Абсолютно з Вами згоден, робота піротехніки і техніки складний вид піротехнічних робіт, який вимагає суворого дотримання ТБ і врахування особливостей техніки та тут піротехнік і танкіст працюють в парі. Повинні бути проведені пробні "вибухи". Чому я і написав що підрив заряду повинен був здійснювати піротехнік, який стежить за імітаційному полем де рухаємося техніка і в потрібний момент виробляє підрив.
Я, власне, нікому не нав'язую свою думку. Просто хочеться вже зробити танки не просто "весільними генералами" на поле бою, які, по суті, нікому не потрібні, ні глядачам, ні учасникам, в повноцінних учасників. Це складно, але можливо. При певному професіоналізмі і злагодженості роботи танкових екіпажів, плюс чіткий сценарій.
Які видовищні моменти абсолютно не показуються в роботі танків:
1. Швидкі переходи з позиції на позицію (особливо актуально для легких танків);
2. Швидкий перенесення вогню з однієї виявленої цілі на іншу, з придушенням її кулеметним вогнем, потім гарматним (якщо це не танк, ЕСС-но);
3. Подолання перешкод - стінки, окопи \ рови, калюжі \ річки і т.п.
4. Можливості техніки в руйнуванні перешкод тараном - кіля, дерев'яні їжаки для колючого дроту, будови типу клозет або сарай, паркани, бочки тощо Тут є нюанс - на більшій частині бронетехніки постраждають крила, і інший зовнішній обвіс. Відповідно, за погодженням з танкістами, заздалегідь потрібно зробити дешеві макети крил і замінити на них рідні або якісний новодел.
Для організації такої роботи танків потрібно зробити те, про що я написав раніше. Плюс технічні моменти власне щодо обмеження зони роботи танків і піхоти. Танкові зони можна обгородити чимось антуражності - дерев'яні паркани, розбита техніка, і т.п. з розрахунком на те, що якщо мехвод навіть загубиться в диму і пилу, то за огорожу, будучи при здоровому глузді, не заїде.
По одній смузі можна пустити дві-три машини, вони цілком собі можуть один одному не заважати. Можна показати "тигрову" тактику - один коштує і стріляє, другий змінює позицію, користуючись прикриттям першого.
Загалом, це важко, але, при бажанні організаторів піти на добровільне отримання деякої додаткового головного болю, і бажанні танкістів не тільки покрасуватися на тлі своєї машини, але і повноцінно, з користю для свого боку відпрацювати бій, всього можна досягти.
Закриті люки (в тому числі і на днище) і склоблоки типу триплекс потрібні ще й для роботи піротехніків - щоб спокійно організовувати підриви в безпосередній близькості від машини - знову ж для видовищності.
Зараз танки у нас на полі реконструкції нагадують кришталеві вази - в них навіть страйкбольну гранату з горохом кинути не можна).
пи.си. Невеликий досвід проведення таких дій як безпосередній учасник і організатора є, так що пишу виходячи з особистого досвіду.
Ось! Вчіться, скептики!
Якщо не утруднить, то на напишіть в личку, з чого робили ТПУ, і чим забезпечуєте радіозв'язок?
Взагалі, трохи пізніше, як буде час, постараюся тут описати, як робилося наше ТПУ і гарнітури.