Про ТО і тази - щира правда.
Що стосується "обливання" на ТО в більшості випадків "загорнутий". Бо якщо написано "зелений" - повинна зелена і бути. Навіть капот ставлять коли "контрактний" іншого кольору - все абзац, вільний, перефарбовуй.
АЛЕ, абсолютно законний шлях існує - після фарбування їдеш в ДАІ і пишеш заяву на внесення змін в документи на машину. А конкретно - зміна кольору ТЗ на "зелений комбінований". Тобто "Зелений" - це "основний тон".
Коли наклейка була я всіх на посилав - бо нєфіг, я сьогодні з цією наліпкою, завтра з іншого, післязавтра взагалі без неї. Теж саме що пальцем по бруду намалювати. А ось фарбування кузова - тут кож краще обстановку розвідати. Ну або зробити "двухходовку" пофарбувати низ машини в інший колір, зареєструвати як комбінований, а потім малювати на ній що хочеш.
_________________
Toyota Ceres Z-type 1.8l 7A-FHE + 4-2-1 - C57 - 16 "ADVAN - розлучився зі сльозами
Toyota Sera SSLS 1.5l Turbo 4WD на ціпку - дівчина на вихідний на Drive2
Toyota Caldina GT-T 2.0l Turbo 4WD - повний стік
п. 19 В процесі огляду транспортного засобу проводиться перевірка відповідності марки, моделі, модифікації (типу), кольору, року випуску, ідентифікаційного номера транспортного засобу (VIN) ... і т.д. вказаними в реєстраційних документах.
п.20 У випадках виявлення на зареєстрованому транспортному засобі змін конструкції, які підлягають внесенню і не внесених до реєстраційних документів, експлуатація транспортного засобу забороняється.
п.32. «У ПТС ... вказується один з наступних основних кольорів, в який пофарбований кузов (кабіна) транспортного засобу: білий, жовтий, коричневий, червоний, помаранчевий, фіолетовий, синій, зелений, чорний або найменування інших квітів. У разі забарвлення кузова (кабіни) в кілька кольорів, в цьому рядку колір вказується як комбінований або багатобарвний з назвою основних кольорів ».
Таким чином, колір кузова автомобіля може бути основним, комбінованим або багатобарвним. Якщо з основним кольором все зрозуміло, то який підхід повинен бути до визначення комбінований або багатобарвний кузов? Повертаємося до наказу МВС №190.
п.22 При перевірці технічного стану транспортних засобів застосовуються засоби технічного діагностування, внесені в
Державний реєстр типу засобів вимірювальної техніки, які мають сертифікати відповідності, сертифікати про затвердження типу засобів вимірювання, встановлені документи про повірку і забезпечують проведення перевірки технічного стану методами і з точністю, встановленими відповідними стандартами і технічними нормами.
Таким чином, в разі зміні кольору автомобіля, необхідно в установленому порядку внести відповідні зміни реєстраційних даних ТЗ.
Тут з точки зору закону теж не все чисто. Внесення відповідних змін лежить не на власника ТЗ, а на державних органах, які здійснюють державний облік. Тобто при перефарбування кузова (кабіни) автомобіля в інший або різні кольори на власника (чи інших власників транспортних засобів) покладається обов'язок по зверненню до реєстраційного підрозділу ДАІ для вирішення питання про внесення змін до реєстраційних документів за фактом заміни кольору автомобіля.
Зараз, напевно, всі подумали, а що буде, якщо не зареєструвати. Російський менталітет =) ... За порушення даного обов'язку передбачена адміністративна відповідальність:
Тут необхідно зазначити, що у вищезгаданому наказі МВС №190 є норма, яка мене, чесно кажучи, здивувала. Тут знову блищить своєю непротиворечивостью наше законодавство:
п. 24. Транспортний засіб, технічний стан і обладнання якого не відповідають хоча б одній з вимог безпеки дорожнього руху, вважається несправним і його експлуатація забороняється.
По-перше, перелік несправностей, при яких забороняється експлуатація ТЗ встановлена ПДР (Основні положення по допуску ТЗ), по-друге, заборона експлуатації це адміністративні дії посадових осіб державних органів, застосування якого регулюється нормами КоАП РФ, а саме тільки в певних випадках, перелік яких вичерпний:
Загалом, фарбуйте і клейте як хочете! Штраф 100 руб, колір зареєструєте при ТО (якщо ви його проходите) або при знятті ТЗ з обліку!