У тойотовский повному ремкомплект кільця термостата немає.
Не пам'ятаю його.
У тойотовском, повному, оригінальному ремкомплект кільце термостата є.
Пам'ятаю ево Там є фсе гумки і прокладки, які присутні на моторі і колекторах (кільця азбестових)
Всі гумки і прокладки, в т.ч. для колекторів, азбестові кільця - це є. Навіть гумка для помпи. Але у мене не було кільця термостата (не пам'ятаю), кільця для трамблера, ущільнення клапана в кришці головки. Залишки на балконі валяються. Там тільки азбест і кільце помпи. Оскільки кільце разом з оригінальною помпою теж йде.
Антіохії коли купив для Ж - виявилося у нього не увійшли гумки для форсунок (у мене були).
Хоча. мужики, а кільце для помпи і для термостата, бува, не однакові? Може це у мене для помпи не було а для термостата було? Я своє "кільце" пізнав саме що воно ідентичне помповскому. Кільця свого термостата я до сих пір не бачив Хоча. металева прокладка для помпи була, так що думаю все-таки для помпи колечко.
_________________
Toyota Ceres Z-type 1.8l 7A-FHE + 4-2-1 - C57 - 16 "ADVAN - розлучився зі сльозами
Toyota Sera SSLS 1.5l Turbo 4WD на ціпку - дівчина на вихідний на Drive2
Toyota Caldina GT-T 2.0l Turbo 4WD - повний стік
відносно ковпачків
брав ремкомплект тойотовский з "Екзісте", повний. Ковпачки та сальники з написом NOK, як годиться
потім, коли у мене масло в циліндр погнало (через що я блок поміняв) я про всяк випадок замінив ковпачки на цьому 3-му циліндрі
купив в магазині "розсипом", теж NOK та й по всьому
коли ставив, звернув увагу, що вони обжимають клапан помітно слабкіше
ті, з ремкомплекта. були значно більш "тугі", це просто порухати клапан пальцями туди-сюди відразу відчувається, зусилля його руху приблизно в два рази відрізнялися!
факт! причому і впуск і випуск
так що. які з них були китайсько-корейські які реально японські - хз
зовні "розсипних" виглядали злегка гірше, на мій погляд, конкретно - отвір під шток клапана було "не круглий", тобто потім. коли воно на шток натягується - все ок, але спочатку - немає, на ремкомплектовскіх я такого не помічав
жаль не порівняв по м'якості гуму. хоча може знайду ще б / вушні, порівняю
так що різні бувають - факт
який краще - ХЗ
на цю тему пам'ятаю як я помилився і купив кульовий кран "міньyoн" в ванну, такий зовні добре зроблений і якісним хромом покритий, і всередині пластинки рівні, а поруч лежав більш стрьомно виглядає, всередині пластина зажимная якась нерівна, та ще на 20 рублів дорожче, купив в загальному перший
привіз, брат сказав - дурень, той був офігенний італійський кран (якийсь там фірми) бюджетної серії, а ти купив невідомий китай
з іншого боку, знову ж таки цей noname китай вже 4 роки нормально працює, претензій немає.
_________________
Toyota Ceres Z-type 1.8l 7A-FHE + 4-2-1 - C57 - 16 "ADVAN - розлучився зі сльозами
Toyota Sera SSLS 1.5l Turbo 4WD на ціпку - дівчина на вихідний на Drive2
Toyota Caldina GT-T 2.0l Turbo 4WD - повний стік
P.S. Я насправді вважав найслабшим місцем - ковпачки. Не вірю я що це все японське, в кращому випадку корейське! Тому був дуже скептично налаштований щодо ковпачків, АЛЕ! Пробіг за 65000км, а масло коштує як вкопаний! Я просто приємно здивований. Якщо свої чесні 100000 походять хоча б з невеликою витратою масла, то респект їм і уважуха! [/ Url]
блін, знову прокладку пробило, і знову на 3-му
з якого ремкомплекта ставив - не пам'ятаю.
Поки їздити можна, але свічка мокра, троит після заведення і ОЖ йде помеленьку
_________________
Всі машини однакові.
ICQ 634046421