На сайті в FAQ написано купувати механізм, а мене жаба давить, тому обійшовся в 150 р
Трос 1.5 мм беремо 2 метри (краще відразу 3 відрізка по 2м.) В магазині кріплення - рублів по 8 за метр.
Обтискача - клеми для з'єднання проводів, білий пластик, всередині мідна клема і два болтика, беремо найменший розмір, внутрішній діаметр близько 2 мм виходить. - 60р.
довжину троса стеклопод'емника не скажу, що колись і нічим було поміряти. За моїми підрахунками близько 190 см, далі тільки підбирати.
При розборі головне запам'ятати де довга сорочка і де коротка (сіра, чорна).
Кінці троса обов'язково пропаять, не забути одягнути середню обтискача, при зборі троса.
Центральна обжимка повинна вставати на своє місце без люфтів.
У центральній частині я випиляв в пластиці бормашинкой прямокутник за розмірами центральної обтискача, щоб витягнути її і поставити.
Ролик прочистив і проточив надфілем.
Трос поставив внатяг, тобто щоб пружини були повністю стиснуті. Інакше трос може потрапити під ролик, у мене пружини повністю стиснуті, на мотор ролик одягається із зусиллям.
Фіксація обжімок така, спочатку підганяю розмір обтиску, затягую болт, потім повністю опускаю в каніфоль і заливаю припоєм, перед цим обов'язково добре пропаять сам трос прям в каніфолі. Інакше зриває на раз. Далі головка болта і зайвий припій зрізається болгаркою.
Установка простая- ставимо тросик через все ролики, крутимо намотувальний ролик, шукаємо середину, щоб з кожного боку було близько 2,5 оборотів. У центрі направляючої на білому пластику шукаємо середину, відзначаємо на тросі, розбираємо всю систему, знову пропоюємо потім тягнемо болт, заливаємо припоєм, збираємо, ставимо мотор і все
Процедура разом із збиранням і аналізом двері займає не менше 2-х годин. я вбив 4 вечора повністю, 4 рази ставив і розбирав. Сподіваюся комусь допоможе.
_________________
Toyota Corolla Ceres '93 4a-fe A240E - володіння 5 років після реінкарнації, загинув смертю хоробрих (Rising Phenix)
Toyota Sprinter Marino '93 4a-fe A240E - лапочка дочка
Хех, а сенс фоток. Разбірете, начинет вертіти - відразу прийде розуміння як що і куди.
Основна проблема була розібратися з обжимка, тому що вони повинні бути певної форми і розміру - це раз, тобто плющення гайки не підходять. Алюмінієві обтискача для троса теж, по-перше зовсім слабкі, по-друге форму марно надавати.
Перші два рази просто зривало всі, втретє зробив занадто довгий трос, при крайніх положеннях він прослаблялся і в підсумку його затягнуло в ролик.
До речі до сих пір дивуюся японцям - в направляючої есь спеціальна дірочка для фіксації скла в верхньому положенні. Люди кажуть ще Полешко можна поставити, але щось у мене нічого туди не влізло.
_________________
Toyota Corolla Ceres '93 4a-fe A240E - володіння 5 років після реінкарнації, загинув смертю хоробрих (Rising Phenix)
Toyota Sprinter Marino '93 4a-fe A240E - лапочка дочка
типу так подьемник виглядає, і клеми, струму мідь всередині.
ролик промивати від мастила, надфілем доріжки рівняти, там ще шматки троса в пластик впресовані, теж вичищати.
тросик кажуть можна ще велосипедний брати, він 1.4 мм йде на кшталт, повинен краще лягати. я не знайшов довгого, все якісь знаходив - короткі, а метражем закінчилися. так що в будь-якому магазин кріплення береться 1.5 мм.
щоб кінці троса пушілісь я приставляв ніж або гостру сокиру до нього і молоточком зверху, тільки так щоб з першого разу перерубувати. а потім відразу каніфолевая ванна з припоєм.
_________________
Toyota Corolla Ceres '93 4a-fe A240E - володіння 5 років після реінкарнації, загинув смертю хоробрих (Rising Phenix)
Toyota Sprinter Marino '93 4a-fe A240E - лапочка дочка
типу так подьемник виглядає, і клеми, струму мідь всередині.
ролик промивати від мастила, надфілем доріжки рівняти, там ще шматки троса в пластик впресовані, теж вичищати.
тросик кажуть можна ще велосипедний брати, він 1.4 мм йде на кшталт, повинен краще лягати. я не знайшов довгого, все якісь знаходив - короткі, а метражем закінчилися. так що в будь-якому магазин кріплення береться 1.5 мм.
щоб кінці троса пушілісь я приставляв ніж або гостру сокиру до нього і молоточком зверху, тільки так щоб з першого разу перерубувати. а потім відразу каніфолевая ванна з припоєм.
+1 я тож робив від велосипеда трос підходить один в один такий же вже два роки працює