Те магнітоли alpine cda-9847r

Отже, влітку я писав про чистячому диску для лінз лазера зчитувальних пристроїв, будь то dvd-програвач, дисковод ПК, або автомагнітола. Диск виявився в моєму випадку, Який не безсилий, він дійсно допоміг, але через пару місяців знову така ситуація, диски деякі не читає, а деякі програє з запинки. Я з впевненим таблом :-) лізу в бардакЧОК, дістаю очищуючий диск з усіма комплектуючими, і тут оптімічтіческі-героїчна музика в моїй голові змінюється звуком жеваной пластинки ... У тюбику немає розчин для чищення ... Вона за пару місяців випарувалася, хоча лежала не на сонці ... Ну ладно, це для мене лише виклик! В общем-то в будь-якому випадку, чистка лінзи механічним шляхом (руками), краще і надійніше, за одне потрібно було виправляти ще один касячок магнітоли, диски вона випльовує через 2-3 рази, диск застрявав, його доводилося підчіплювати іншим диском або зовсім діставати вручну. Проблема в гумках приводу вилучення диска. Ну значиться ... Про все по порядку ...

Перше, що хотілося б сказати - при розбиранні магнітоли, при знятті кожної деталі потрібно запам'ятовувати позицію і знімати їх акуратно, під деякими з них, або на них самих, присутні різні пружинки, які вистрілюють, які потім не розумієш куди і як вставляти ... Тому рада, фотографуйте весь процес розбирання, самі для себе. Починаємо розбирати ...

Зняв верхню кришку магнітоли. Стрілкою показана кришка, яку слід зняти. Кругом обведена пружинка, яка вистрілює зі свого місця. Запам'ятали цю пружинку! Вона ще дасть про себе знати :-)


Зняв верхню кришку магнітоли. Стрілкою показана кришка, яку слід зняти. Кругом обведена пружинка, яка вистрілює зі свого місця. Запам'ятали цю пружинку! Вона ще дасть про себе знати :-)

Зняв кришку, бачимо ті самі гумки приводу, але нам поки не до них ... потрібно знімати залишилася кришку, під нею лінза.

Ми дісталися до лінзи, тут важливо відзначити ...

Друге - лінзи МОЖНА ЧИСТИТИ СПИРТОМ, ацетон і ПОДІБНИМИ РЕЧОВИНАМИ! Вона виконана з пластика і просто мутніє від спирту і підлягає дискваліфікації на смітник. Я злегка зволожує ватяні палички самої звичайною водою. Потрібно розуміти, що бруд на лінзі - вона поверхнева, що не в'їдаються, тому спирт в принципі ні до чого. Пишуть, нібито можна протирати етиловим спиртом, не перевіряв, не знаю, нічого не скажу :-)

Третє - не слід застосовувати силу, при чищенні лінзи, таким чином можна здерти спеціальний просвітляючий шар на поверхні лінзи (в разі використання етилового спирту). Та й механізм підвіски лінзи дуже делікатний, натисканням його можна пошкодити.

Після чищення, монтуємо кришку на місце, перевіряємо всі пружинки.

Пружинки на місці.

Ту пружинку що довелося зняти, тепер потрібно якось знову надіти, він туга виявилася. Знайшов проводок з перетином як сама пружина, підчепив його до неї ...

і витягнув на місце.

Переходимо до 2-ий проблеми ...

Проблема відома, на гумки приводу вилучення диска, виконаних у формі валика, з часом з'являється шар бруду і пилу, в результаті гумки стають неефективними, при застряванні диска, вони прокручуються по його поверхні, псуючи цю саму робочу поверхню - як наслідок диски приходять в непридатність через пару-пар таких застрявання :)

Рішення просте, тут вже якраз я використовував спирт, так само змочивши 1 сторону ватної палички, іншу залишив сухий. Протер валики спиртом, покручуючи їх ...

потім сухою стороною витер на сухо валики, вони знайшли чорний колір і на дотик стали більш гумові :) До чистки вони більше нагадували пластмас.

Нижньої чистив лазерну головку, верхній гумки.

Приніс в машину, під'єднав, вставив диск, почув неприємний тріск (механічний в самій магнітолі) і диск не читається зовсім. Ось жаааль ... промайнуло у мене в голові :-D запоров головку все-таки ... І диск патли ще не дістається ... Став обнадіювати себе, що руки у мене все-таки криві, коли ще будеш так на це сподіватися, як не в подібних випадках :-) і на то, що ці руки просто щось не так зібрали ... Приніс додому знову розбирати, згадуємо ту саму пружинку, на неї у мене і були підозри, а її немає на місці о_О Знайшов я її, дістав, на цей раз "випрямив" руки і вставив її як слід ...

І знову поніс в машину ... Під'єднав, включив ... помолився, закінчився 3-ма потами, подумав яку магнітолу тепер брати, де гроші витягнути, що приготувати на вечерю, коли готуватися до сесії, кому зателефонувати поговорити, написати, понадоедать ... І тут вона заспівала :-) я знову про все забув, давай пробувати витягти диск - як по маслу! :-) в буквальному сенсі цього слова :-D Адже ту частину, яка контактує з верхньою стороною диска, я змастив олією, злегка розтер, тому як на цієї поверхні видно було подряпини, це означало деякий опір з дається на диск при добуванні ...

Поглиблення звичайно ж не змащував, тому що вони призначені для гумок, я сподіваюся всім ясно, до чого б це призвело ;-)

Все геніальне - просто придуркувато :-) До цього моменту диск жодного разу не застрявав.

Якщо ж поверхнева чистка лінзи не допомогла, є ймовірність, що ваша лінза забруднена зсередини. Але і це можна виправити. Я особисто цим не займався, але все прочитав в цій статті.

Всім робочих голів, і береже вас розум. -)