Привіт придбав передні стійки СААЗ для ВАЗ-2108, але ніде не знайшов інструкцій про те чи треба їх прокачувати і як саме, підкажіть будь ласка. І ще питання шток поршня в якому становищі повинен бути витягнуть назовні або втоплений?
1. Чим обумовлена необхідність прокачування амортизаторів.
Під час транспортування і тривалого зберігання двотрубних гідравлічних амортизаторів і стійок (в тому числі, з газовим наповненням) в горизонтальному, а в деяких випадках і вертикальному положенні, відбувається природний процес перетікання рідини (масла) з робочої камери в компенсаційну. При русі на автомобілі це може привести до появи стукотів в підвісці (на короткий проміжок часу, не більше 1 хв.) Або провалів під час розтягування (стиснення) амортизатора рукою. Прокачування можна рекомендувати для перевірки працездатності амортизатора (стійки) під час покупки вироби в магазині. Після прокачування не повинно бути провалів в кінці ходу поршня. Рух поршня має бути плавне, без заїдання на всьому його ході.
2. Як правильно виконувати дану операцію?
Встановити (або тримати) амортизатор вертикально (штоком вгору). стиснути його до упору (без удару або сильного вертикального тиску на шток) і розтягнути. У випадку з газонаповненими вихід штока відбудеться самостійно. Повторити процедуру 3-5 разів.
При різких провалів в кінці ходу необхідно повторити цю процедуру до повного заповнення внутрішньої камери маслом, на що вказує однакове зусилля опору на всьому ході переміщення штока. У разі сильних провалів після додаткової тривалої прокачування амортизатор визнається непридатним.
3. Чим загрожує установка амортизаторів без прокачування?
При установці справного, але «непрокаченного» амортизатора споживач може відчути короткочасний дискомфорт на початку руху автомобіля (можлива поява стукотів в підвісці).
До речі, такий стан у амортизаторів може іноді з'являтися і після тривалого (більше тижня) простоювання автомобіля. Після початку руху відбувається самозаповнення робочої камери рідиною (маслом) і вихід амортизатора на робочі режими експлуатації.
4. Які помилки найчастіше відбуваються при прокачуванні амортизатора? Чим вони загрожують?
Ривком стискають амортизатор до упору, що може зашкодити клапанну групу (в залежності від конструкції, заклинити або зруйнувати клапан). Навіть якщо вийшло після цього відновити працездатність, дефект може проявитися через деякий час експлуатації виробу.
У деяких видах амортизаторів від таких дій можливий візит торця штока за кромки сальника, що призводить до їх пориву і течі амортизатора.
5. Як уникнути / не допустити цих помилок?
Робити все плавно, без ривків. Особливо при першому циклі прокачування.
6. А чому не треба прокачувати амортизатори СААЗ?
Після установки амортизатори СААЗ прокачиваются під час початку руху автомобіля. На Скопинская автоагрегатний завод для оцінки прокачуваності амортизатора застосовуються спеціальні методи тестування ще на стадії розробки і випробувань конструкції. Тому необхідності в додаткових маніпуляціях з амортизаторами виробництва ТОВ «СААЗ Комплект» немає. Встановлюйте і спокійно починайте рух. Амортизатор прокачати при початку руху автомобіля.
Вітаю! Чи можна наКаліну 1119 встановити задні амортизатори 2170-2915004 замість 1118-2915004-20, які будуть зміни?
Габаритні і приєднувальні розміри задніх амортизаторів 2170-2915004, 2170-2915004-10 і 1118-2915004-20, що визначають їх положення в підвісці однакові.
Однак дану заміну ВАТ «СААЗ» не може порекомендувати, так як амортизатори розрізняються робочими характеристиками демпфування (розвиваються на ході відбою зусилля опору амортизаторів 2170 вище ніж у амортизаторів 1118). Необхідність мати різні зусилля в амортизаторах до Калині і до Пріорі виявлено та поставлено автовиробником цих транспортних засобів (ВАТ «АВТОВАЗ») при проектуванні, доведенні і сертифікації з метою виконання вимог до стійкості і керованості транспортного засобу, а також забезпечення прийнятного рівня плавності ходу.
АВТОВАЗ нарощував обсяги виробництва автомобілів Лада Пріора і прагнув до максимальної уніфікації комплектуючих і агрегатів. Виходячи з цього було прийнято рішення комплектувати автомобілі десятого сімейства з 16-клапанним двигуном стійками в зборі 2170-2901030, 2170-2901031.
Вітаю! Скажіть, будь ласка, стійка передня від ВАЗ 1119, підійде (кріплення, болти, гайки без параметрів стиснення, відбою) на ВАЗ 2170, опорник, наконечник, нижнє кріплення - 2170? Заздалегідь вдячний за відповідь!
Ні, не підійде, тому що монтажні хвостовики штоків мають різну конструкцію.
Вітаю! В якому становищі повинні зберігається і транспортуватися нові стійки і амортизатори: в горизонтальному, в вертикальному або умови не задані? Дякуємо!
Упаковка виробів в запасні частини здійснюється за погодженням із споживачем, згідно з вимогою контракту. При цьому допускається як вертикальне, так і горизонтальне розташування виробів в упаковці.
3. Шифр на трубі резервуара, в нижній частині.
Доброго дня. Чим відрізняються передні від задніх амортизаторів на УАЗ Хантер?
Амортизатори відрізняються розмірами (задні довші за передні), є відмінності в розвиваються зусиллях, а також в передньому амортизаторі - всередині - є буфер ходу відбою, якого немає в задньому.
Здрастуйте, чи можу я встановити "Калинівський" задні амортизатори на ваз 2109 і вчем їх відмінність?
Однакові монтажно-приєднувальні і габаритні розміри дозволяють зробити установку «не за призначенням»: в підвіску 2109 «калинівських» амортизаторів, а в підвіску 1118 «дев'ятих» амортизаторів. По суті ж відмінність амортизаторів у внутрішній комплектації, що дозволяє отримати різні зусиль опору. У амортизаторів 1118 на відбої вищі зусилля.
Швидше за все у Вас встановлені стійки 1119-2905002 / 003 (конвеєрна комплектація)
Пропонуємо встановити стійки 1119-2905402-03 / 1119-2905403-03 (комплектація для запчастин)
Вкажіть, будь ласка, межі допустимої температури навколишнього середовища стійок / амортизаторів на LADA 2170.
Вироби розраховані на експлуатацію в умовах помірного і тропічного клімату при температурі навколишнього повітря від мінус 40 до плюс 45 ° С.
Як розшифрувати код вибитий на передньої стійки 2108-2905002 02 5В?
Якщо на Пріор хетчбек поставити стійки задні від Ваз 2110 вони підійдуть? Або треба і пружини міняти на десяточний?
Амортизатори задньої підвіски автомобілів сімейства ВАЗ 2110 і амортизатори задньої підвіски автомобілів Лада Пріора за габаритними та приєднувальними розмірами однакові, також у них однакові чашки пружини. Відрізняються амортизатори тільки характеристиками демпфування: для автомобіля Лада Пріора характеристики більш жорсткі ніж для ВАЗ 2110.
Насправді все дуже просто, на нашому сайті ви можете знайти характеристики упорів по тиску. Для капота LADA 110-112 застосовується упор 2121-8231010-05, для кришки багажника LADA 112 - 2112-8231010, для кришки багажника LADA 111 - 2111-8231010. Цифри «1», «0» і букви «В», «М» і т.д. означають рік і місяць випуску.
Добридень! Поміняв недавно ліву передню стійку СААЗ, зараз при погойдуванні машини чутно, як всмоктується повітря. Чи є це нормальним ефектом? Авто Ваз-2113.
Звук, який Ви чуєте є наслідком проходження амортизаторной рідини через дросельні канали клапанів всередині стійки. «Сопіння» не є дефектом.
Привіт, на ВАЗ 1118 встановлена задня стійка 2110, на распорной втулці стояло дві подушки штока, і одна зверху з боку багажника. Це правильно? Чи варто забрати одну знизу?
Наскільки ми можемо зрозуміти при складанні автомобіля або в подальшому при заміні заднього амортизатора були встановлені три подушки верхнього кріплення штока: дві знизу кузова і одна зверху. У цьому випадку дійсно одна зайва.
Добрий день. Хочу на автомобіль ВАЗ 2115 встановити стійки СААЗ спорт, але існує думка, що при установці газових стояків передня частина автомобіля стає вище (підводиться), пружини при цьому залишу старі. Чи так це?
Встановити на ВАЗ-2115 стійка 2108 СПОРТ можна, газонаполнение не вплине на величину кліренсу автомобіля. Газонаповнення служить для кращої стабілізації характеристик стійок. Але потрібно враховувати, що характеристики спортивних виробів набагато вище, ніж звичайних, тому автомобіль стане дещо «жорсткіше», при цьому керованість покращитися.
Вітаю! Скажіть будь ласка, в чому відмінність амортизаторів задньої підвіски 2121 і 2101?
Амортизатори однакові за габаритними та приєднувальними розмірами, а відрізняються що розвиваються на ході відбою зусиллями.
Добрий день. У магазині мені пропонують амортизатор 1 118 передній лівий (стійка) 1118-2905403, але у вас на сайті немає такого маркування стійок на калину. Скажіть, що це за амортизатор 1118-2905403 і чим він відрізняється від 1118-2905002? Дякуємо
Шифр 1118-2905403 означає, що виріб поставляється на ринок запасних частин в індивідуальній упаковці. До складу даної комплектації входить стійка передньої підвіски ліва 1118-2905003 з відповідним маркуванням.
Добрий день. У чому відмінність упорів задніх дверей 2112-8231015 і 2112-8231010 (калина універсал 1117). Питання з'явився через проблеми знайти 2112-8231015, а 2112-8231010 лежать всюди.
Упор задніх дверей 2112-8231010 відрізняється від 2112-8231015 наявністю в комплекті пальців шарніра. По суті 2112-8231010 це 2112-8231015 плюс два пальця шарніра.
Добрий день. Підкажіть, в одній зі статей "За кермом" проводився тест стійок СААЗ "ІДЕАЛ" і "СТАНДАРТ". Чи є вони різновидами або це одні і ті ж стійки? Якщо різні то чим вони відрізняються і який мають шифр? Дякуємо.
До оли проводилася оптимізація роботи амортизаторів, було розроблено два варіанти виробів «стандарт» і «ідеал». За результатами заводських випробувань і незалежних випробувань на полігоні, ми зупинилися на комплектації «ідеал» і всі вироби будуть випускатися тільки в цьому варіанті. Шифр стійок 39.2905006 означає, що це стійки без кронштейна ABS. 391.2905006 з кронштейном ABS. З метою виключення проблем при монтажі стійок на автомобіль КІА Спектра з ABS і без ABS. прийнято тимчасове рішення поставляти стійки тільки в комплектації з ABS. перші партії стійок 39.2905006 все будуть укомплектовані кронштейном ABS.
Підкажіть, будь ласка, чи можлива установка передніх стійок калина-спорт на звичайну калину оснащену АБС. Чи є в стійках калина-спорт необхідні кріплення для проводу до датчика АБС?
Установка стійок можлива, але для цього вам необхідно встановити передні кронштейни розтяжки від Kalina Sport. Стійки 11198-2905403-00, 11198-2905402-00 гідравлічні газонаповнені телескопічні передньої підвіски розроблялися спеціально для автомобіля Kalina Sport. під пружину 11198-2902712 виробництва фірми Mubea (кольорове маркування однією або двома рожевими крапками) висота пружини при статичному навантаженні на автомобілі на 20 мм нижче ніж у пружин для звичайної калини 1119-2902712, 11196-2902712, при цьому якщо порівнювати самі стійки 1119- 2905402-03 / 403-03 і 11198-2905403-00 / 402-00 то останні мають зменшений на 20 мм хід штока, більш жорстку характеристику демпфірування на відбій і газонаполнение азотом, покриття синього кольору. Кронштейни кріплення гальмівного шланга і шланга АВ S однакові.
Привіт, з'явився одне питання з приводу підвіски! Я купив пружини з заниженням 50мм, а стійки залишив стандартні (масні), машина ВАЗ-2109, так от, начебто все красиво, і здається підвіска жестче.Но коли вирішив проїхати, зауважив, що амортизатори хоч як мене глушать дрібні неовності, сильно жорстко, таке відчуття що вона їде на одним пружинах. Я думаю що стійки не вистачає ходу, щоб погасити дрібні коливання. Може бути таке, а якщо немає в чому причина?
Так, це цілком може бути, тому що змінилися положення поршня при статичному навантаженні і ходу підвіски. При цьому є серйозний ризик контакту поршня з обмежувальної канавкою на циліндрі. При такому поєднанні в кращому випадку поршень буде періодично заклинювати на ході стиснення (сильно жорстко), в гіршому може відбутися руйнування поршня і стійка перестане виконувати свою функцію.
Чи можна поставити задні стійки ВАЗ 2110 на Пріор і які з них краще за технічними характеристиками?
Вважаємо, що порівнювати амортизатори за технічними характеристиками не має сенсу, так як це два різних амортизатора. За монтажно-приєднувальних розмірів і ходам амортизатори однакові, що допускає можливість їх монтажу як на ВАЗ 2110, так і на ВАЗ 2170.
Але вироби мають різні швидкісні характеристики, адаптовані під певний автомобіль.
У мене ВАЗ 11173 в комплектації Люкс. За каталогом упори двері задка 11190-8231015-00. Фактично 2112-8231015. Як тільки скінчилася гарантія - вийшли з ладу. Чим вони відрізняються і які краще придбати нові. Як можна перевірити їх якість в магазині?
Автомобіль ВАЗ 1117 і його модифікації комплектується газовими упорами 2112-8231015, автомобіль ВАЗ 1119 і його модифікації комплектується газовими упорами 1119-8231015.
На жаль, газові упори часто підробляють, тому вироби необхідно купувати у офіційного дилера заводу.
Здраствуйте. Ваз 2114. Вдаримо переднім лівим колесом бордюр, калесо пішло вреред. По кузову залізо все в нормі! Які важелі треба поміняти, щоб колесо встало на місце!
Добрий день. Питання про стійки 1119. дані стійки йдуть із заниженням на 3 см, як прописано по прайсу АвтоВАЗу? І відразу ще один якщо на ці стійки встановити пружини коротшу 5см, сильно чи впаде працездатність стійки?
Необхідно уточнення, в якому прайсі автоваза знаходиться дана інформація і з чим порівнюються стійки 1119.
Ні не можна, тому що зміниться кінематика роботи підвіски.
Добрий день. Ваз 21112. На передній осі зліва 2110-2905003-03 масляний, праворуч 2110-2905002-30 з газовим підпором, ззаду 21700-2915402-00 пріора. Ставили на сервісі. Терміново міняти або можна їздити?
По тексту питання важко оцінити, коли і які вироби встановлювалися на автомобіль.
Якщо вас все влаштовує в поведінці автомобіля в русі і не виникає ніяких побоювань, можна їздити.
Добридень! Мене цікавить питання, у вас виробляються амортизатори ВАЗ 2101-07 "Класика"; гідравлічні і газонаповнені. За характеристиками вони однакові, але в чому їх відмінність і які відчуття від керування автомобілем з газовими амортизаторами? А так же який термін експлуатації таких амортизаторів?
Газонаповнені амортизатори мають менше значення шуму і більш високу стабільність характеристики при експлуатації. Термін експлуатації не відрізняється від звичайних гідравлічних. Відчуття від управління автомобілем на газонаповнених амортизаторах індивідуально для кожної людини, але в основному відзначається невелике збільшення жорсткості підвіски з одночасним поліпшенням стійкості, керованості.
Варто відзначити. що майже всі автомобільні компанії в підвісках своїх автомобілів застосовують тільки газонаповнені вироби.
Будь ласка, підкажіть, чи потребують гідравлічні стійки в прокачуванні перед установкою (2108-2915004-01)
Особливої вимоги до прокачування амортизаторів перед установкою ми не задаємо, тому що при перших метрах проїзду на автомобілі амортизатори прокачиваются автоматично.
Але якщо у вас є сумніви, можете прокачати амортизатор, зробивши 5-7 переміщень штока від повного стиснення до повного відбою. При цьому амортизатор повинен перебувати у вертикальному положенні шток зверху.