Всі знають що форсовані двигуни більш теплонавантаженому і для того щоб він прослужив довше потрібно йому поліпшити систему охолодження ...
охолоджувати потрібно не тільки тосол (антифриз) але і масло.
У стоці система охолодження рідини досить розвинена, якщо взяти за приклад ваз 2110 а ось охолодження масла взагалі відсутнє
подивимося на інші автомобілі, ГАЗ, УАЗ, ЗІЛ, КРАЗ у цих ДВС є масляні проставки або відведення на радіатори ...
Дешман Проставка під масляний фільтр ЗМЗ 409
Радіатор масла УАЗ патріот
Радіатор масла КРАЗ 255б1 їх там взагалі 2
також є дуже багато інших примірників ...
розглянемо 2 варіанти (способу) Знизити температуру масла
1 поставити радіатор і магістралі.
2 поставити рідинний охолоджувач.
тож варіант перший (бюджетний і не дуже)
Бюджетний: купити масляну про ставку з термостатом від узік або газелі змз 409
також вам знадобиться будь-який радіатор можна також використовувати радіатори від вітчизняних вантажівок або тієї ШЕ Газелі
разом близько 500-700грн.
+ практичність і не велика ціна
- на вашому спорт Корчі або супер боліді не сильно вітаються запчастини від газелі)))))
непоганий бюджетний варіант
дорого і красиво
мінус етіх варіантів полягає в розміщенні під капотом, тобто куди приткнути радіатори? у вас перед головним радіатором скоріше за все буде стояти інтеркулер якщо поставити туди маслорадіатор це розумний шитий прохідність потоку через радіатори, потрібно придумати інший варіант наприклад ось так ...
куди приткнути радіатор охолодження масла.