Термінал d - пекло і смерть блогери про проблеми в аеропорту Шереметьєво

У блогах продовжують обговорювати проблеми, з якими в останні дні зіткнулися деякі пасажири, що вилітають з московського аеропорту Шереметьєво, головним чином з нового терміналу D. У самому аеропорту провину за масові затримки рейсів і перебої з видачею багажу перекладають на "Аерофлот". Вести.Ru публікують витяги з інтернет-щоденників і офіційну заяву міжнародного аеропорту Шереметьєво.

"Побував в новому терміналі D в Шереметьєво. Загалом, добре. Тільки все організаційно дуже погано. Люди спізнюються на рейс і плачуть", - пише один з очевидців.

"Через монополізації в Росії ринку авіаперевезень голосувати рублем не завжди виходить, - засмучується ще один очевидець плутанини. - У Шереметьєво тиждень тому відкрили новий термінал D - від слова defect явно ... Термінал абсолютно новий. Виглядає, до речі, приємно. Термінал був на сто відсотків не готовий до людей. Взагалі не готовий. Персонал тільки за вікнами, до яких за одним питанням треба стояти години в чергах ...

У терміналі НІ екранів, на якому написані прилітають і вилітають рейси. тільки логотипи "Аерофлоту" всюди ... Я бачив просто натовпу людей, яким потрібна була готель - на один і більше днів. Відмовили всім з тих, кого я бачив. Багато кому відмовили в перереєстрації на наступний рейс, тому що не було місць. А ви знаєте, що є такі місця, як Південно-Сахалінськ, туди рейси ой як рідше, ніж в Новосибірськ ".

"Я впевнений, що розробники Шереметьєво-3 (терміналу D) багато продумали, що вони старалися. Але це складно оцінити, якщо видно маса недоліків, - описує свої відчуття ще один авіапасажир. - Приїхавши в Шереметьєво-3, ми дружно попрямували за вказівниками "Реєстрація / Check In", поки не вперлися в пару ліфтів і табличку "їдьте на 3 поверх". за кілька наступних годин я так і не зміг знайти відкритих сходів (ймовірно, вони заховані за зачиненими дверима). Це як мінімум небезпечно, так як немає ясності, куди бігти при задимлення, наприклад. Ну а для опаздивающ їх це ще й дуже незручно, так як їм доводилося просити інших людей дозволити виїхати на ліфті без черги.

З ліфтами там взагалі все дуже ідіотично: є нормальні (які добре заховані, але мені їх вдалося знайти), а є поширені - ці вміють їздити тільки на 2 і 3 поверх (з будь-якого). Це призводило до того, що люди, охочі спуститися на перший рівень, викликали такий ліфт, не знаючи підступу. І після цього вони почали втрачати своє і чуже час, намагаючись змусити його спуститися. Проблема в тому, що нездатність ліфта їхати на перший поверх неочевидна: кнопки 1 і 2 відправляли ліфт на другий поверх, а кнопка 3 - на третій. Через це ліфти були постійно зайняті заплуталися людьми, що створювало велику чергу з бажаючих піднятися на реєстрацію з першого поверху.

Далі - гірше. Шалені черги на реєстрацію та відсутність пріоритету для тих, хто ось-ось запізниться. Скільки раз у своєму житті я бачив величезні натовпи на реєстрації, стільки ж разів бачив і бажання аеропорту не погіршити ситуацію. У нормальних терміналах голосно оголошували: "Пасажири, які стоять на реєстрацію на такий-то рейс, терміново виходьте з тієї черги, де зараз намагаєтеся стояти, так як вас швидко обслужать на стійці номер такий-то". І це дозволяє оперативно прибрати із залу кілька десятків людей, які ще мають можливість полетіти за своїми квитками. У Шереметьєво-3 зроблено навпаки: стійки реєстрації закривалися на наших очах. Люди, які майже достояли до отримання заповітного посадкового талона, отримували грубе "йдіть звідси в іншу чергу, я закриваю". Працюючих стійок. не вистачало, тому все більше і більше людей переходило з довгих черг на реєстрацію в шалено довгу чергу на обмін квитків. Співробітників не вистачало і там (з чотирьох віконець працювало тільки два).

Була ще одна сувора чергу - на отримання місця в готелі. Іронія полягала в тому, що співробітниця, яка повинна була її обслуговувати, кудись виходила на півтори години. Коли розлючені матері з дітьми змогли добути представника авіакомпанії, він дуже здивувався порожньому віконця і сказав, що спробує знайти відповідну співробітницю. І десь хвилин через 30 знайшов її. Але це не допомогло: начебто спочатку були якісь проблеми з комп'ютером, а потім розкрилося відсутність місць в готелі. Благо, мені це не було потрібно, тому подальшої долі тих людей я не знаю. Я бачив тільки, що багато людей, втративши надію потрапити в готель, засипали на своїх куртках прямо на підлозі, обравши не дуже людне місце. Чому на підлозі? Тому що крісел дуже мало. Сісти неможливо, а стояти в задусі так довго теж не виходить.

Ну і всяка дрібна критика, звичайно, є: у багатьох рейсів несподівано змінювався номер виходу (іноді кілька разів), тому сотні людей стрімко проносилися по цій тісноті, зносячи все на своєму шляху. Ніде не висить годинник, хоча всім постійно потрібно знати час. У нормальних аеропортах на кожному табло цокає час, тут же треба кожен раз діставати мобільник, а потім обчислювати місцевий час. У залі очікування дуже маленькі і нечисленні табло з інформацією про вилітають літаках. Знову ж таки, в нормальних аеропортах немає проблеми так розташуватися, щоб бачити дані свого рейсу. Тут же треба пробігти велику відстань, щоб впертися в натовп таких же вдивляються в крихітні літери маленького екранчика. А інформація ця необхідна перед посадкою, так як номери виходів часто "оновлювалися", а час вильоту змінювалося.

Тепер про хороше ... В новому терміналі чисті, просторі і зручні туалети. Втім, люди в аеропорт не за цим приїжджають ... Тому мораль зараз така: найближчими місяцями краще не літати через цей термінал, поки там порядок не наведуть. Проблеми там розв'язні, але я не вірю, що з ними швидко впораються (термінал вже більше місяця відкритий, але до сих пір так дивно працює). Ну а якщо інших варіантів немає, то беріть квитки так, щоб залишалося хоча б 6-7 годин між рейсами ".

"ШереМатьего, термінал D - ад і смерть, - не приховує емоцій відвідувач одного з авіафорум. - Тільки що" пощастило "ознайомитися з сабжем. Дуже важко обійтися без матюків, але я спробую.

Як зрозумів, на Ш-3 перекинули практично всі внутрішні рейси, судячи з табло, вечірні борти йдуть з інтервалом до 5 хвилин. При цьому в залі вильоту 18 (вісімнадцять) стійок реєстрації на ВСЕ внутрішні рейси, з яких реально працюють і того менше. Стійки електронної саморегистрации не працювали - якийсь збій. Тобто з багажем ти або без нічого - будь люб'язний влитися в загальне місиво. Перед звичайними працюють стійками тиснява, люди не встигають зареєструватися і здати багаж ... тут і там чути істеричні крики (в основному жіночі). Чітко організованою черзі немає, кожен ломиться до стійки по найкоротшій відстані, що викликає перманентну лайка, аж до легких бійок. При цьому жодного представника охорони або будь-яких органів правопорядку в полі видимості, дівчатка за стійками реєстрації, зрозуміло, нічого зробити не можуть, самі іздёргани до того, що раз у раз чути "так що ви від мене хочете, я зараз взагалі все кину і піду! "

Пройшла інформація: Пакс (пасажирів - Вести.Ru) економ-класу реєструють на стійках бізнес-класу. Зрозуміло, через хвилину у п'яти або шести бізнес-стійок утворилася така ж тиснява, як і на інших. Мда, думаю, пасажири бізнес-класу, відвалів десятки тисяч за квиток, були в захваті. І все це на тлі величезного, блискучого склом і металом терміналу, з йдуть за горизонт стійками реєстрації. Непрацюючими, зрозуміло.

В єдиною на весь величезний зал вильоту переповненій кафешці за пляшку чаю "Нести" 0,33 літра попросили 250 (двісті п'ятдесят) гривень, після чого мучила мене спрага зникла сама собою. Заодно помилувався на розчервонілого, бився в істериці мужика, який 40 хвилин тому замовив пиво і так його і не отримав.

Однак, судячи з повідомлень у блогах, проблеми як мінімум в терміналі D ще зберігаються: і в понеділок люди писали про серйозні затримки. А в неділю з більш ніж 12-годинною затримкою був відправлений рейс "Аерофлоту" на Гоа. Змучені очікуванням пасажири, початок відпустки яких було зіпсовано, влаштували в аеропорту справжню демонстрацію.

Новий "аерофлотовскій" аеропорт Шереметьєво-3 слід іменувати терміналом D.

У майбутньому році між терміналами D і F почне роботу Термінал Е.

Будівля оранжевого кольору поруч з колишнім Шереметьєво-1 називається Термінал С. Там же з'явиться Термінал А.

Схожі статті