1. Психолог: Так тримає кермо людина практична, впевнена в собі, обачний, знає, що робити і вміє це робити.
Автоінспектор: Якщо людина втомилася, то це - позиція відпочинку. Однак кермо автомобіля не повинен служити опорою для рук. Водій в цьому випадку не готовий негайно відреагувати на зміну дорожньої ситуації. 2. Психолог: Положення рук типово для автомобіліста, якому не вистачає впевненості в собі, людини боязкого, нерішучого, недостатньо контролює власні стреси.
Автоінспектор: Це катастрофа. Таке положення рук зводить до мінімуму можливість здійснення віражу, даючи прекрасний шанс дорожньому події.
3. Психолог: Так веде автомобіль людина владний, наполегливий, не надто доброзичливий по відношенню до оточуючих.
Автоінспектор: Такий стан може призвести до втрати концентрації. Крім того, руки затуляють огляд спереду. Словом, подібне розташування рук дуже небезпечно.
4. Психолог: Відразу видно - водій акуратний і послідовний, проте схильний до песимізму і підозрілості.
Автоінспектор: Перекладини керма - це не опора. Такий стан стомлює м'язи рук і обмежує можливості управління машиною.
5. Психолог: У такий спосіб тримає кермо людина натренований, повний енергії, завжди уважний, завбачливий і люблячий водити машину.
Автоінспектор: Руль слід тримати обома руками. Але уважний і чітко діючий водій при зустрічі з будь-якої небезпекою, ймовірно, зможе їй протистояти.
6. Психолог: Автомобіліст - людина розсудлива і чіткий; одночасно з тим - доброзичливий і дуже поблажливий.
Автоінспектор: Це ще одна дуже вільна поза, явно розрахована на ефект і, отже, небезпечна. Її не варто рекомендувати.
7. Психолог: Так веде машину добре організована людина, що контролює власну безпеку і не йде на ризик.
Автоінспектор: Таке положення рук на кермі майже правильне. Варто тільки пам'ятати, що кермо потрібно тримати впевнено, але м'яко.
