Тихі замки дверей (від уаз, ваз 2108, ч

38 років
Я їжджу на УАЗ Patriot PRADORUS
Петропавловськ-Камчатський, Росія

Всім привіт! Нещодавно був у відпустці, на материку, там де набагато більше запчастин уаз і є нормальний швидкісний безлімітний інтернет інтернет. Товариші по клубу попросили купити "тихі замки від пріори". Ну треба і треба! Пішов на ринок і купив 12 замків з написом на коробці "Тихий замок УАЗ, 2108-2110" - на зразок так (коробка не сфотал, для простоти буду називати - "пріоровскій замок"). 12 це на 3 машини. Просили двоє, ну один комплект я і собі купив. Подумав що замки з пильовиками будуть по практичніше і по вдаліше виглядає. Та й один із замків у мене втратив частину пластмасски на язичку зомка і він став гучніше дзинькать. Просив я замки від пріори. Продавець сказала що підійде, але треба замінити пальці петлею, що це не проблема і тут же на місці замінила мені на пальці від пріори. Пальці від пріори під зірку і діаметром різьблення М8, робоча частина 10мм. Я по пам'яті пам'ятаю що на Патрах так само цей палець під зірку. Приїхав додому і почав лазити по інету з питанням якісь ж пальці стоять на патріота. Вопщем з'ясував що на Уазах стоять пальці з діаметром різьблення М10. Товщина робочої зони так само 10мм. Пішов поміняв пальці пріори назад на ті що були в комплекті. Пальці ті що спочатку були в комплекті під "плюс".

Палець з комплекту для уаз робоча поверхня 11мм і діаметр різьби М10

Зліва рідної під зірку, праворуч з комплекту

Установка замків, процедура не складна. Потрібно тільки запастися битками під зірку на 6 (якщо не помиляюся) і товсту плюсову. Для відкручування я використовував викрутку зі знімними наконечниками з широкою ручкою і там де було туго допомагав розвідним ключем одягаючи його на межі битки для первинного відкручування і подальшого затягування.

Зліва замок новий з демпфером в центрі від рідного замку, в центрі новий

Демпферная гумка на рідному замку чуйна ширше ніж в нових замках. По ідеї це істотно нічо не дає, але що б менше проскакувала пил під замок, поставив старі гумки. Та й товстіший - мож краще демпфіровать буде.

Але не все виявилося ідеальним. Справа в тому що на самих замках кріпильні болти замків нібито під потай.
Але отвори в замках зроблені вузькими і капелюшок болта за фактом стирчить. Через це пильовик замку не встає щільно.

Ось так повинен лягає пильовик замку

А ось так він встає на стирчать болти з замку на Патри.

А в пріоровскій замках поглиблення під капелюшок болта ще вже і болт стирчить ще більше.

Патри болти стирчать ще більше в пріоровскій замках

Ці капелюшки болтів нічо не чіпляють, але то заради чого я собі особисто купив ці замки по провалом. Потрібно було щось вирішувати. Варіантів два - расшерошіть сідло в кріпленні замку під капелюшок болта, або зробити дірки в пильовиках. Расшерошіть варіант менш прийнятний бо це вже більш серйозний відхід від заводської конструкції, що не хотілося б в світлі останніх події (навіть в таких дрібницях). Та й сильно розпилявши може розвалиться замок. спробував свердлом на 12 і на 10 трохи поглибити сідло під капелюшок болта. Болт притопити ще на приблизно 0,8 мм, але всерівно дуже багато стирчить і кришка не встає щільно. Далі точити не став, справа в тому що кріпильний отвір замка це розвальцьованої трубочка яка є і несучою конструкцією замка. Надмірне сточування призведе до руйнування замку. Тому пішов іншим шляхом. Виконав отвори в пильовиках замків діаметром трохи менше ніж діаметр кромки капелюшки кріпильних болтів замків патріота. Для того що б болти ще й чуйна притиснули кришки замків.

Пріоровскій замок на Патри двері.

На лівій задніх пасажирських дверей, замок в нижній частині на одному зі своїх язичків втратив опластмассіваніе. так що заміна на нові тут буде до речі.

Замок рідний на двері частково втратив опластмассіваніе (праворуч))

П.С. пророкуючи ваші питання відразу отвечу- замки по легкості відкривання залишилися незмінними. По суті у мене всі двері і так відкриваються без упору пальцем в ручку, але з невеликим опором. Наш одноклубник порівнявши замки патра і замок на Ландкрузер (там замки прітоплена але схожі по конструкції, сам не бачив - його слів) виявив схожість і різницю. На ладкрузеровскіх замках металевий уголочік який на відкритому замку стирчить, більш округлий. Він Обточити свої замки і двері реально стали легше відкриватися, упор пальцем в ручку став зовсім не потрібен. Але на одних дверей він трохи переборщив і двері пару раз вже мимовільно відкривалася в друге положення замка. Поки він далі експериментує. Якщо до канца розберуться і обкатати доопрацювання то можливо і собі так зроблю.

Ціна питання: 800 ₽

Схожі статті