Тимчасові дороги будують тільки на тих ділянках, де постійні дороги проектом не передбачені. [3]
Тимчасові дороги необхідні для руху по трасі транспортних засобів і будівельних механізмів. Будівництво доріг вздовж траси ведеться з дотриманням технічних умов на дороги. [4]
Тимчасові дороги споруджують для проїзду будівельних машин і автотранспорту при будівництві магістральних трубопроводів на болотах, заболочених ділянках, на дрібнодисперсних, сильно зволожених грунтах і на ділянках з Багаторічномерзлі проса-дочно грунтами. [5]
Тимчасові дороги будують спеціалізовані бригади, оснащені бульдозером, автомобільним краном, одноківшевим екскаватором, бортовими автомобілями, автосамосвалами, автогрейдером, катком та поливомийні машиною. [6]
Тимчасові дороги з дорожніх плит влаштовують, як правило, колійний. При будівництві доріг зі збірним покриттям використовують такі машини. [7]
Тимчасові дороги в котловані для групи резервуарів слід розташовувати таким чином, щоб вони забезпечували з'їзд в котлован не менше ніж у двох місцях і під'їзд до кожного резервуару на протязі всього періоду його будівництва. [8]
Тимчасові дороги можуть бути з двох - або одностороннім рухом, викладеними бетонними або залізобетонними дорожніми плитами. Іноді влаштовують грунтові дороги. При необхідності передбачається кільцевої проїзд для автомашин з причепами та напівпричепами, навантаженими довгомірними виробами. [9]
Тимчасові дороги для спорудження лінійної частини магістральних трубопроводів на грунтах зі слабкою несучою здатністю як і їх будівництво, мають специфічні особливості. Дороги будують в різних природно-кліматичних і складних грунтових умовах, на болотах, обводнених територіях, вічній грунтах, пісках. При цьому більшу частину тимчасових доріг будують на болотах і обводнених територіях Західного Сибіру і Крайньої Півночі, для яких характерна відсутність розвиненої транспортної мережі і місцевих дорожньо-будівельних матеріалів. [10]
Тимчасові дороги влаштовують з покриттям з інвентарних ж-члезобетонних плит або грунтові профільовані з проїзною частиною, поліпшеною гравієм, оптимальної піщано-гравійно-глини-стій сумішшю або чорними в'яжучими. Різниця відміток суміжних плиг більш 0 5 см не допускається. На заокругленні доріг пазухи між плитами заповнюють дрібним щебенем. [11]
Тимчасові дороги. прокладаються на слабких грунтах і в районах зі складними природно-кліматичними умовами, розрізняються за часом дії на цілорічні та сезонні. [12]
Тимчасові дороги необхідні для руху по трасі транспортних засобів і будівельних механізмів. Будівництво доріг вздовж траси ведеться з дотриманням технічних умов на дороги. [13]
Пристрій тимчасових доріг на вічній грунтах слід проводити без зняття мохорастітельного покриву. Зимові снеголедовие дороги в залежності від їх розташування на місцевості і величини снегопереноса споруджують в нульових відмітках або насипах. [15]
Сторінки: 1 2 3 4