Протягом багатьох років, мене запитують, яка модель краще, де можна купити, чи важко зібрати. Однозначної відповіді я ніколи не могла дати. Масштабів багато, і бачення стендової моделі самою людиною різко відрізняється. Те, що влаштує одного, принісши море захвату, в іншого викличе зневіру і розчарування. Тому тут потрібно враховувати і вік, і вміння працювати з матеріалом, інструментами, наявність вільного місця, ну і що важливо, матеріальне становище. Моя порада завжди був, що необхідно починати з простого, поступово переходячи на новий, більш складний рівень. Я розумію, що всі хочуть почати відразу з великого масштабу, c інтер'єрами і освітленням, але, повірте мені, я не знаю жодного новачка, хто б довів свій мегапроект до кінця. А спробувавши «на кішках» можна зрозуміти ваше це. У цій справі має значення навіть темперамент людини.
Метою даної статті є історичний огляд пластикових (серійних) моделей «Титаніка» від різних світових виробників іграшок, без детального опису кожного набору (їх можна самому знайти в інтернеті). Таким чином, я познайомлю з асортиментом, а вибір залишиться за вами.
1. З чого все починалося. «Entex».
У 1975 році американська компанія, що займається виготовленням пластикових моделей «Entex», випускає першу модель легендарного «Титаніка» в масштабі 1 \ 350 (76см), яка буквально приголомшила моделістів своєю точністю і відповідністю пропорцій. З оригінальними кресленнями судна розробники моделі не працювали, адже архів верфі «Харленд енд Вульф» запевняв, що вони загублені під час Другої Світової Війни (як в подальшому з'ясувалося, це було не так). Тому «Entex» звернувся до Історичного Товариства «Титаніка», а так само особисто до Кену Маршаллу, художнику, який став відомим завдяки своїм роботам, присвяченим «Титаніку». Саме він консультував фірму про найменших деталях конструкції лайнера, розфарбуванні, а так само став дизайнером упаковки моделі.
Спочатку виробництво було налагоджено в Японії, потім вже прес-форма «переїхала» до Каліфорнії. На той час ціна набору становила 19.95 $.
Через рік, на хвилі успіху, фірма випускає набір "Лузітанія", в тому ж масштабі, що і «Титанік». Як і очікувалося, продажу набору так само б'ють всі рекорди. Багато моделісти і сьогодні сходяться на думці, що ці моделі найкращі з тих, які були випущені серійно, хоча минуло більше 35 років. До речі, ця ж модель "Лузітанія" випускається за ліцензією до сих пір, але вже японською фірмою «Gunze Sangyo» .У той же час лідер ринку пластикових моделей «Revell», спостерігаючи успіх продажів набору «Титаніка», бере прес-форму у « Entex »в оренду і на протязі чотирьох років (1976-80гг.) випускає свій« Титанік »в масштабі 1 \ 350. Паралельно фірма зайнялася власною розробкою лайнера в 1 \ 570 масштабі, в результаті опинилися невдалої копією моделі від «Entex». Але про це пізніше. На жаль, але до 1982 року «Entex» оголошує себе банкрутом. Позначився перехід на нову лінію електронних іграшок, але, як то кажуть, бізнес не пішов. Всі права на прес-форми були передані компанії «Anmark», і аж до 1985 року набір «Титанік» випускався цією фірмою.
2. Про Титаніку згадали все. «MiniСraft» і «Academy».
«MiniСraft» поступово розширювала ринок збуту по всьому світу, адже попит був величезний. Було вирішено, що на території Європи на період з 1986-87 року, поширенням моделі буде займатися німецький «Revell». Для цього були підписані відповідні документи. Запитайте, для чого передалися права на продаж прямому конкуренту, я вам відповім. Фірму «MiniCraft» в 1960 заснував колишній експорт-менеджер «Revell» Аі Трендл, але, можливо, дружні відносини «на верхах» залишилися. Думаю, це зіграло роль.
У 1989 році «MiniСraft» переносить своє виробництво в Південну Корею і підписує договір про співпрацю з тамтешньої модельної фірмою «Academy», утворюючи спільний бренд «MiniСraft \ Academy». В цей же час компанія продає ліцензію на виробництво наборів «Титаніка», «Лузітанія" і інших деяких своїх моделей японської фірмі «Gunze Sangyo».
3. Коли розлучення пішов на користь. «Academy».
Після розпаду спільного підприємства з «MiniCraft», «Academy» випускає власну модель «Титаніка», але в масштабі 1 \ 400 (67 см). Набір був неоднозначно прийнятий моделістами. Іграшка копіювала помилки, допущені ще «Entex», але, що засмучувало ще більше, так це, наявність нових помилок і недоліків, більшість з яких неможливо виправити. Наприклад, палуби А і В дуже високі, через це модель не була схожа на «Титанік», не вистачало двох чергових рятувальних шлюпок, нахлист обшивки спрямований не в ту сторону, неправильні надбудови палуби С. Але були і плюси. Вдалося створити хорошу прес-форму, тому при лиття вдавалося уникнути дефектів у вигляді облоя, на відміну від літників того ж «MiniCraft». Вийшло передати дерев'яну фактуру палуби, було додано значну кількість «дріб'язку» на форкастле (центральний якір, якірні ланцюги, підйомний механізм і т.д.). Дуже добре опрацьовані леера. Якість самого пластику так само на порядок вище, ніж у конкурента. До того ж пластмаса літників повторювала оригінальні кольору лайнера, і особливо ледачим моделістам або дітям можна було не фарбувати модель. Набір доповнювала проста в розумінні інструкція. Хто б що не говорив, але модель знайшла своїх шанувальників, тому що вона стала гарною альтернативою дорогому, в плані ціни, «MiniCraft».
Ліцензію на продаж своїх моделей «Титаніка» «Academy» продали багатьом фірмам, що спеціалізуються на виготовленні та продажу пластикових моделей. Серед них, це всесвітньо відома англійська фірма «Airfix» (масштаб 1 \ 700, 1 \ 400), а так само російські фірми: «Моделіст» (1 \ 400 і 1 \ 700) і «Зірка» (1 \ 700). А китайських підпільних фірм стільки, що я навіть не буду намагатися їх перерахувати.
«RMS TITANIC» 1 \ 400 Centenary Anniversary Edition (№14202) Academy.
4. Лідер гонки. «Revell».
Тепер повернемося до моделі «Титаніка». Як я вже говорила, в 1976 році фірма бере прес-форму у «Entex» в оренду і на протязі чотирьох років випускає в США свій «Титанік» в масштабі 1 \ 350. Тоді ж, випущена їх власна розробка, але в меншому масштабі, а саме в 1 \ 570. Це була їхня перша власний набір «Титаніка». Про неї можна сказати одне, що модель не вдалася. Великий мінус це леера, вони були відлиті разом з надбудовами або корпусом і виглядали як стіна. В іншому ж це невдала копія з моделі «Enteх». У 1982 вийшла оновлена версія. Цей набір випускається і по наші дні, оновлюється тільки упаковка.
На цьому закінчується огляд пластикових моделей «Титаніка». Тепер пропоную перейти на більш серйозний рівень.
5. Битва Титанів. «Mantua» проти «Amati».
Отже, переходимо до «важковаговиків» титанічної модельного ринку. Це дві італійські фірми «Mantua» і «Amati».
«Mantua» - італійська фірма, яка виробляє набори для виготовлення дерев'яних моделей кораблів в різних масштабах. Крім того, «Mantua» випускає великий асортимент гармат і так званих 'battle station', що представляють собою шматочок палуби і борту з гарматним портом, проробленої в усіх деталях гармати та канонирскому приладдя. Але нам же цікавий «Титанік». «Маntua» випускає його в масштабі 1 \ 200, а це 134 см! Нам пропонують зібрати стендову, так і радіокеровану модель. Для свободи вибору варіанта моделі фірма розділила деталі на п'ять наборів, в кожному з яких вкладена інструкція даного етапу зборки і фотографії деталей. У першому комплекті корпус, задня і передня палуби; у другому комплект моторизації; в третьому корпус і деталювання від носа до корми; в четвертому середні палуби і труби; в п'ятому весь заключний комплект деталей. У моделі застосовуються дерев'яні деталі, вирізані лазером, металеві та фототравлённие деталі, нитки. Можу додати, що повний набір виходить близько 1000 $, що робить його мало продаваним на нашому ринку. Модель можна придбати тільки під замовлення.
«Amati» ж нам пропонує модель в масштабі 1 \ 250 (107 см). За наші кревні 500 $ нам пропонують так само класичну дерев'яну модель зі складальним корпусом і палубами, обшивкою з липи. Безліч фототравлённих деталей, лазерна різка, все це дозволяє створити дивну модель. Інструкція моделі виконана новим способом: два фотоальбому з більш 150 фотографіями, повнорозмірний кольорової креслення з усіма видами і необхідними розрізами, вісім великих листів схем. Але мене особисто пригнічують надбудови. Папірці, на яких надруковані вікна і двері, клеяться поверх фанери. Це надає дешевизну набору, і псує все враження. При наявності навичок в моделизме краще це виправити самому. Модель в Європі випускалася ще в щотижневих патворках (журнальних серіях) під назвою «Build the Titanic» від видавництва Hachette. Протягом двох років судомоделісти і просто любителі збирали і будували свої моделі. Тестові випуски локально продавалися в Росії і Україні. На жаль, але повноцінної серії ще не вийшло. Поки чекаємо.
Підсумок. Я б рекомендувала ці «Титанік» для людей які вміють працювати з деревом, інструментом, і зібрали не одну дерев'яну модель. З мінусів - ціна, яка явно не сприяє великому ажіотажу навколо наборів.
На даний момент це все. Сподіваюся, що мені вдалося виразно і доступно пояснити, а так само познайомити з численних асортиментом моделей. Я продовжую спостерігати за світом іграшкових «Титанік» і як тільки будуть цікаві новини, вони обов'язково доповнять цю статтю. А поки приємних покупок!
Джерела.
Фотоматеріали з вільного інтернет доступу.