1 ліфтовка позашляховика - тепер бездоріжжя нам байдуже
І тоді на допомогу приходить ліфтованія автомобіля - метод тюнінгу, при якому кузов автомобіля стає ще більш ударостійким і стійким. Поліпшивши авто подібним чином, ви зможете відправитися в будь-який регіон країни і світу, не переживаючи, що в дорозі можуть виникнути якісь проблеми. Ліфтовка - це метод модернізації позашляховиків, спрямований на збільшення відстані між самою нижньою частиною кузова і дорогий. Подібний ефект досягається за рахунок зміни підвіски і самого кузова. Після ліфтовкі автомобіль може оснащуватися новими колесами більшого діаметру, з якими машина стає ще більш прохідною.
Ліфтовка Hyundai TucsonРекомендуем до прочитання:
- Краще рішення для тонування стекол автомобіля
- Щітки склоочисників Chevrolet Cruze - вибираємо деталь і міняємо своїми руками
- Бічні дзеркала автомобіля - правильне регулювання для безпечного водіння
- Фарбування машини рідкої гумою - новий метод перетворення автомобіля
- Правильна установка щіток склоочисника
Найголовніше при виконанні ліфтовкі - це не перестаратися з розмірами. Саме цим часто грішать вітчизняні автомобілісти, весь час вважаючи, що чим більше кліренс і діаметр нових коліс, тим краще. Насправді виконувати подібний тюнінг необхідно по дуже простим принципом: якщо крутний момент Hyundai Tucson сильно відстає від заводського максимуму, то збільшувати діаметр коліс не варто більше, ніж на 25%. Якщо встановити покришки з розмірами більше, то з'явиться ризик не рушити з місця. Ну, а якщо все ж рушить, то далеко на в'язкому покритті точно не заїдете.
Перед тюнінгом варто заздалегідь підготувати себе до того, що позашляховик змінить свою поведінку. Наприклад, Tucson може втратити керованість навіть на рівній дорозі, однак, збільшиться розгін і швидкість авто. Щоб зробити машину більш прохідною, але не втратити контроль над нею, збільшувати кліренс коштує не більше ніж на 4-6 см. Якщо підняти машину вище, то з'явиться ризик зсуву центру тяжіння і повної втрати контролю над корейським позашляховиком.
Перед тим, як починати ліфтовка, потрібно визначитися з її методом. Піднімати корпус авто можна двома способами: в процесі роботи з кузовом або дію з підвіскою. Підняття кузова грунтується на монтажі додаткових проставок між ним і каркасом авто. Збільшення кліренсу на кілька сантиметрів досягається без зайвого втручання в автомобільну конструкцію. Якщо потрібен великий кліренс, то доведеться шукати більш довгі тяги і встановлювати їх замість штатних. В якості додаткових робіт доведеться замінити гальмівні трубки і проводку, а також збільшити колісні арки.
2 Що ми отримаємо в результаті чіп-тюнінгу?
Ще один ефективний спосіб поліпшити корейський позашляховик - перепрошити блок керування двигуном. Так само як і ліфтовка, чіп-тюнінг зможе виконати абсолютно кожен автовласник, що вміє користуватися ноутбуком. У підсумку ми досягнемо маси поліпшень, які позитивно позначаться на багатьох показниках автомобіля. За умови правильного виконання чіп-тюнінгу в результаті ми отримуємо:
- ліквідацію провалів, характерних для натискання на педаль газу;
- підвищення інформативності педалі акселератора;
- усунення ривків при переході з першої на другу передачу;
- істотне поліпшення тяги;
- поліпшена динаміка на рівному покритті;
- зниження витрати палива;
- прискорений прогрів мотора при морозі;
- збільшення часу холостого ходу.
Кожне з цих змін суттєво збільшує потужність і покращує динаміку, а також знижує витрату палива. Після виконання чіп-тюнінгу двигун Hyundai Tucson додає близько 20% потужності, а крутний момент позашляховика виростає на 45%. Що стосується зниження витрат на бензин, то цього вдається досягти далеко не завжди - все залежить від прошивки і алгоритму виконання роботи. Єдине, що радує - це те, що збільшення споживання палива машиною точно не відбудеться.
Першим кроком в процесі чіп-тюнінгу стане підключення ноутбука до блоку управління мотором. Останній знаходиться під рульовою колонкою авто. Знімаємо щиток і підключаємо один з кінців адаптера до блоку. Другий кінець підключаємо до ноутбука. Далі включаємо запалювання автомобіля і чекаємо, коли на дисплеї засвітиться папка з інформацією про блок управління. Як тільки це сталося, відкриваємо папку і шукаємо штатну прошивку з файловим розширенням pdf. Далі встановлюємо нову прошивку, вибираючи в якості кінцевої папку з даними автомобіля.
Перепрошивка блоку управління двигуном
Як тільки ви запустите установку, спрацює завантажувач Chiploader. який запропонує відкалібрувати певні показники позашляховика. Тут найголовніше не дати розгулятися вашому апетиту і зробити все настройки з розумом. Пам'ятайте, що від того, як ви налаштуєте роботу вашого авто, залежить ваша ж безпеку! Тому не перекладайте повзунки налаштувань у крайнє ліве положення, тобто на 100%. Найкраще, якщо вони приймуть положення на показниках 50-60%. Таким чином, після чип-тюнінгу позашляховик поліпшить свої показники потужності, але не стане від цього менш безпечним при експлуатації. Те ж стосується і повзунок, що відповідає за витрату бензину. Для нього оптимальним стане положення в межах 50-62%.
Якщо перемістити повзунок ліворуч або праворуч, то після чип-тюнінгу Tucson або не буде відгукуватися на перемикання передач або буде видавати тріск при включенні запалення.
Після проведення налаштувань потрібно перевірити результат за допомогою візуалізації програмою Chiploader. Вона покаже, що змінилося в роботі вашої машини, і як виростуть або впадуть її характеристики в результаті чіп-тюнінгу. Якщо вас все влаштовує, тиснемо на клавішу «ОК» і побачимо, як побіжить рядок завантаження нової утиліти. Під час установки запалювання авто має кілька раз включитися і вимкнутися. Як тільки рядок знайшла зелений колір, можна знову тиснути кнопку «ОК» і вимикати запалення вручну. Далі відключаємо дроти і встановлюємо щиток на його місце під рульовою колонкою.
Після виконання чіп-тюнінгу ви практично відразу відчуєте, як змінився ваш Hyundai Tucson. З першого включення двигун автомобіля стане ревіти в буквальному сенсі цього слова. Машина стане відчувати себе набагато впевненіше на будь-якому дорожньому покритті, а витрата палива впаде приблизно на 8-10%.
3 Стайлінг автомобіля - підбираємо оптимальні варіанти
З огляду на те, що ми вже зробили ліфтовка позашляховика і збільшили діаметр колісних арок, то для додання Hyundai презентабельного зовнішнього вигляду доведеться замінити накладки на колісних арках. У комплекті з цим також буде потрібно замінити штатні бризковики, адже авто після чип-тюнінгу в буквальному сенсі стане рвати дорогу. Зовсім не зайвою буде установка захисних аксесуарів на днище машини, а також монтаж захисту для порогів. Встановивши додаткові накладки, ви позбудетеся від такого головного болю, як повна заміна штатних сталевих деталей кузова, які після декількох років активної експлуатації машини перетворяться в шматки металобрухту.
Монтаж захисту для порогів Хендай ТуссанДовольно корисним методом стайлінгу позашляховика стане монтаж бічних дзеркал, оснащених додатковими сигналізаторами поворотів. Ці деталі допоможуть зробити ваші поїздки більш маневреними і безпечними. Дуже популярним при модернізації Hyundai Tucson вважається монтаж кенгурина. Цей елемент життєво необхідний для позашляховика, який призначається для регулярних поїздок по бездоріжжю. Разом з установкою кенгурятника можна звернути свою увагу на заміну штатних фар корейського авто. Для Tucson відмінно підійде ксеноновая оптика, а також додаткові освітлювальні прилади на решітці кенгурина. Останні поліпшать видимість в темний час доби і додадуть машині ще більш грізний зовнішній вигляд.
Для установки порогів нам буде потрібно:
- болгарка;
- набір ключів;
- наждачний папір;
- малярський скотч.
Спочатку потрібно заліпити нижню частину кузова позашляховика скотчем, після чого можна приступати до підпилювання. Для монтажу універсальних порогів досить спиляти буквально кілька міліметрів нижній частині кузова, після чого покриття потрібно добре зачистити наждачним папером. Далі кріпимо гнізда фіксаторів, які йдуть в наборі з порогами, після чого приміряємо самі пороги.
Дуже важливо, щоб аксесуари припали до розміру для позашляховика. Вони не повинні виступати, інакше потім ви не зможете повернути. Після монтажу порогів їх потрібно якомога надійніше закріпити. З цією метою використовуйте кріплення, які знаходяться в комплекті з порогами.