Сімейний автомобіль Лада Ларгус відкатав свої перші три роки з моменту першого виходу на траси Росії. Результати вражають! Неприховане спорідненість з Рено позитивно позначилося на ходових якостях і надійності машини.
Однак і Жигулівська «спадковість» проявила себе! Невибаглива зовнішність - при загальної гармонійності образу - вимагає нанесення завершальних штрихів. Штатна шумоізоляція відверто недостатня. Динаміка машини і економічність двигуна безсумнівно потребують акуратною коригування.
Задумуючи тюнінг Лада Ларгус. не прагнете зробити з автомобіля гоночний болід. Сімейний універсал створений для вирішення інших завдань. Машині по плечу перевезення домашніх речей, виїзди за місто, нечасті і не дуже нагальні подорожей на далекі відстані.
Головні орієнтири тюнінгаLada Largus - стабільність динаміки, економія палива і підвищення комфорту. Особистий бонус для власника авто - кардинальне поліпшення зовнішнього вигляду машини на заздрість усім «ларгусоводам».
Чіп-тюнінгLada Largus
Збільшення потужності двигуна і зменшення витрати палива - двоєдине завдання чіп-тюнінгаLada Largus. Процедура перепрошивки керуючого програмного комплексу корисна як для абсолютного нового автомобіля, так і для машини, що пройшла суворі дорожні випробування.
Якісний чіп тюнінг Лада Ларгус можливий тільки при справному двигуні; справність ж, незалежно від особистої думки користувача, з'ясовується в процесі діагностування електронного блоку управління. Чи не сперечайтеся з фахівцями! Якщо комп'ютер бачить нестабільність параметрів роботи двигуна, марно просити інженера про чіповке! Та й сенсу в такій перенастроюванні небагато.
При нормальних показниках датчиків мотора в «мізки» автомобіля «заливають» нову програмну настройку, яка змінює режим уприскування, кут випередження запалювання і інші параметри, що впливають на динаміку і потужність. При цьому початковий варіант прошивки зберігається в пам'яті комп'ютера для «відкату» назад на вимогу замовника.
Замовляючи чіп-тюнінг Lada Largus, автовласникові не доводиться вникати в технічні подробиці. Все, що від нього вимагається - висловити побажання по роботі двигуна (зазвичай це зниження витрати палива, забезпечення впевненого підхоплення, досягнення «рівного» розгону, стабілізація холостого ходу).
«Короткі» передачі - вроджена хвороба автомобіля з недостатньо потужним двигуном - також усуваються в процесі чиповки. Після перепрошивки поїздки на Ларгус стають комфортніше. Водієві не доводиться при зміні показників тахометра на 400-500 оборотів хапатися за ручку перемикання швидкостей.
Попутно економиться ресурс зчеплення і коробки передач. Під загрозою, однак, виявляється довговічність поршневий групи, вимушеної працювати як то кажуть «внатяжку».
На щастя, ВАЗовский мотори подібне насильство переносять легко. Та й чіповщікі - кваліфіковані інженери, і тому ніколи не заганяють параметри роботи двигуна в область критичних навантажень.
Усуваючи заводські помилки ПО, провали і посмикування мотора, чіп-тюнінг Лада Ларгус впевнено підвищує потужність і покращує еластичність двигуна. Загальний витрата пального знижується на півтора літра!
За відгуками, водії чипованних Ларгус відмінно почувають себе на обгонах з повним завантаженням. Зникають скарги на кондиціонер, який до чіпування «душить» двигун. Оскільки вартість чіп-тюнінгу не перевищує 3000 рублів, є всі підстави довірити своє авто майстрам комп'ютерної «прокачування»!
В інтернеті можна знайти песимістичні висловлювання любителів скрупульозних підрахунків з приводу ефективності чіп-тюнінгу Ларгус. Я коби ними пророблялися власні стендові перевірки, і результати виявилися невтішними.
Проте, не слід забувати: бензиновий мотор об'ємом в 1600 см 3 у важкому і не дуже аеродинамічний універсалі ЗАВЖДИ має підвищений паливний апетит (місто - 11, траса - 8-9 літрів на 100 км пробігу). Навіть найдосконаліший і бездоганно виконаний чіп-тюнінг не скасує законів природи і кардинально ситуацію не змінить!
Зовнішній тюнінг Лада Ларгус
Місце штатної оптики замінює більш потужна лінзованной. Вона не тільки підвищує безпеку нічного водіння, але і підтягує екстер'єр до сучасного рівня.
Прорізи для протитуманних фар в штатній комплектації закриті чорним пластиком. Обрамлення фар в колір кузова дозволяє створити оригінальне дизайнерське рішення передньої частини автомобіля.
Карбонова плівка усуває суцільний глянець лакованого кузова, надає йому оригінальний вигляд і захищає від дрібних подряпин. Проте надмірно захоплюватися наклейкою карбону не слід. Обклеювання стійок кузова і кришки капота достатня для створення приємного візуального контрасту.
Встановивши оригінальну тюнинг-накладку на передній бампер і замінивши решітку радіатора, ми зробимо зовнішність авто більш солідною і сучасної.
Той, хто хоче зробити тюнінг Лада Ларгус своїми руками, може скористатися готовим комплектом хромованих обважень з гумовими вставками. Монтаж накладок на пороги, задній і передній бампери не вимагає використання спецінструменту і високої кваліфікації.
Рейлінги на даху - привілей люксових варіантів Лада Ларгус. Купивши якісний комплект за 4000 рублів, ви своїми руками можете впровадити цю корисну опцію на базову версію автомобіля.
Спойлер! Характерна приналежність боліда F1. Взагалі-то він потрібний для збільшення сили притиску коліс до дорожнього покриття. У випадку з універсалом підвищеної місткості, яким є Lada Largus, спойлер служить аеродинамічним «захисником» чистоти заднього скла.
Але бійтеся збоченого розуміння ролі спойлера! Встановлений «загрібати», а не «розштовхувати», спойлер зіграє роль сепаратора, що видаляє бруд з повітряного потоку і складують її на задньому склі машини.
Як джерело додаткового опору повітряному потоку, подібний спойлер потребують підвищеної витрати палива.
Зовнішній тюнінгLada Largus доречно доповнить установка литих колісних дисків, більш міцних, довговічних і привабливих в порівнянні з похмурою заводський «штампуванням».
Любителі нічних автофеерій ставлять неонове підсвічування на диски. Для цього вони знімають колеса і фіксують на захисному кожусі гальмівного барабана світлодіодну стрічку.
Важко сказати, наскільки доречні подібні светодізайновие зусилля стосовно Lada Largus, але. досліди тривають.
Тюнінг салону Лада Ларгус
Сімейний автомобіль зобов'язаний бути комфортабельним як будинок! Однак засоби досягнення затишку в машині інші. Приладова дошка - вікно в світ механіки. Але шторкою його НЕ завісиш. Штатну комбінацію приладів не можна назвати досконалою. Тому її гідно замінить новий блок з цифровим виведенням даних - інформативний і естетичний.
Слабке освітлення величезного багажного відсіку (і задньої частини салону) Ларгус - серйозна проблема при нічний час навантаження та посадці. Знавці тюнінгу рекомендують підняти освітленість, приклеївши світлодіодну стрічку до обшивки стелі і подавши на неї харчування від плафона багажника.
Світлодіоди знадобляться і для підсвічування порогів, водійського і пасажирського місць. Завдяки нововведенню темний час доби ви без зусиль зможете розглянути місце висадки і не забруднити одяг дорожньої брудом.
«Меблі» в будинку повинна справляти враження! Вам, звичайно ж, під силу реалізувати власне бачення інтер'єру сімейного автомобіля. Не доводиться сумніватися в тому, що кінцевий результат перевершить найсміливіші серійні потуги.
Невиразні серійні сидіння водія і переднього пасажира, які до того ж, буває, мимовільно розкладаються, без жалю міняємо на зручні спортивні крісла з бічною підтримкою. Хтось скаже, що цей захід не виправдана для сімейного авто! Тоді нехай спробує проїхати на штатних сидіннях Ларгус кілька сотень кілометрів без зупинок.
Невиразні серійні сидіння водія і переднього пасажира, які до того ж, буває, мимовільно розкладаються, без жалю міняємо на зручні спортивні крісла з бічною підтримкою. Хтось скаже, що цей захід не виправдана для сімейного авто! Тоді нехай спробує проїхати на штатних сидіннях Ларгус кілька сотень кілометрів без зупинок.
Кондиціонер автомобіля нарікань не викликає, але який сенс в кондиціонуванні без припливу свіжого повітря? Свіжого - тобто хоча б фільтрованої від дорожнього пилу. На жаль, про повітряному фільтрі салону волзькі автобудівники «забули».
Озброївшись ножем і викруткою, домашній майстер відносно швидко і просто встановить на штатне місце цей девайс.
Об'ємний кузов - відмінний резонатор. Як показує практика, ефективність заводської шумоізоляції Лада Ларгус недостатня. Займатися цією процедурою без належного досвіду і старанності немає сенсу, тому краще доручити її майстрам.
Вони захистять кузов, оклеив його не тільки шаром тепло-шумоїзолірующего матеріалу, але і якісним антивібраційним покриттям. Повний комплекс робіт разом з фірмовим матеріалом укладається в 13-15 тисяч рублів.
Нас не поженуть!
Додатковий штирьовий блокатор рульового вала робить несанкціоноване керування автомобілем неможливим. Зігнути або зламати штифт такого діаметру без застосування спеціального інструменту людина не в змозі.
Ще більш дотепний бесштиревой блокіратор рульового управління. Пристрій перебуває у прихованому в нагромадженні кузовних деталей і проводки. Відмикається замок додатковим ключиком, свердловина для якого розташована в непомітному місці.
Незайвою представляється і установка додаткового механічного замка на капот автомобіля. Управління замикаючим пристроєм - з салону, за допомогою ключа.
