не знаю сюди-ні сюди, але побачила електросхему і вирішила сюда.подскажіте, будь ласка: я на мондео поміняла коробку, а вона виявилася моделлю свежее.ітого: спідометр НЕ работает.датчік на новій коробці стоїть, але він не збігається з моїм автомобілем в общем.он вже більш електронний.нужна була фішка (це дослівно так назвав мені продавець автозапчастин) для підключення спідометра.ее не знайшли нігде.електрік сказав мені шукати електросхеми.я знайшла на датчик швидкості, а ще потрібна схема самої фішки, щоб бачити який провід куди йде і під'єднати напрямую.ету хему ніде не можу найті.не допоможете викрутитися з цієї ситуації? може у кого схема є? форд мондео 97г, коробка свіже (точний рік не знаю) Двигун Зетек 2л.заранее дякую.
забула головне-коробка механіка
Переробив все заново по морді. Обвіс залишив старий, просто зробив в іншому місці. Тепер я задоволений.
Детальніше тут> drive2.ru
9. Встановлено конверс рестайлових, 11000 зараз
10. Прошу конверс рестайлових на прошивку з відображенням парктроников, цифровий швидкістю на конверсію і з відображенням включення ЕВПС
14. Проведено чіп тюнінг двигуна, третя передача стала Тролейбусній, 5-я передача починає розганятися на рівній дорозі з 50 км / год, 1-я передача шліфує і про як шліфує, якщо в підлогу відправити, якщо їздити по старпердунскі, то витрата менше , якщо так як я то на 0,5 літра більше, хоча я вже в старпердуни записуюся 43 однак, але люблю проте газануть.
15. Встановлено дзеркала з автоскладиваніем і пам'яттю на задній хід (поворачиванием дзеркал на встановлене положення при включенні заднього ходу (це найдорожча частина тюнінгу, треба міняти дзеркала і дверні модулі). Тут ціна як знайдете. Дверні модулі мені обійшлися безкоштовно, ВОФК мені подарував (низький уклін йому), просто у мене на машині стояли рестайлових модулі з автоскладиваніем і підсвічуванням, а він мені докинув свої повні модулі, а йому віддав свої модулі, так як у нього дзеркала тільки з підсвічуванням.
16. Встановлено датчики тиску в шинах.
Чим це творіння стало, ну хрін його знає, але якби не кондиціонер, а двох зонний контроль, то це ГІЯ Х.
Жодної сторонньої деталі крім деталей форд мондео МК4 не було використано, за виключення фар і губи бампера.
Ах забув, встановлені вперед пружини від екобуста універсала форд, ззаду від S Максик каяба, і колеса 215/65/16. Вообщем кліренс 180.
Взагалі цікава машина виявилася, таке враження, що йшла по Конвейр тітаніум і в останній момент зробили Амбіка, так як проводка варто аж до кейлес старт.
Дуже рекомендательно великі / велика кількість картинок ховати під "cut" - багато читають форум з нешвидким інтернетом і / або з мобільних пристроїв.