Чи можна за допомогою пінопласту, макрофлексом і шпаклівки. Зробити тюнінг бампера. Так! Це можливо! Але як зробити бампер своїми руками? Ви побачите, що зробити саморобний бампер своїми руками це в повніше реально і під силу кожному. Треба тільки трішки терпіння і вміння працювати руками.
Знімаємо бампер і заносимо його в гараж. Маємо його на верстаті.
Ось кілька фото стандартного бампера. Ви дивіться на нього в останній раз. Більше його таким не побачите так як я перероблю бампер своїми руками і ви це побачите.
Беремо кілька шматків пінопласту і приклеюємо їх до нижнього основи бампера. З обох сторін. Центральну частину проклеюємо малярським скотчем і наносимо на неї розмітку майбутнього тюнінгу бампера. Щоб потім не залишилося слідів від клею і макрофлексом. Їх буде складно видаляти.
Приклеюємо шматки пінопласту по розмітці. Нижче Ви побачите детально як це можна зробити.
По краях, щоб макрофлекс не стікав закріплюємо шматки картону. За допомогою того ж малярного скотча. Картон дасть нам підставу, на якому буде триматися макрофлекс поки не застигне.
Тепер за допомогою макрофлексом заповнюємо решту місць між пінопластом. Тільки не дуже великим шаром не забувайте, що він сильно роздувається. Нижче Ви побачите кілька фото як приблизно треба нанести макрофлекс.
Ось макрофлекс застиг і готовий до подальшого застосування.
Видаляємо шматки картону. За допомогою гіпрочного ножа і пилки надаємо необхідну для тюнінгу бампера нам форму. Макрофлекс дуже добре ріжеться і йому легко можна надати будь-яку форму.
Зараз звичайно виглядає грубувато, але ще належить багато роботи))
Ось кілька фото збоку тюнінгу бампера.
Тепер приступаємо до роботи зі скотчем. Беремо рулон малярного скотча і проклеюємо їм весь бампер. Бажано в кілька шарів.
Після скотча обов'язково наносимо шар фольги. Щоб потім змогли відірвати шар смоли від заготовки. Або можна використовувати алюмінієвий скотч, він продається в будівельних магазинах. Але так як ви робите бампер своїми руками я думаю слід подбати про якість матеріалів.
Фольга нанесена. Перевірте, чи рівно завдано шар не пузиритися ні в яких місцях. Це дуже важливо!
Наносимо шар епоксидної смоли разом зі скловолокном.
Ось так виглядає заготовка після нанесення на неї першого шару смоли.
Далі наносимо ще кілька шарів скловолокна зі смолою. Даючи добре схопитися кожному шару.
Далі наносимо ще кілька шарів скловолокна зі смолою. Даючи добре схопитися кожному шару.
Тепер можна прикинути, як буде виглядати бампер на машині.
Після примірки, від'єднуємо вийшла заготовку з скловолокна від бампера. Ось тут ви скажете спасибі наклейной заздалегідь фользі. Шар скловолокна легко відклеїтися від заснування. Краї акуратно підрізаємо.
Відриваємо попереднє підставу з пінопласту і макрофлексом від бампера. На бампері місця зіткнення із заготівлею задирати за допомогою відрізний машинки. І робимо насічки у вигляді клітки. Щоб клей надійно схопився.
Ось так має виглядати місце зіткнення заготовки з бампером.
З початку зафіксуємо заготовку за допомогою до бампера. Потім починаємо проклеювати всю заготовку шаром скловолокна і просочуємо епоксидною смолою. Шар скловолокна повинен робити на хлёст на бампер, щоб надійно зафіксувати заготовку.
Тепер приступаємо до однієї з найбільш трудомістких робіт. Це нанесення шару шпаклівки і вирівнювання поверхні.
Шар наносяться не великий на добре просушену поверхню обважування. Після того як поверхня вирівняна, починаємо її ошкурівать. За ступінню зменшуючи розмір шкурки, переходячи на більш дрібну.
Якщо на поверхні залишилися раковини або подряпини їх необхідно закрити і заново відполірувати.
