Повернутись до початку
Оч. цікаво. Почекаємо закінчення оповідання, є кілька питань.
Повернутись до початку
Добрий вечір всім, тільки потрапив додому, переробляли 2.4. 90.л на механіку. Завели, завтра будемо мудрувати як поставити трос педалі газу.
Повернутись до початку
Повернутись до початку
Якщо бу то електронний мінімум 500 $, механіка можна за 250 $ знайти
Повернутись до початку
Повернутись до початку
трубки паливні не довелося перегинати? з форсунками що небудь довелося робити? я так зрозумів у тебе стоїть ТНВД від транзиту з мотором 2,5 л в попередньому кузові?
Додано через 4 хвилини 39 секунд:
мені радять від мондео поставити механіку, кажуть що для дволітрового мотора вистачить, ось і мечюсь між двох вогнів: чи то від транзиту толі від мондео. напрошуються вище поставлені запитання.
Додано через 8 хвилин 14 секунд:
але ж на тих Форда варто попередній підкачує насос під випускним колектором ближче до коробки. як цю проблему вирішували?
просто там місця дуже мало і трубки не зігнути, якщо насос раптом за розмірами інший буде. а по частині виточити, поставити це не питання, ще й не таке впроваджували
Додано через 4 хвилини 4 секунди:
я хочу vp 30 прибрати. то що він там стоїть це я знаю. був у мене транзит 92 року, знаю що треба один провід
Повернутись до початку
Пробував фіатовскій насос (він лутше підходив) машина не тягне. Підійде будь-який насос перевищує 2 л; але треба вибирати, щоб вал який виходить з насоса, був такого розміру як і на електронному насосі. і кріплення насоса теж. Я тут придивлявся до механічних насосів мінімум переробок підходить івековскій насос з 2.8 двигуна.
mihail509: трубки паливні не довелося перегинати
mihail509: форсунками що небудь довелося робити?
mihail509: я так зрозумів у тебе стоїть ТНВД від транзиту з мотором 2,5 л в попередньому кузові?
mihail509: але ж на тих Форда варто попередній підкачує насос
Він там не потрібний а тут тим більше. Середина, що електронний, що механічний, обсалютно однакові, навіть деякі деталі взаємозамінні. Будуть питання пишіть відповім.