Тюнінг автомобіля не може не включати в себе тонування стекол. У Росії за тонування можуть дати штраф, тому великою популярністю користується знімна і автоматична тонування. Але зараз ми поговоримо про те, як робиться тонування стекол автомобіля своїми руками просто. Для прикладу візьмемо ВАЗ 10-ку або інший ВАЗ.
Тонування скла автомобіля своїми руками і переваги
- Істотна економія коштів, якщо порівнювати з тонуванням в сервісі. Витрати на тонування своїми руками в 10 разів менше, ніж на тонування в сервісі.
- Влітку салон буде менше нагріватися якщо зробити тонування.
- Тонування не пропускає шкідливі ультрафіолетові промені.
- Якщо розбилося скло, то тонування утримає розбилися шматочки, що захистить водія або пасажирів від порізу.
- Тонування захищає від яскравого світла сонця або фар зустрічних машин.
- Найголовніше - тонування дозволяє приховати від сторонніх людей все, що відбувається в салоні.
- Машина з темними стеклами виглядає більш стильно.
Яку тонировочную плівку краще вибрати?
Плівку для тонування машини треба брати якісну, від перевірених виробників, ось список з декількох якісних плівок:
- SunTek від Commonwealth Laminating Coating, Inc .;
- Плівки Johnson Window Films;
- llumar від Courtaulds Performes Films;
- Sun Control від Garware Polyester Ltd .;
- Плівки від MSС / Solar Gard;
- Sun-Gard, Glass-Gard і Safe-Gard від Film Technologies International, Inc .;
- Плівки від корпорації «3М».
У більшості випадків, в упаковці по 1,5-2 кв. м. плівки, в комплект входить ніж і пластмасовий шпатель, яким можна розгладжувати плівку.
Варто уникати одношарові тонувальні плівки, у яких пофарбований клейовий шар - такі плівки довго не протримаються. Краще вибирати багатошарову плівку, нейтрального кольору з напиленням металу.
Підготовка до тонування машини
Для тонування автомобіля будуть потрібні:
- Рулон плівки, якого вистачить на 4 бокових скла, якщо в ньому 2 кв. м. Всього, для поклейки бічних і заднього стекол потрібно близько 3-х квадратних метрів плівки. Рулон хорошою плівки коштує приблизно 200 рублів.
- Гумовий шпатель, який коштує близько 30 рублів.
- Шампунь або мильний розчин, можна взяти за 100 рублів. Буде потрібно 100 мл.
- Пульверизатор або взяти Містер мускул і вилити з нього вміст.
- Канцелярський ножик, у якого висувається лезо, він повинен бути гострим. Коштує близько 150 рублів.
- Суха ганчірка, яка не залишає ворсу.
- Чистий тепла вода з-під фільтра.
- Фен, підійде навіть домашній. Коштує близько 800 рублів.
Продовження підготовки до тонування автомобіля
Робимо 15-20% -й розчин шампуню з водою, після чого цей розчин заливаємо в пульверизатор. Тонування машини своїми силами треба починати з бічних вікон, тому що їх обклеювати простіше, ніж заднє скло. Після того, як вийде зробити тонування бічних стекол - можна приступати і до переднього і заднього скла.
Тонування скла автомобіля своїми руками робиться декількома способами:
- Знімаючи скла. Якщо зняти скла, то тонування вийде більш якісна, та й саму роботу буде зручніше робити. Як знімати скло, ми поговоримо іншим разом. Це досить трудомісткий процес, але він того вартий, бо вийде краще результат. Скло перед тонуванням треба ретельно очистити, та й проробляти цю роботу треба в чистому приміщення, де немає пилу і бруду, якщо не буде пилу, то і не буде бульбашок під плівкою.
- Не знімаючи скла. В цьому випадку треба ретельно почистити салон машини від пилу. Для тонування машини краще підходить похмура погода, бажано, щоб перед цим пройшов дощ, тоді не буде комах і пилу.
Також буде цікаво: Тюнінг Вольво ХС90 (фото): основні поради по модернізації авто
процес тонування
Насамперед треба обов'язково ретельно помити скло з обох сторін. Щоб прибрати пісок або іншу засохлу бруд, треба застосовувати скребок або шпатель. Коли робите тонування в самій машині, треба заздалегідь зняти ущільнювачі, оббивку, щоб мильний розчин не потрапляв туди, куди не треба.
Після цього треба вирізати плівку з зовнішньої сторони автомобіля. Спочатку треба обприскати зовнішню частину скла мильним розчином. Після цього докласти плівку до скла, завдяки мильній розчину, тонувальна плівка прилипне, далі треба ножиком вирізати плівку по контуру скла.
Наступним етапом є відшаровування захисної плівки від тонування. Коли буде проходити відшаровування, треба відразу ж пирскати мильним розчином. Якщо є помічник, то буде простіше це зробити. Одна людина тримає прозору плівку, а інший не поспішаючи стягує темний шар і обприскує його. Така ж процедура буде і всередині автомобіля. Завдяки мильній розчину плівковий клей приблизно через 20 хвилин буде нейтралізований.
Потім треба докласти до скла тонировочную плівку і її відкоригувати. У той час, поки клей не діє завдяки мильній розчину, є можливість спокійно рухати тонировочную плівку по склу. Коли рівно виставили плівку, можна за допомогою шпателя або скребка вивести мильний розчин з-під плівки. Рухи повинні йти від середини до країв скла. А той розчин, який видавлюється, можна витирати за допомогою серветок.
По краях може залишатися зайва плівка, її треба обрізати під кутом 30 градусів до поверхні скла. Причому треба так обрізати плівку, щоб вона не доходила до кінця краю скла приблизно на 2 мм. це треба для того, щоб через деякий час плівка не задиралася.
Якщо тонування проходить без зняття стекол, то не треба заводити частину плівки до нижнього ущільнювача приблизно на 2-3 мм. щоб не з'являлися задираки під час опускання скла. Далі, при наявності фена слід просушити скло по всій площі. В іншому випадку, без фена можна просто почекати години 4, якщо в приміщенні тепло, то скла висохнуть швидше, після того, як скла висохли, можна ставити вікна на своє місце.
Плівка повністю висохне приблизно через 2-е суток, багато що залежить і від погоди. Це означає, що поки повністю вікна не висохнуть не треба опускати скла.
Завершення тонування бокових вікон
В сумі, щоб затонувати бічні стекла своїми силами буде потрібно приблизно 9 годинника:
- на зняття стекол піде близько 2-х годин;
- сам процес тонування займе близько 5 годин;
- повернення стекол назад в автомобіль потребує близько 2 годин.
Тонування скла автомобіля своїми руками: результат
Якщо ви вибрали якісну тонировочную плівку, зняли скла, робили тонування в приміщення, а не на вулиці, то отриманий результат вас потішить. Якщо бічні стекла вийшло затонировать добре, то є сенс взятися і за заднє скло. Але якщо робота з тонування здалася складною, то можна віддати заднє скло в сервіс, вартість тонування тільки одного скла не буде настільки високою, як тонування всієї машини.
Також буде цікаво: Тюнінг UAZ Patriot: демонстрація можливостей тюнінгу
Як тонувати заднє скло своїми руками
Заднє скло затонувати набагато складніше, ніж бічні стекла, буде потрібно терпіння, і отриманий досвід в тонування бічних стекол.
Складність тонування стекол автомобіля своїми руками полягає в тому, що саме скло зігнутої форми. Плівка в деяких місцях тягнеться нормально, тільки треба використовувати промисловий фен, і якщо скло не сильно зігнуто, то фена буде досить для тонування. Але бувають і такі випадки, що поверхня сильно викривлена, тому зробити тонування одним шматком плівки не вдасться, тому доведеться робити кілька викрійок.
У разі, якщо тонування стекол автомобіля своїми руками відбувається без розрізу, за допомогою розтягування плівки, тоді ще перед приклеюванням треба надати форму викривленою поверхні. Ця процедура називається формування тонування.
Треба натягувати на змочений мильним розчином скло тонировочную плівку, не знімаючи її верхній захисний шар. Треба приблизно так само розгладжувати плівку від середини до країв за допомогою скребка. Головне вигнати всі бульбашки повітря і мильний розчин. При цьому треба встигати ще й нагрівати плівку за допомогою фена на вигнутій поверхні.
Якщо гарненько прогрівати феном, то плівка витягнеться і прийме потрібну форму. А в основному техніка тонування така ж, як на бічних стеклах - треба зняти захисну плівку, змочити її мильним розчином, щоб нейтралізувати дію клею. Потім прикласти до внутрішньої сторони скла. Поки клей не діє, треба розгладжувати плівку від середини до країв, видавлюючи міхури з розчином. Коли плівка виставлена треба просто обрізати краю, і всю площу плівки висушити феном.
Розрізи при тонування заднього скла
Якщо заднє скло сильно згинається, і не вдається рівномірно приклеїти тонировочную плівку, то доведеться зробити 3 смуги. Клеїти ці смуги треба внахлест по черзі, починати зверху. Головне не жаліти мильного розчину. Можна навіть зробити так, щоб стик був непомітним - досить робити розріз по лінії обігріву скла. Коли тонування стекол автомобіля своїми руками буде зроблена, треба їй дати просохнути близько 2-х днів, після чого можна буде включити обігрів скла.
Броні-плівка
Броньовані плівка має безліч переваг:
- рятує скло від різних пошкоджень, таких як летять камінці, подряпини та інші;
- створює звукоізоляційний ефект;
- створює теплоізоляційний ефект;
- не дозволить проникнути в машину, тим, хто спробує розбити скло твердим предметом;
- утримує близько 99% ультрафіолетових променів.
Наклеюється броні-плівка так само, як і звичайна тонувальна плівка, без будь-якої технологічної різниці. Найголовніша різниця в тому, що бронепленка товща - її товщина перевищує 300 мкм, також її жорсткість вище. Завдяки високому показнику жорсткості, з нею працювати трохи легше. Також можна клеїти бронеплівкою поверх звичайної тонуючої плівки. Можна створювати різні кольорові гами. Можна робити подвійну тонування або тонування з бронью або подвійну бронь.
Також буде цікаво: Як зробити тюнінг ВАЗ 2115 самостійно?
Художнє тонування або арт-тонування
Буває ще й такий вид тонування, як арт-тонування. Цей варіант відмінно підходить для тих, хто хоче виділити свій автомобіль на тлі інших машин. Але своїми руками цей вид тонування краще не робити, тому що тут потрібно більш серйозний досвід і художній талант. Тому, щоб зробити на своєму автомобілі арт-тонування, краще звернутися в сервіс, який цією роботою займається.
