Звичайно, для виживання нашого ж виду нам необхідно прийняти відповідальне ставлення до довкілля як нашу основну філософію. Ми не можемо продовжувати випускати в атмосферу тонни токсичних газів в атмосферу і чекати, що Земля просто так це переварить. Це призводить до плачевних результатів, що ми зрозуміли приблизно в середині минулого століття. В результаті цього більшість промислово розвинених країн почали вносити свій вклад в боротьбу з глобальним потеплінням, впроваджуючи програми повторного використання і компосту, податкові знижки тим, хто знижує вуглецевий слід, і поступово привносячи в культуру цінність «зеленого» ставлення до природи і відторгнення надмірного забруднення та загального байдужого ставлення до навколишнього середовища.
З огляду на все це, навіть самі «зелені» борці за екологію відводять очі, коли розмова заходить про те, щоб не користуватися автомобілем. Для людей, що живуть глибоко в міських центрах, володіння автомобілем не необхідність і розцінюється як розкіш. Для решти населення, що живе в передмістях або сільському середовищі, їх автомобіль є ключем до їх усього життя. Без нього вони просто не змогли б виконувати більшість своїх щоденних завдань. Ми побудували наші міста і інфраструктуру навколо автомобіля і, подобається вам це чи ні, ми нерозривно пов'язані з машинами як мінімум на найближчі кілька десятиліть.
Однак, все не так погано. Електричні автомобілі вже на горизонті і якщо ми зможемо змінити свою інфраструктуру, щоб підтримати їх широке поширення, екологія піде в гору. Галас навколо електричних автомобілів пов'язана не тільки з самою технологією - компанії, які будуть на передовій електромобілів, зможуть стати першими, хто перейде в повністю оновлену автопромисловість. Підйом електричного автомобіля обумовлений, як і більшість речей, доходом. «Тесла» бачить себе як лідируючий автомобільний бренд в майбутньому, де споживачі повністю відмовляються від традиційних автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння. Це амбітна стратегія, і якщо вони хочуть змінити автопром, їм доведеться позмагатися з більш великими компаніями. В автомобільній індустрії крутяться величезні гроші, і ці 10 компаній є найбагатшими організаціями, які утримують найдорожчі бренди, на думку споживачів і експертів.
8. Хенде (Hyundai) - 18,83 мільярда доларів
Хенде є однією з небагатьох компаній, які розвивають всю економіку Південної Кореї. Хенде разом з компанією Самсунг фактично сам створюють міжнародний імідж Південної Кореї. Спочатку Хенде була заснована як інженерна компанія в 1947 році, але 20 років по тому, в 1967 році, змінила напрямок на виготовлення автомобілів. Штаб-квартира розташована в Сеулі, як і на момент заснування компанії, і на даний момент Хенде є 4-ої автомобілебудівної компанією світу. Вони є власниками 32,8 відсотка акцій Кіа моторс і в минулому році випустили 4721156 автомобілів для світового ринку. Сам бренд оцінюється в 18,83 мільярда доларів.
7. Форд (Ford) - 20,24 мільярда доларів
Форд Моторс є найвідомішою автомобілебудівної компанією Америки, так як вони були рушійною силою промисловості в Сполучених Штатах на початку 20-го століття. Генрі Форд фактично був першопрохідцем процесу виготовлення автомобілів завдяки його процесу складального конвеєра, який фокусувався на поділі праці для досягнення максимальної ефективності. На сьогодні компанія займає п'яту сходинку серед автомобілебудівних компаній всього світу і володіє найдорожчим брендом, що оцінюється в 20,24 мільярда доларів. Штаб-квартира компанії розташована в Дірборні (Dearborn), Мічиган і діє по всьому світу (хоча північноамериканський ринок залишається основною сферою діяльності).
6. Ніссан (Nissan) - 21,19 мільярда доларів
Японська автомобілебудівна компанія Ніссан потрапила на шосте місце нашого списку з оцінкою бренду в 21,19 мільярда доларів. Як ми згадали раніше, Ніссан і Рено уклали стратегічний альянс, володіючи частинами акцій один одного, але при цьому Рено володіє великим відсотком акцій. Цікаво те, що бренд Ніссан оцінюється набагато дорожче, ніж Рено, швидше за все через більш широкої присутності на міжнародному ринку. Ніссан є 6-ий автомобілебудівної компанією світу і її штаб-квартира розташована в Йокогамі (Yokohama), Японія.
4. Мерседес-Бенц - 24,17 мільярда доларів
Раз вже заговорили про Мерседесі, він розташований на четвертому рядку нашого списку з оцінкою бренду в 24,17 мільярда доларів, що не стане дивним для більшості людей. Бренди класу «люкс» працюють з великим коефіцієнтом прибутку в порівнянні з автомобілями, які розраховані на масове використання. Німецький автомобілебудівний концерн Даймлер (Daimler) є власником бренду Мерседес-Бенц, який є 13-ою за величиною автомобілебудівної компанією в світі. Штаб-квартира компанії Даймлер розташована в Штутгарті, Німеччина і Мерседес-Бенц є гордістю цієї імперії.
3. Фольксваген (Volkswagen) - 27,06 мільярда доларів
Фольксваген є одним із найбільш упізнаваних автомобільних брендів по всьому світу, з хорошим присутністю, як в Європі, так і в Північній Америці, а також частково на азіатському ринку. Фольксваген, випустив в минулому році 8576964 автомобілів, є третьою за обсягом автомобілебудівної компанією у всьому світі. Знайомий бренд Фольксваген оцінюється в 27,06 мільярда доларів. Компанія в основному відома за свої легендарні споживчі моделі Джетта, Гольф і Пассат, але також володіє контрольним пакетом компанії Ауді. Штаб-квартира Фольксвагена розташована у Вольфсбурзі (Wolfsburg), Німеччина, а заснована компанія була в 1937 році.
2. БМВ - 28,96 мільярда доларів
БМВ є найціннішим німецьким автомобільним брендом у світі, оцінюваним в 28,96 мільярда доларів. Штаб-квартира компанії, заснованої в 1916 році, розташована в Мюнхені, Німеччина. Компанія є власником бренду Роллс-Ройс, випускає мотоцикли, а також бере участь в автоспорті, включаючи Формулу-1. БМВ є 14-ою автомобілебудівної компанією в світі за обсягом, випустивши 2065216 автомобілів в минулому році. Бренд БМВ синонімічний по всьому світу з автомобілями преміум-класу, що допомогло німецькому концерну стати одним з найбільш впізнаваних і бажаних брендів на Землі.
Сподобалося? Поділися новиною з друзями. )