Найдорожча деталь автомобіля - кузов. Без нього автомобіль - лише набір деталей. Фарбування кузова автомобіля є одним з найдорожчих видів ремонту. У чому ж полягає важливість такої величини, як товщина шару лакофарбового покриття (ЛКП) машини?
Товщина фарби на авто
Товщина фарби на автомобілі - це величина, що позначає відстань від поверхні забарвленої деталі до металевої основи, на яку фарба нанесена. Одиницями виміру для товщини ЛКП служать мікрони (мкм).
Автомобіль покривається фарбою на заводі-виробнику. Він і встановлює нормативну товщину цього покриття. Для вимірювання товщини ЛКП використовується спеціальний прилад - товщиномір.
На кінцевий результат заводської фарбування авто впливають кілька факторів:
- модель і марка машини;
- властивості фарби і лаку;
- кількість шарів, передбачених заводом-виготовлювачем;
- температура висушування ЛКП.
Більшість автомобілів маю норму товщини ЛКП в межах від 75 до 160 мкм. У таких авто, як Mercedes, LandRover, позашляховиків американського виробництва і старих моделей японських автомобілів шар фарби значно більше (до 247 мкм).
Навіщо потрібно вимірювати товщину фарби на авто
Шари фарби на автомобілі не тільки надають йому рентабельний вид, але і служать хорошим прикриттям пошкоджень. Якщо автомобіль побував в аварії, металеві деталі на ньому після виправлення фарбують. Це значно збільшує товщину ЛКП.
Старі автомобілі коштують дешевше. Що стосується «битих» машин, їх вартість знижується ще сильніше. Тут то недбайливі продавці і вдаються до хитрощів. Вони часто приховують історію автомобіля, щоб не знижувати ціну.
Вимірювання ж товщини фарби дозволить з'ясувати, чи піддавалася машина ремонту і наскільки якісно був здійснений останній. Товщиноміри вимірюють товщину ЛКП саме до металевої основи. Тому шар шпаклівки, якій можуть замазати вм'ятини на кузові, прилад приплюсує до шару фарби. Побачивши серйозне перевищення нормативів товщини ЛКП, покупець зможе дізнатися, що набуває далеко не новий і погано відремонтований автомобіль.
Товщиномір також виявляє місця подряпин, де відбувалося затирання фарби, і її шар істотно зменшився. У таких місцях показник приладу буде менше нормативного на 60-70 мкм.
Як виміряти товщину ЛКП
Для вимірювання товщини фарби на автомобілі використовують спеціальний прилад - товщиномір. Зараз у продажу є велика кількість моделей товщиномірів, що володіють різними додатковими властивостями. Але принцип дії у всіх схожий. Прилад вимірює відстань від свого датчика до металу.
При вимірюванні товщини ЛКП відзначають наступні моменти:
- Вимірювати товщину фарби потрібно в декількох точках. Різниця у вимірах не повинна перевищувати 35 мкм.
- Можливо, внутрішні деталі кузова, які не схильні до впливів зовнішніх факторів, товщина ЛПК становить 50-90 мкм (під капотом, в багажнику).
- Нерівномірність фарбування і розтікання фарби при сушінні веде до обов'язкового розкиду вимірів в різних місцях кузова (10-40 мкм). При вимірі шпаклювали або перефарбованих місць прилад покаже серйозні відхилення від норми.
- Вимірювання товщини ЛКП починають з даху. На ній значення будуть менше середнього по автомобілю. На капоті, порогах, навпаки, свідчення будуть прагнути до максимальних.
- Полірування машини зменшує товщину ЛКП, а нанесення захисних плівок і покриттів - збільшує. Обробка карбоном значно збільшує показання товщини фарби (до 300 мкм).
Таблиця товщини фарби на авто за моделями
У таблиці зведені доступні відомості про товщину ЛКП у різних автомобілів. Точну норму для конкретної машини можна дізнатися на заводі-виробнику.