ТР1, ТР2, ТР3

Технічні регламенти (ТР) до позашляховим автомобілів на змаганнях
Основні положення. Оригінальна нумерація збережена.

1) Визначення. Серійні позашляхові легкові автомобілі колісної формули 4х4, випущені в кількості не менше 1000 ідентичних екземплярів, що мають щонайменше 2 місця для сидіння.
4.1) Маса автомобіля. Маса автомобіля не повинна бути менше 800 кг і не більше 3500кг.
8) Колеса (колісні диски) і шини
8.1.1) Допускається застосування тільки автомобільних пневматичних шин діаметром не більше 820мм (32.28 "). Зміна або відновлення протектора методом нарізки заборонено. Ширина комплектного колеса повинна відповідати розмірам, встановленим заводом-виготовлювачем для даної моделі +/- 25мм (1 дюйм).
8.1.2) Диски повинні бути заводського виготовлення. Диски, що передбачають фіксацію боковин шин, заборонені.
9.1) Акумулятор.
9.1.1) Марка і ємність акумулятора (-ів) довільні, проте їх кількість, передбачена виробником, має бути збережено.
9.1.2) Кожен акумулятор повинен бути надійно закріплений, а його клеми закриті суцільною гумовою або пластмасовою кришкою.
9.3) Світлотехнічне обладнання. Додаткове світлотехнічне устаткування не обмежується, проте воно повинно відповідати вимогам ПДР. Штатне світлотехнічне устаткування має перебувати в справному стані як мінімум на момент передстартової технічної інспекції.
12.1) Зовнішній вигляд.
12.1.1) Зовнішній вигляд оригінального автомобіля повинен бути збережений, за винятком змін обумовлених нижченаведених пунктах.
12.1.2) Дозволяється установка одного знімною лебідки з силовим приводом випущеної серійно під одним з зареєстрованих торгових марок.
12.1.3) Дозволяється встановлення верхніх багажників для кріплення додаткового устаткування.
12.2) Захист кузова.
12.2.1) Дозволяється застосування знімний захист знизу кузова, за умови, що вона призначена виключно для захисту двигуна, радіатора, трансмісії, випускної системи, паливного бака, і не виконує жодної іншої функції.
12.2.2) Дозволяється застосування "антікенгуріной" запобіжно решітки. Вона не повинна виконувати жодних інших функцій, крім захисної та встановлення додаткових фар (чи лебідки). Ця решітка повинна бути виготовлена ​​з труб, і кріпитися на оригінальний бампер.
12.3) Бампер. Будь-, заводського виготовлення (чек, інструкція по установці, і ін.) Для даної моделі автомобіля. При установці лебідки допускається мінімально-необхідні зміни бампера в межах габаритів лебідки.
12.4) Буксирувальні вушка. Автомобіль бути обладнаний буксирувальними вушками: як мінімум однієї, встановленої спереду, і як мінімум однієї, встановленої ззаду автомобіля. Буксирувальні вушка повинні кріпитися до рами автомобіля або кузова, якщо автомобіль має несучий кузов. Вушка повинні бути міцними, мати замкнуту форму, діаметр отвору не менше 30мм, бути забарвленим в яскравий (жовтий, оранжевий, червоний) колір. Дозволена установка автомобільних буксирувальних пристосувань типу "гак" заводського виробництва.
12.10) Вогнегасник.
12.10.1) Автомобіль повинен бути обладнаний вогнегасниками заводського виробництва, що містять не менше 4кг огнегосящего складу (брометил, вуглекислота, огнегосящій парашок), зосередженого в одному або двох балонах.
12.10.2) Застосування пінних вогнегасників не допускається.
13.2) Додаткове обладнання. Під час руху автомобіля все додаткове обладнання (трос лебідки, подовжувач троса, корозахисна стропа, кріпильний гак, такелажні скоби, блоки, гаситель троса) повинне бути надійно закріплене.

1) Визначення. Серійні позашляхові легкові автомобілі колісної формули 4х4, випущені в кількості не менше 1000 ідентичних екземплярів, що мають щонайменше 2 місця для сидіння і спеціально підготовлених для участі в змаганнях з трофі-рейдів.
4.1) Маса автомобіля. Маса автомобіля не повинна бути менше 1200 і не більше 3500кілограммов.
6.3) Мости.
6.3.1) Дозволяється застосування будь-яких типів мостів, за умови, що дані мости виробляються серійно для даної марки автомобіля.
6.3.2) Допускається застосування заблокованих диференціалів. Обмежень на тип використовуваного блокується диференціала, а також на їх кількість немає.
7) Підвіска.
7.1) Дозволяється вертикальне переміщення точок кріплення підвіски до кузова, рами або мостам з метою розміщення комплектних коліс збільшеного діаметру. Застосовувані для цього проставки повинні бути надійно закріплені (зварювання, болти і т.п.). Дозволяється зміна величини ходу підвіски. Якщо виробником передбачено кріплення моста над ресорами, то дозволяється перенесення моста під ресори.
7.2) Мінімальний дорожній просвіт повинен становити не менше 200мм, і не більше 340мм.
Примітка. Автомобіль УАЗ з бортовими редукторами на колесах діаметром більшим, ніж 840мм (33 дюйма) відноситься до групи ТР3.
9) Колеса (колісні диски) і шини
9.1) Заборонено застосування шин від сільськогосподарської, дорожньої і спеціальної техніки.
9.2) Допускається застосування тільки автомобільних пневматичних шин, діаметр яких більше 775мм (30.5 ") і не перевищує 915мм (36") включно. Для кожного автомобіля допустимий зовнішній діаметр шини повинен узгоджений з налогаемимі обмеженнями на дорожній просвіт автомобіля (дивись п.7.2).
9.3) Дозволено застосування грязьових шин (mud terrian) і шин з протектором підвищеної прохідності з мінімальною залишковою висотою протектора не менше 5мм.
9.4) Ширина протектора шин не обмежується, проте комплектні колеса (шини разом з дисками), при погляді на них зверху, повинні бути повністю закриті крильми або розширювачами арок.
9.6) Забороняється установка на колеса і шини додаткових пристроїв протиковзання (наприклад, ланцюгів, спеціальних чохлів, що змінюють зчіпні властивості шини і т.п.)
11.3) Акумулятор.
11.3.1) Допускається установка не більше двох акумуляторів.
11.3.2) Тип, ємність і кабелі для підключення акумулятора (-ів) не обмежуються.
11.3.3) Акумулятори повинен бути надійно закріплені. У разі якщо акумулятор знаходиться в кабіні, він повинен розташовуватися в герметичному відсіку з обов'язковим пристроєм вентиляції відводить пари з акумуляторного відсіку за межі автомобіля.
11.5) Світлотехнічне обладнання.
11.5.1) Основне світлотехнічне обладнання (фари, покажчики поворотів, габаритні вогні, стоп-сигнали і підсвічування номерного знака) має перебувати в робочому стані принаймні під час передстартової технічної інспекції.
11.5.2) Оригінальні світлові прилади можуть бути замінені іншими, що мають ті ж функції освітлення, але не обов'язково такі ж розміри і форму, за умови, що панель, на яку вони монтуються, буде повністю перекривати оригінальний отвір в кузові.
11.5.3) Додаткове світлотехнічне устаткування не обмежується.
13.2) Зовнішній вигляд.
13.2.1) Матеріал і вид зовнішніх панелей кузова автомобіля повинен бути збережений, за винятком змін обумовлених нижченаведених пунктах.
13.2.2) Дозволяється встановлення верхніх багажників для кріплення додаткового устаткування.
13.3) Крила і колісні арки.
13.3.1) Допускається мінімально необхідна зміна колісних арок для встановлення коліс більшого діаметра.
13.3.2) Допускається установка розширювачів арок, їх установка повинна бути безпечною. Комплектні колеса (шини разом з дисками), при погляді на них зверху, повинні бути закриті крильми або розширювачами арок по всій їх ширині і довжині.
13.5) Захист кузова.
13.5.1) Дозволяється встановлювати додатковий захист знизу кузова для забезпечення захисту наступних частин автомобіля: двігателл, радіатор, підвіска, коробка передач, роздавальна коробка, бак, трансмісія, система випуску відпрацьованих газів.
13.6) Бампер і додаткові захисні пристрої.
13.6.1) Без ограніченеій.
13.10) Пороги.
13.11) Допускається обрізати пороги кузова. Допускається посилення порогів без обмежень.
13.12) Ліфт кузова.
13.12.1) Допускається зміна відстані між кузовом і рамою автомобіля, але не більше ніж на 76мм.
13.16) Буксирувальні вушка.
13.16.1) Автомобіль бути обладнаний буксирувальними вушками: як мінімум однієї, встановленої спереду, і як мінімум однієї, встановленої ззаду автомобіля. Буксирувальні вушка повинні кріпитися до рами автомобіля або кузова, якщо автомобіль має несучий кузов. Вушка повинні бути міцними, мати замкнуту форму, діаметр отвору не менше 30мм, бути забарвленим в яскравий (жовтий, оранжевий, червоний), контрастний з кольором кузова, колір. Дозволена установка автомобільних буксирувальних пристосувань типу "гак" заводського виробництва.
13.18) Лебідка і додаткове обладнання.
13.18.1) Автомобіль повинен бути обладнаний, як мінімум однієї лебідкою з силовим приводом, тягові параметри якого, повинні перевищувати мінімум в 1.4 рази вага автомобіля. Дозволяється використання лебідок будь-яких типів (електричні, механічні, гідравлічні), за умови, що лебідка випущена серійно під одним з зареєстрованих торгових марок.
13.18.2) Дозволена уставновка не більше двох лебідок.
13.18.3) Для установки лебідки допускається мінімально-необходнімие зміни кузова і / або передньої і / або задньої поперечок рами.
13.18.4) Трос лебідки, подовжувач троса, корозахисна Сропіла, кріпильний гак, такелажні скоби (шакли) і блоки, використовувані разом з лебідкою, повинні витримувати зусилля на розрив, що дорівнює двократному максимальному тяговому зусиллю лебідки.
13.18.5) Автомобіль повинен бути укомплектований плоскою корозахисною стропой, шириною щонайменше 60мм.
13.18.6) Дозволені колісні самовитягувачі.
13.19) Каркас безпеки.
13.19.1) Обов'язкова установка внутрішнього або зовнішнього каркаса безпеки.
13.21) Вогнегасник.
13.21.1) Автомобіль повинен бути обладнаний вогнегасниками заводського виробництва, що містять не менше 4кг огнегосящего складу (брометил, вуглекислота, огнегосящій парашок), зосередженого в одному або двох балонах.
13.21.2) Застосування пінних вогнегасників не допускається.
14) Додаткове обладнання.
14.2) Під час руху автомобіля все додаткове обладнання (трос лебідки, подовжувач троса, корозахисна стропа, кріпильний гак, такелажні скоби, блоки, гаситель троса) повинне бути надійно закріплене.

1) Визначення.
1.1) Позашляховий автомобіль колісної формули 4х4, вільної конструкції або оригінальні автомобілі, що відповідають вимогам даної групи.
4) Маса автомобіля.
4.1) Маса автомобіля повинна бути не менше 1200 і не більше 3500 кг.
6) Трансмісія.
6.2) Дозволяється застосування мостів, створених на основі серійно випускаються деталей, за винятком мостів від вантажних автомобілів, сільськогосподарсько, дорожньої і спеціальної техніки.
7) Підвіска.
7.1) Без обмежень.
7.2) Максимальний дорожній просвіт повинен становити не менше 215мм, і не більше 500мм.
8) Колеса (колісні диски) і шини.
8.1) Заборонено застосування шин від сільськогосподарської, дорожньої і спеціальної техніки.
8.2) Допускається застосування тільки автомобільних пневматичних шин, діаметр яких більше 775мм (30.5 ") і не перевищує 1016мм (40") включно. Для кожного автомобіля допустимий зовнішній діаметр шини повинен бути узгоджений з налагемимі обмеженнями на дорожній просвіт автомобіля (дивись п.7.1).
8.3) Дозволено застосування грязьових шин (mud terrian) і шин з протектором підвищеної прохідності з мінімальною залишковою висотою протектора не менше 5мм.
8.4) Ширина протектора шин не обмежується, за винятком того, що шини повинні бути закриті по всій їх ширині крильми або розширювачами арок.
8.6) Забороняються додаткові пристрої протиковзання (наприклад, ланцюги, спеціальні чохли, що змінюють зчіпні властивості шини і т.п.) монтовані на колеса і шини.
11) Електрообладнання.
11.2) Акумулятор.
11.2.1) Тип і ємність акумуляторів, також кабелі для їх підключення не обмежуються.
11.2.2) Допускається установка не більше трьох акумуляторів.
11.2.3) Акумулятори повинні бути надійно закріплені, а клеми закриті суцільною діелектричною кришкою.
11.4) Світлотехнічне обладнання.
11.4.1) Основне світлотехнічне обладнання (фари головного світла, стоп-сигнали, покажчики поворотів, габаритні вогні і підсвічування номерного знака) має відповідати ГОСТ 8769-75 і перебувати в робочому стані принаймні під час передстартової технічної інспекції.
11.4.2) Додаткове світлотехнічне устаткування не обмежується.
13.2) Зовнішній вигляд.
13.2.1) Конструкція кузова повинна бути виконана з твердого непрозорого матеріалу.
13.2.2) Кузов повинен повністю закривати всі механічні елементи, видимі зверху.
13.2.3) Дозволяється встановлення верхніх багажників для установки додаткового обладнання.
13.3) Крила і колісні арки.
13.3.1) Комплектні колеса (шини разом з дисками), при погляді на них зверху, повинні бути повністю закритими крильми або розширювачами арок.
13.5) Захист кузова.
13.5.1) Дозволяється встановлювати додатковий захист знизу кузова для забезпечення захисту наступних частин автомобіля: двігателл, радіатор, підвіска, коробка передач, роздавальна коробка, бак, трансмісія, система випуску відпрацьованих газів.
13.6) Бампер і додаткові захисні пристрої.
13.6.1) Без ограніченеій.
13.13) Буксирувальні вушка.
13.13.1) Автомобіль бути обладнаний буксирувальними вушками: як мінімум однієї, встановленої спереду, і як мінімум однієї, встановленої ззаду автомобіля. Буксирувальні вушка повинні кріпитися до рами автомобіля або кузова, якщо автомобіль має несучий кузов. Вушка повинні бути міцними, мати замкнуту форму, діаметр отвору не менше 30мм, бути забарвленим в яскравий (жовтий, оранжевий, червоний) колір. Дозволена установка автомобільних буксирувальних пристосувань типу "гак" заводського виробництва.
13.15) Лебідка і додаткове обладнання.
13.15.1) Автомобіль повинен бути обладнаний, як мінімум однієї лебідкою з силовим приводом, тягові параметри якого, повинні перевищувати мінімум в 1.4 рази вага автомобіля. Дозволяється використання лебідок будь-яких типів (електричні, механічні, гідравлічні), за умови, що лебідка випущена серійно під одним з зареєстрованих торгових марок.
13.15.2) Дозволена уставновка не більше двох лебідок.
13.15.3) Трос лебідки, подовжувач троса, корозахисна Сропіла, кріпильний гак, такелажні скоби (шакли) і блоки, використовувані разом з лебідкою, повинні витримувати зусилля на розрив, що дорівнює двократному максимальному тяговому зусиллю лебідки.
13.15.4) Автомобіль повинен бути укомплектований плоскою корозахисною стропой, шириною щонайменше 60мм.
13.15.5) Дозволені колісні самовитягувачі.
13.16) Каркас безпеки.
13.16.1) Обов'язкова установка внутрішнього або зовнішнього каркаса безпеки ...
13.18) Вогнегасник.
13.18.1) Автомобіль повинен бути обладнаний вогнегасниками заводського виробництва, що містять не менше 4кг огнегосящего складу (брометил, вуглекислота, огнегосящій парашок), зосередженого в одному або двох балонах.
13.18.2) Застосування пінних вогнегасників не допускається.
14) Додаткове обладнання.
14.2) Під час руху автомобіля все додаткове обладнання (трос лебідки, подовжувач троса, корозахисна стропа, кріпильний гак, такелажні скоби, блоки, гаситель троса) повинне бути надійно закріплене.