Мене завжди хвилювало одне цікавий момент.
За ідеєю я так думаю існує якийсь ГОСТ для стану дорожнього покриття та ми типу платимо податок за те що їздимо по дорозі з "належною якістю" а якщо дорога не задовольняє вимоги ГОСТу а точніше 90% дорожнього покриття в місті. чому ми повинна платити цей податок в повній мірі. (А тепер ще й про підвищення заговорили)
Просто цікавий сам пріцідент. чи можна в судовому порядку знизити вартість податку так як дороги не відповідає вимоги ГОСТу і нам доводиться їздити по дорогах нижчої якості ніж ті які встановлені в Гості і з розрахунку їзди по яким стягується податок.
Так як невідповідність вимоги ГОСТу призводить до передчасного виходу з ладу елементів підвіски і рульового управління.
транспортний податок береться не для того щоб дороги лагодити, а щоб бюджет поповнювати. Одна з різновидів податку на розкіш. Податок за землю ж платять, це не означає що тобі повинні дачу приїжджати і копали / удобрювати. Маєш щось, значить багатий, значить Відстебніть бідним.
Нічний Дощ, а ось Ви оформили офіційно заміну вузлів і агрегатів в Сивик?
Мене завжди хвилювало одне цікавий момент.
За ідеєю я так думаю існує якийсь ГОСТ для стану дорожнього покриття та ми типу платимо податок за те що їздимо по дорозі з "належною якістю" а якщо дорога не задовольняє вимоги ГОСТу а точніше 90% дорожнього покриття в місті. чому ми повинна платити цей податок в повній мірі. (А тепер ще й про підвищення заговорили)
Просто цікавий сам пріцідент. чи можна в судовому порядку знизити вартість податку так як дороги не відповідає вимоги ГОСТу і нам доводиться їздити по дорогах нижчої якості ніж ті які встановлені в Гості і з розрахунку їзди по яким стягується податок.
Так як невідповідність вимоги ГОСТу призводить до передчасного виходу з ладу елементів підвіски і рульового управління.
вгадав, ГОСТ на дороги є. Із зазначенням розмірів ям (длінахшірінахглубіна) і їх кількості.
хто сказав, що податок називається дорожнім? це податок на транспорт.
Думка у тебе не нова, але на мою, робити будь-які дії - приблизно як плюнути проти вітру.
З них як я розумію сплачуватися нало одноразово. При покупці :) ПДВ.
Виходячи їх твоєї логіки ми платимо за машину струму за те що ми її маємо і все.
так і є, і формально і фактично.
податок "на розкіш", уявляєш собі, що це таке?
Так-так, авто у нас завжди було розкошу. Він офіційно так і називається -транспортний. платимо в місцевий бюджет. Куди він буде витрачатися - я не знаю. Може хтось більш грамотний в цьому питанні просвітить.
p / s / да якби у нас були людські дороги, я думаю у мене многоричажка ходила б довше движка.
ага, ще ось коли продасте авто (і не тільки) і вказувати повну вартість заплатиш прибутковий), купувати авто новий - в вартість буде включено ПДВ)
Добре поїдемо далі.
Поміркуємо, візьмемо наприклад машину, комп'ютер і дизель- генератор.
Думаю ніхто не буде сперечатися що по ценік є Приставки та дизель-генератори дорожче машин, так що будемо їх вважати рівними.
І так що робить машина: Дорога (розкіш) рухається і загрязнает повітря. Ах ось воно що напевно ми платимо за те що повітря загрязнаем і ці гроші йдуть на боротьбу з даними забрудненнями, від частини воно до речі так і є, наскільки я знаю горзленстрой отримує від транспортного податку частку (струму дерев як то не додається а скоріше навпаки) .
Комп'ютер, дорогий (розкіш) але не їздить і нічого не загрязает, мабуть тому і не платимо.
Дизель генератор: Дорогий (розкіш), не їздить, забруднює повітря, хм повітря то він забруднює, коштує дорого але податків то немає.
ага, ще ось коли продасте авто (і не тільки) і вказувати повну вартість заплатиш прибутковий), купувати авто новий - в вартість буде включено ПДВ)
якщо 3 роки користувався квартирою або авто - прибутковий платити не треба.
Ти того, з небес на землю то спустися. Візьмемо до прикладу. )
Ще раз повторюю - авто в нашій (і не тільки) країні - елемент розкоші. Є авто або діти - значи у тебе є гроші, і ти платиш і платиш, видаєш купюри як млять банкомат несправний.
Народ, у кого є авто і діти, підтвердіть.
Добре поїдемо далі.
Дизель генератор: Дорогий (розкіш), не їздить, забруднює повітря, хм повітря то він забруднює, коштує дорого але податків то немає.
Ти ось дохрена дизель генераторів зустрічаєш в звичайному житті. )
чому рейди з тонування і глушникам влаштовують мало не кожен місяць, а ось рейд про якості дорого жодного разу навіть не говорили.
адже так само існують гости на величину ями на дорозі, на терміни її усунення.
транспортний податок - фіг з ним, це податок на майно. так само як податок на квартиру.
і за комп'ютер б все платили, якби у держави був облік комп'ютерів у населення. ))) Юр.лица ж платять, якщо на балансі стоять.
а ось з дотриманням гостів по відношенню дорожнього покриття - це обурює.
чому рейди з тонування і глушникам влаштовують мало не кожен місяць, а ось рейд про якості дорого жодного разу навіть не говорили.
адже так само існують гости на величину ями на дорозі, на терміни її усунення.
транспортний податок - фіг з ним, це податок на майно. так само як податок на квартиру.
і за комп'ютер б все платили, якби у держави був облік комп'ютерів у населення. ))) Юр.лица ж платять, якщо на балансі стоять.
а ось з дотриманням гостів по відношенню дорожнього покриття - це обурює.
значить треба писати точкові скарги.
Сьогодні 2, завтра 3, післязавтра 7..10, 20 ..
Ще не здолати!
А мене завжди цікавило питання, чому ми платимо за кінські сили.
Чому я платив за Тойоту Харриер в п'ять разів менше ніж за Фольксваген Джетта.
Джетта в два рази менше важить, на п'ять років молодше і т.д. Причому тут к.с.
чому рейди з тонування і глушникам влаштовують мало не кожен місяць, а ось рейд про якості дорого жодного разу навіть не говорили.
адже так само існують гости на величину ями на дорозі, на терміни її усунення.
а ось з дотриманням гостів по відношенню дорожнього покриття - це обурює.
Тому що, дорожні служби фінансуються з обласного бюджету, а грошей там може не бути, ну або вони можуть бути, але підуть не на закупівлю асфальту на забивання ям на дорогах, а на покупку асфальту на спорудження усіма улюблених лежачих поліцейських, про відкати я мовчу , це золоте дно дорожніх служб, тому що дороги вигідніше ремонтувати ніж зробити один раз нормальні і надовго, тому про ці рейдах і не говорять, більш того їх не роблять.
P / S Уменя заяву-то неохоче взяли, може пізніше створю тему з цього приводу
Обов'язково отпишись про результати, по кроках все опиши і по автоклубу місцевим розішли. думаю "флешмоб" необхідний
значить треба писати точкові скарги.
Сьогодні 2, завтра 3, післязавтра 7..10, 20 ..
Ще не здолати!
а хто пише скарги на недотримання гостів з тонування. вони просто йдуть і мучать автовласників. а напиши ти скаргу на дорожників за ями розміром з машину, так ще й за це тебе будуть мучити.
і тут ще напевно потрібно щоб сталося чого з машиною, колесо відірвало при попаданні в яму або бампер вирвало.
А мене завжди цікавило питання, чому ми платимо за кінські сили.
Чому я платив за Тойоту Харриер в п'ять разів менше ніж за Фольксваген Джетта.
Джетта в два рази менше важить, на п'ять років молодше і т.д. Причому тут к.с.
Я тож так думаю.
Обов'язково отпишись про результати, по кроках все опиши і по автоклубу місцевим розішли. думаю "флешмоб" необхідний
Gelo, на дорозі не обов'язково, це вже було і дещо кого оштрафували (хоча привід був інший), досить принести в районне ГИБДД штук 20-30 заяв на порушення ГОСТ на дорозі, бажано однакових, і якщо не буде результату то вище, а потім у суд.
Sergio55, молодець! Пали!
Якщо тобі пришлють відписку з відмовою в порушенні провадження у АПН - їм взагалі "красиве життя" можна буде влаштувати! =)
Господа, все набагато простіше: згадайте, чим відрізняється податок від мита.
В просторове міркування я зараз вдаватися не буду (тим більше, що юридичної освіти у мене немає), але суть в тому, що мито - це плата за послугу, тобто після сплати мита виникає зустрічне зобов'язання держави надати вам будь-яку послугу, документи видати, наприклад. А податок не викликає такого зустрічного зобов'язання, тобто податок це як-би наш подарунок державі за те що воно таке гарне.
Тому, як мені здається, марно куди-небудь йти і що-небудь запитувати на тему "куди діваються мої податки", це вам не Америка. Інше питання, що я чув, що з якоїсь дати транспортний податок дійсно буде йти тільки на підтримку доріг в задовільному стані, але і тут марно буде що-небудь кому-небудь доводити. Путін з Медведєвим тебе слухати не будуть, а всі інші знайдуть куди стрілки перевести.
Gelo [/ b], на дорозі не обов'язково, це вже було і дещо кого оштрафували (хоча привід був інший), досить принести в районне ГИБДД штук 20-30 заяв на порушення ГОСТ на дорозі, бажано однакових, і якщо не буде результату то вище, а потім до суду.
А потім в Гаагу.
Нічний Дощ, а ось Ви оформили офіційно заміну вузлів і агрегатів в Сивик?
а це як?
чому рейди з тонування і глушникам влаштовують мало не кожен місяць.
1. А нехер продавати наркотики малоліткам ховаючись за глухий тонуванням скла - країна повинна в обличчя знати своїх героїв. А оперативні співробітники УВС - тим більше. Та й взагалі жінкам глуха тонування протипоказана - в темний час доби бачив як одна дамочка на своїй дешовой і наглухо тонованому Тойота уе. ала у "Атріум" дорогий БМВ, здаючи задом - і змилася. А була б не тонування - напевно розгледіла б небезпека зіткнення, яке можливо сталося під впливом алкогольних парів.
2. по глушникам теж вірно вас дрочать. Наприклад, вам треба валити в 7 ранку на роботу. Коли ти напригаешся по квартирі з немовлям на руках і він засне о 2 годині ночі, і коли під вікном проїде якийсь придурок завиваючи на всю округу китайської "банкою", ось тоді ви оціните весь сенс цієї замут.
А про дороги. Чим гірші дороги - тим менше говняную машин буде їздити. Уб'ють підвіску - і встануть на вічний прикол. Може і з парковакамі тоді стане легше :) :) :)
Artem,
1. віриш немає, тонований, а наркотиками нема торгую)))))))))))))
2. якщо жінка не вміє їздити, тонування тут ні до чого. а що було б - демагогія
3. підтримуєш говяние дороги. - Artem без образ, не адекватний ти))))
Artem, мені здається порядок на дорогах наводити повинні співробітники ГИБДД, а не жалюгідний стан доріг. Ганяти і по вибоїнах можна, на це розуму багато не треба.