Транспортування і зберігання газобетонних блоків

У більшості випадків купувати газобетон простіше і дешевше, замовляючи доставку матеріалу до місця проведення будівельних робіт.

У деяких випадках покупці через віддаленість будівельного майданчика, труднощі доступу і ряду інших обставин змушені вивозити газобетонні блоки самостійно. Газобетонні блоки виробник упаковує в міцну герметичну термоусадочну плівку, надійно охороняє матеріал від впливу вологи. Тому перевізнику не потрібно піклуватися про захист газобетону від атмосферних впливів.

Головне завдання покупця, самостійно перевозить газобетонні блоки - захист від механічних пошкоджень. Після навантаження в кузов вантажного автомобіля палети з встановленими на них блоками жорстко закріплюють м'якими стропами, які оберігають вантаж від зіткнень і переміщень. При вивантаженні політ також використовують м'які стропи.

Транспортування і зберігання газобетонних блоків
Транспортування і зберігання газобетонних блоків
Транспортування і зберігання газобетонних блоків

Існує кілька варіантів здійснення доставки та вивантаження газосилікатних блоків:
  • доставка - довгомірами, вивантаження - краном
  • доставка - довгомірами і маніпулятором (маніпулятор, як правило, щастить решту обсягу, який не помістився в довгоміри), вивантаження - цим же маніпулятором
  • доставка та вивантаження - маніпулятором
Розглянемо переваги і недоліки кожного з цих варіантів окремо.
Варіант №1: доставка - довгомірами, вивантаження - краном:
переваги:
  • Весь необхідний обсяг доставляється і вивантажується одним днем
  • За рахунок довгого вильоту стріли крана, відкривається можливість розставити блоки в потрібне місце
  • Мінімальний час вивантаження
недоліки:
  • Буває складно знайти кран на місці.
  • Стиковка часу приїзду длинномеров і крана
  • Доставляється обсяг повинен бути кратний перевозиться обсягом одного КамАЗа (в іншому випадку вигідніше використовувати Варіант №2)
  • Витрачені гроші на послуги крана (даний пункт варто брати до уваги тільки в тому випадку якщо весь необхідний обсяг пінобетонних блоків не поміщається в довгоміри і залишається залишок, наприклад 7 м. Куб. В цьому випадку економічно вигідніше було б використовувати Варіант №2 (доставка і вивантаження - маніпулятором))
Важливо: необхідно чітко собі уявляти можливості під'їзду длинномеров до будівельного об'єкту!
Варіант №2: доставка - довгомірами і маніпулятором, вивантаження - цим же маніпулятором:
переваги:
  • Доставляється обсяг може бути абсолютно будь-яким і не обов'язково повинен бути кратний перевозиться обсягом одного длинномера
  • Весь необхідний обсяг доставляється і вивантажується одним днем
  • У разі неможливості під'їзду длинномера до будівельного об'єкту, вивантаження здійснюється наступним чином: вибирається зручне і максимально наближене місце до будівельного об'єкту для твори наступних дій: першим на об'єкт приїжджає маніпулятор і природно сам розвантажується, а в цей час довгоміри зупиняються в заздалегідь обраному зручному місці. Далі маніпулятор під'їжджає до довгомір і починає їх послідовно розвантажувати, ставлячи піддони відразу до себе в кузов і доставляючи їх до Вас на ділянку з наступним вивантаженням і т.д.
  • Відносна дешевизна послуг маніпулятора (ціна доставки плюс вивантаження порівнянна з послугами крана)
недоліки:
  • Збільшення часу вивантаження
Варіант №3: доставка та вивантаження - маніпулятором

Даний варіант доставки використовується в разі:

  • Коли необхідні обсяги відносно невеликі
  • Немає можливості розмістити відразу весь необхідний обсяг на ділянці
  • Блоки повинні підвозитися в міру необхідності.

Транспортування газосилікатних блоків:

Транспортування газобетонних блоків проводиться виключно на дерев'яних палетах розміром 1000х1200мм, повністю упакованими міцної термоусадочної плівкою Stretch Hood, зберігає блоки від ударів і зовнішніх атмосферних явищ: дощ, сніг.

На упаковці нанесений фірмовий логотип і нормативно-технічна інформація на етикетці.

Перевезення блоків повинна здійснюватися виключно бортовим або тентованим автомобільним транспортом з рівною і чистою вантажною платформою.

На платформі автомашини блоки встановлюються не більше, ніж в 1 ярус і обов'язково закріплюються кріпильними ременями для виключення пересування і зіткнення палет під час доставки.

Швидкість транспортування не більше 70 км / год - по дорогах з твердим покриттям (асфальт, бетон) іне більше 40 км / год - за бруковим і грунтових дорогах.

зберігання:
Розвантаження палет з блоками повинна проводитися на підготовлені для цієї мети майданчики, із застосуванням спеціально для цього призначеної техніки і пристосувань - автонавантажувачем з вилковим захватом, або краном по одній палеті з використанням м'яких строп. Розвантаження навалом ЗАБОРОНЕНО!

Зберігання блоків має здійснюватися на рівній горизонтальній площадці з міцним покриттям в 1 ярус. Допускається зберігання блоків в 2 яруси за умови наявності ідеально рівній асфальтованій майданчика.

При тривалому зберіганні не рекомендується знімати термоусадоч з палет, що захищає блоки від зовнішніх впливів. Наявність перфорації в плівці дозволяє віддалятися технологічної вологи без порушення цілісності упаковки.

Транспортування і зберігання газобетонних блоків

Схожі статті