Через повсюдних зловживань з паливом, буквально кожний транспортний засіб потребує моніторингу та контролі. А бензовоз, який перевозить від десяти до тридцяти тисяч літрів палива, потребує особливого контролю. Перевозячи такі обсяги, недобросовісний водій може зробити махінації на дуже велику суму грошей.
Контроль бензовозів пов'язаний з низкою небезпек. Бензовози - це вибухонебезпечна техніка, тому контроль палива і спрацювання інших датчиків пов'язаний з небезпекою виникнення в електричних ланцюгах іскри, замикання і відповідно пожежі та / або вибуху. Тому компанією «РКС» розроблено, проводиться і встановлюється виключно сертифіковане по вибухобезпеки обладнання. Всі з'єднання укладені під вибухобезпечні клемні з'єднувачі. Всі електричні ланцюги захищені іскрозахисними бар'єрами. Компанія «РКС» гарантує здійснення якісного моніторингу транспорту при збереженні пожежної безпеки.
Система контролю на бензовозі
При транспортуванні, є кілька можливостей для крадіжок палива.
1. Найпоширеніший це злив палива з паливного бака.
2. Після зливу палива на заправній станції в бензовозі ще залишається паливо, воно може залишитися в зливному шлангу, в відстійнику, в трубопроводі (системі) або навіть не порожниною бути злитим з самої ємності.
Датчик відкриття кришки люка
3. Також в жарку погоду паливо розширюється, тому недобросовісні водії можуть зливати розширюване паливо. Через недбалість на АЗС перевірку температури і щільності можуть не зробити.
4. Бензин може бути розбавлений іншим пальним з низьким октановим числом менш якісним. Або ще гірше, в секцію може бути залита вода. А через той-же недбалості на АЗС, перевірку спеціальної пастою на наявність води, можуть не провести.
5. Планка прикручена до стінки горловини люка може бути перенесена.
Для виключення всіх вишепереісленних можливостей для зловживань в кабіну бензовоза встановлюється бортове пристрій Teletrack TT-221, в баки транспортного засобу встановлюється датчик рівня палива EPSILON, а на люки і на ящик зливних кранів бензовоза встановлюються спеціальні датчики відкриття люка. Вся інформація в режимі «on-line» потрапляє на диспетчерське місце.
Диспетчер може проаналізувати всі місця зупинок, відкриття люків, заправки і сливи, а так само дотримання строго затверджених маршрутів руху. На екрані диспетчера з'являтиметься вікно з повідомленням про спрацювання датчиків.
Система моніторингу транспорту «Teletrack» створить конкурентну перевагу. Замовники палива і транспортних послуг віддадуть перевагу тим компаніям, які надають гарантії по доставці в строк повного обсягу палива з відсутністю можливостей для махінацій. Також це важливо для компанії перевізника, так як дозволить забезпечити контроль транспорту та зменшить кількість списаного «на втрати» палива.