Андрій Єфремов
Я їжджу на Opel Vectra Tizianrot
Володимир, Росія
З проблемою не горять пікселів в дисплеї стикався думаю кожен. Від часу шлейф, який з'єднує плату з самим дисплеєм від'єднується, і сигнали перестають надходити. Так само було і у мене, ще три роки тому, коли купив машину, на дисплеї показували тільки пара точок. Звичайно ж через якийсь час я захотів його полагодити або поміняти. Спочатку просто купив на розбиранні за 1000р, ще за старими цінами. Через рік десь я повернувся до свого старого дисплею, хотів його полагодити. Читав про ремонт в інтернеті, як хто то намагався відновити цей шлейф, клопітно обрізаючи його, расслаівая. У мене так не вийшло, шлейф був зіпсований. Ремонт був відкладений в далекий ящик до майбутніх часів. Через якийсь час я знову хотів його зробити. Вирішив тупо припаяти купу проводочков до плати, а з боку дисплея приклеїти на токопроводной клей. Але знову нічого не вийшло, до самого дисплею не зміг приклеїти, та й місце там між контактами дуже тісна, що не замкнувши не виходило. Знову все було залишено до майбутніх часів. Як то потім я вичитав, що шлейф окремо продається, і можна замовити з Китаю його. Зібравшись в який раз, я вирішив замовити новий шлейф і зробити нарешті цей дисплей. Замовив відразу партією п'ять штук, так дешевше, та й з першої спроби навряд чи вийшло його приклеїти на місце)
Заміну шлейфу буду описувати на прикладі TID, як видно з назви блогу.

Розбираємо корпус дисплея. Для цього отщелкивали чотири засувки, по дві з кожного боку. Так само корпус тримають дві шпильки пластикові, одна з яких заплавлені. Зрізаємо її просто ножем.

Знімаємо кришку, отпаиваем контакти кнопок.
Він наклеєний на паперову основу, з якої він легко знімається.

У шлейфі потрібно прорізати три прямокутні отвори, через які будуть проходити висновки кнопок. На самому шлейфі вже все розмічено, залишилося тільки взяти канцелярський ніж або лезо, і по лінійці дуже акуратно вирізати їх.
Беремо наш дисплей, кладемо на стіл. Знімаємо половину шлейфу з паперової основи, прикладаємо до дисплею.

Беремо паяльник і папірець, складену в декілька шарів. Так як сам шлейф дуже тонкий, ні до дисплея, ні до плати він не припаивается, а просто приклеюється. Від цього і вся проблема, що з часом він просто відпадає.
Дуже акуратно, намагаючись не перегріти взагалі жодного разу, проводимо через папірець паяльником по шлейфу, рівномірно приклеюємо його до дисплея.
Потім, беремо тісочкі, щоб не тримати у висячому положенні, в них фіксуємо за роз'єм плату.

Дисплей зі шлейфом виставляємо на висоту врівень з платою. Уважно зіставляємо шлейф з висновками в платі. І, якщо все рівно, так само дуже акуратно і обережно проводимо через папірець паяльником по шлейфу, приклеюючи його до плати.

Після цього одягаємо плату і дисплей на білий корпус. В цьому корпусі є два носика пластикових, на які одягається плата.
Щоб перевірити і не збирати поки все використовуємо блок живлення на 12 В. підпоюють акуратно проводочки до контактів роз'єму зі зворотним його боку.

Вони пронумеровані на задній кришці дисплея. Нам знадобляться три контакту: плюс 1 і 5, мінус 2. Обов'язково в платі повинні стояти дві лампи, щоб підсвічувати дисплей.

Звичайно ж за один раз припаяти рівномірно весь шлейф не вийде. Тому включаємо дисплей, дивимося, які пікселі горять а які ні. Від'єднуємо харчування, знімаємо дисплей і плату з білого корпусу. Знову акуратно і намагаючись не перегріти проводимо через папірець паяльником по шлейфу і (або) дисплею. Процедуру повторюємо до тих пір, поки не переконаємося, що шлейф повністю приклеєний, і всі пікселі горять.
Потім збираємо все назад, отпаиваем проводочки тимчасового харчування. Не забуваємо про висновки кнопок, їх теж потрібно припаяти до плати. Щоб змінити тривалість періоду / дати беремо будь-який залізний предмет, щоб замикати висновки кнопок. Для перемикання між день, місяць, рік, години замикаємо лівий і центральний висновки, а для перебирання самих цифр замикаємо правий і центральний висновки.
Як підсумок, отримуємо знову відображає всі TID. Можна ставити його назад в машину, і радіти виконану роботу))

Ціна питання: шлейфи для дисплея TID, Vectra B, Omega B, партія 5 шт. - 1000р (