скрипи на поганій дорозі при проїзді великих нерівностей з діагональним вивішуванням коліс просто дістали. до речі, ущільнювачі дверей виявилися ні при чому. раніше мазав їх силіконом, зараз просто промив з милом. їх взагалі мазати не треба.
гучні скрипи в задній частині салону при їзді по нерівностях лікуються нанесенням пластичного мастила на:
1. "юшки", за які кріпляться замки заднього сидіння. відкиньте його і побачите їх на стійках. змастіть тільки ту частину яка стикається з замком (передню).
2. на хетча і універсалах - замок п'ятих дверей - вушко за яку замикається замок (відповідна частина внизу), і - краю корпусу замку на самих дверей якими він спирається на відповідні площини внизу.
мастила наносити трохи, я використовував SCT в білому тюбику на зразок зубної пасти - 50 рублів. вона чорна. НЕ ізмажьте салон
можна в принципі будь-яку іноземну універсальну пластичну мастило, наприклад MOBIL.
російським літолом було западло мазати
аерозольна силіконова змазка допомагає ненадовго - поки не висохне.
перевірено 2 денний експлуатацією.
ще пластикові заканцовкі верхніх частин дверей можуть стосуватися прорізів дверей на кузові, дряпати фарбу і скрипіти.
уважно оглядаємо верхні отвори на кузові при знаходженні потертостей протираємо їх (фарбувати не треба), купуємо плівку-броню фірми 3М в будь-якому автомалярних магазині (продавці знають що ви запитаєте), вона різних кольорів буває і прозора (краще), вирізаємо шматочок за розміром і клеїмо на місце потертості. Усе. не скрипить.
кому че незрозуміло можу завтра все пофотать. дані заходи приберуть 70-80% всіх скрипів в салоні перевірено. даж їздити стало в кайф
цвіркуни по салону в дверях і панелі не ловлю - вони безладні і загадкові голосніше музон.