Продуктивність допоміжних автотранспортних засобів. обслуговуючих провідні будівельні машини визначається за формулою
де місткість кузова автомобіля, м 3;
- час простою машини при завантаженні та розвантаженні, ч. Час простою при завантаженні визначається часом роботи екскаватора;
- дальність транспортування, км; см. таблицю 8.1;
- коефіцієнт використання пробігу;
- технічна швидкість переміщення машини, км / год:
тут - швидкості руху машини відповідно в завантаженому та порожньому станах.
Після виконання розрахунків вибирається екскаватор і самоскид з мінімальною питомою енергоємністю (з усіх 5-ти варіантів) для оновлення бази механізації.
Кількість автомобілів-самоскидів, які обслуговують провідну машину комплекту, наприклад, екскаватор, визначається з рівності експлуатаційних продуктивностей цих машин,
Розрахунок потреби підприємства в техніці для виконання заданого обсягу робіт виробляють методом прямого рахунку, в основу якого покладено вираз
де - число екскаваторів;
- тривалість роботи машини за планований період;
- число днів роботи машини на планований період, (див. Таблицю 8.1);
- коефіцієнт змінності; для основних типів машин (екскаваторів) досяжні в даний час значення коефіцієнта змінності в парках машин 1,4 ... 1,6.
- тривалість зміни, ч, (= 8,2ч);
- середньодобова напрацювання, (мото-год);
- коефіцієнт використання машин за часом протягом зміни, 0,8 ... 0,9.
- обсяг робіт -й машини (див. Таблицю 8.1);
- годинна експлуатаційна продуктивність екскаватора -й марки;
Отримана кількість екскаваторів (необхідні для виконання заданих обсягів робіт) множиться на кількість самоскидів, що припадають на один екскаватор, що в результаті дає загальна кількість самоскидів, необхідних для виконання заданих обсягів робіт.
Лабораторна робота №1
ВИВЧЕННЯ ЗАГАЛЬНОЇ СТРУКТУРИ БУДІВЕЛЬНОЇ
МАШИНИ І МЕХАНІЗМУ ПЕРЕДЕЧІ РУХУ
До робочих органів і ходового обладнання. 3
Лабораторна робота №2