Привіт всім передплатникам моєї "Синього Птаха" та всім-всім-всім, хто просто відвідав мій блог. Даний журнал хочу вже написати на тему фарбування мого вантажівки, яку я чекав дуже довго. Ну що?
Ну ось, пройшов якийсь час після ремонту машини, я вже знайшов спільну мову з ним, пройшов обкатку і ось воно щастя, коли машина бігає жваво, що з вантажем на плечі, що без вантажу. Але на жаль експлуатувалася машина мало, в основному тільки в літній час і та щось не завжди, а в основному тільки під час сінокосу і заготівлі дров. А весь інший час машина стояла у дворі мертвим вантажем. Не мені вам пояснювати, що стає з машинами, коли більшу частину свого життя вони стоять на місці. Да-да-да, фарба початку згоряти, стала тьмяною, вид машини вже не такий яскравий, але я якось сильно не морочився з цього приводу. Чого морочитися, іржі головне немає, але не тут-то було. Через якийсь час по кабіні і по бортах пішли "рижики".
Тут я почав турбуватися. Тоді мені було 16 років і через брак особистого бюджету та доходу я звернувся до батьків по допомогу грошима на покупку автомобільної фарби і на фарбування власне, на що я отримав відмову. Довелося змиритися і чекати слушного моменту. Чого власне прочекав 3 роки, а машина за цей час на жаль молодше не ставала і вся покрилася іржею.
Майже вся покрита іржею
Минуло 3 роки, я вже закінчив перший курс університету. Було у мене в заначці трохи грошей, які я заробляв як міг. У селі кому дрова привести, кому пиломатеріал, з кимось кудись з'їздити і т.д. На машину було боляче дивитися вже, і тут я зрозумів, що тільки фарбуванням не обійдемося, треба б позбутися "рижиків", а нову кабіну я не потягну. Всі ті гроші, які у мене були, я вирішив витратити тільки на машину. Якраз планувалася поїздка в п.Усть-Ординський (районний центр) за товаром, ну я і поїхав з батьками, поки вони отоварювалися, я поїхав до міста, попередньо ввечері написавши список того, що мені треба буде купити.
Ну ось нарешті я в місті. Зробивши розумне обличчя я пішов по бутіках і павільйонів домагатися до продавців. Да-да-да, по бутіках і павільйонів. Це у нас автомобільний ринок. Ну купив власне все, що хотів і задоволений поїхав назад. Що власне було куплено: 2 банки фарби блакитного кольору і 2 банки фарби темно-синього кольору (для фарбування кузова) і плюс до них 2 або 3 пляшки розчинника (не пам'ятаю точно вже), банку антікоррозійку, банку грунтовки і пляшка "перетворювача іржі" .
Банку блакитною фарбою
Приїхав я, мене вже чекали батьки. Тут я зідзвонився зі своїм другом, який мені обіцяв дати пістолет (пульверизатор) для фарбування автомобілів. Созвонился і поїхав до нього, на щастя він був удома і чекав мого приїзду. Дав він мені 3 неробочих пістолета, у кожного свої заморочки. Якийсь був забитий, якийсь регулювати треба було і т.д.
Приїхали ми додому і я негайно заходився досліджувати ці 3 пістолети, що в результаті зібрав з трьох один, а ввечері вже обробив машину перетворювачем іржі і пішов спати. Вранці ж з батьком поїхали до дядька, взяли у нього ресивер.
Ах да, я ж не сказав, яким чином я збирався фарбувати. Ну ви вже напевно зрозуміли, що фарбувати я зібрався трактором, а точніше його компресором, з'єднавши до нього ресивер з "пердуном". Вирішив пофарбувати і сам трактор, темно-синя фарба є, а кузов передумав і вирішив пофарбувати сірим кольором. Була будинку банку з сірим кольором.
Фарбування трактором. Якщо придивитися, то під трактором побачите ресивер
Взяли ми ресивер, обклеїв на машині скла, фари і т.д. щось зняв взагалі. Обробив кабіну антікоррозійку, після коли засохла, двері ще й ґрунтовкою пофарбував. Після зрозумів, що даремно взагалі його взяв, і без нього можна було б і обійтися. Тренувався я користуватися пульверизатором на задньому борту, відрегулював пістолет і вже взявся за кабіну.
На всю кабіну в 2 шари у мене вийшло 1,5 банки фарби, підкапотний відсік, салон я не фарбував. На вулиці була спека і фарба швидко сохла. Після дав пістолет батька і він вже почав фарбувати трактор. До вечора фарбування була закінчена. На наступний день був пофарбований кузов і морда машини (на що одягається решітка радіатора). На морду фарби не вистачило і я перемішав блакитну фарбу із залишками сірого і пофарбував. Вийшло досить таки не погано, мені подобається. Увечері були прибрані всі газети, папери, целофанові мішечки і поставлено все, що було знято перед фарбуванням. Після ми сиділи і милувалися виконаною роботою.
МТЗ-80л. До і після.