ФЕНОМЕН кинутий моряків
Одним з найбільш тривожних ризиків, з яким моряки стикаються в ході своєї трудової діяльності - це ризик бути покинутими. Дане явище не отримує такого ж уваги, як інші порушення морської торгівлі. І, що стосується моряків, досвід бути залишеними, наслідки для їхньої кар'єри, а так само тривалий вплив на їх особисту, так само, як і на їх професійну життєдіяльність може різко стати одним з людських поневірянь. З цієї причини, Міжнародний Центр Захисту Прав Моряків (Seafarers 'Rights International - SRI) визначає проблему занедбаності, як одну з заслуговують своєчасної уваги. «Залишення екіпажу може статися з цілого ряду різних причин», говорить професор Купер (Prof. Couper), останній директор Міжнародного Дослідницького Центру Моряків Університету Кардіффа (Seafarers International Research Centre at the University of Cardiff). «Дуже часто розрахункові економічні рішення судновласників знаходяться на межі банкрутства, неплатоспроможності, або арешту їх судна кредиторами. Ви можете досить швидко визначити компанію, що має проблеми з грошовими потоками, що знаходить своє відображення в доцільне призначити пеню власникам заставної і іншим кредиторам, і, в той же самий час, не виплачується заробітна плата. У багатьох випадках, суду кидають, після того, як їх затримують інспектори органів контролю держави порту, як непридатних для плавання. Світовий економічний спад дуже важко вдарила по багатьом операторам, але, найчастіше, це набагато гірше позначається на екіпажах ».
Аналіз проблеми на прикладі одного з випадків залишення.
Статистика по кинутим морякам.
Зусилля міжнародного співтовариства.
Циа РПСМ Новоросійськ
Схожі матеріали:
Схожі статті
