Трофі-рейд - змагання з подолання бездоріжжя на позашляховиках, позашляхових мотоциклах або квадроциклах. В рамках змагань потрібно подолати спецділянки - заболочені місцевості, річкові броди та інші важкопрохідні місця, вклавшись в контрольний час і зробивши фотографії на всіх контрольних точках.
«Мещерської Нетрі» у Володимирській області пройдуть у форматі традиційного GPS-орієнтування на квадроциклах з фотофіксацією контрольних точок на місцевості. Гонка пройде в командному заліку - в кожній команді по 2 людини і два квадроцикла, результат команди буде зарахований по проходженню обох квадроциклів.
За словами організаторів братів Соколовских, підкорювати Собінський болота у Володимирську область приїдуть 20 команд (по 2 людини в кожній) з Тули, Тамбова, Рязані, Казані, Ульяновська, Пензи, Самари, Санкт-Петербурга та інших міст.
«Ідея провести змагання тут у нас виникла через нашу унікальної природи, якою багата саме Володимирська область, зокрема Собінський район. Там дуже багато живих мохових боліт, яких в інших областях дуже мало. Коли їдеш по живому болоту на квадроциклі, слідом за тобою проходить хвиля, невідомо, яка глибина - три метри або десять метрів. Ми вирішили організувати цей захід, щоб зібрати учасників і показати наші рідні місця, де ми виросли, провели дитинство.
Траса пройде по 9 мохових болотах на площі понад 100 квадратних кілометрів. На проходження маршруту командам дається 12 годин. Учасники, які запізнилися навіть на 1 хвилину, вибувають з гонки. Фіксація контрольної точки буде зараховуватися по одному квадроциклу і табличці з номером точки. Після фінішу учасники нададуть фотографії організаторам для підрахунку балів.
Організатори зазначають, що змагання представляють особливий інтерес не тільки для учасників, але і для глядачів. Саме тому для всіх, хто захоче помилуватися на штурмують болота квадроцикли, буде організовано 18 глядацьких майданчиків в безпосередній близькості від контрольних точок в трясовині. А основний табір і старт змагань розташується на території колишнього піонер-Лангер «Чайка» поблизу села Арбузово Собінського району.
Кожна контрольна точка, за задумом Соколовских, матиме свою оцінку за п'ятибальною шкалою в залежності від того, наскільки складно до неї дістатися. На трасі буде навіть одна десятибальна контрольна точка, яка з усіх боків оточена водою. А одна контрольна точка розташується у величезній трубі водостоку місцевої річки під мостом.
«Траса вийшла досить страхітлива - це симбіоз нашого досвіду і унікальною місцевості в Собінському районі. Ми зробили 53 контрольні точки для фотофіксації, які розкидані на площі в 100 квадратних кілометрів. Точки розкидані на 9 різних мохових болотах, на кожному з яких по 5-7 контрольних точок.
Точки будуть прохідними - розташованими один за одним. Учасники практично не виїжджатимуть на ґрунтову дорогу, а будуть проходити болота наскрізь. Опрацьовано кілька маршрутів: ми видаємо учасникам координати контрольних точок, які вони можуть брати в довільному порядку, самостійно вибудувати маршрут, стратегію.
Точки в 1-2 бали можна взяти за 20-30 хвилин, а точка в 200-300 метрах від дороги, до якої потрібно добиратися по болоту, допомагати один одному, витягувати техніку лебідкою, - за них буде нараховуватися більше балів », - розповідають брати Соколовські.
За допомогою в організації змагань Артем і Микита Соколовські ні до кого не зверталися. Самі розробили трасу, встановили контрольні точки, підготували стартові номери для учасників, запросили провідного і фотографів, придумали і замовили символічні призи - дерев'яні медалі і прототипи найпопулярнішої моделі квадроциклів - Yamaha Grizzly.
На складання маршрутів пішло 5 днів - від опрацювання на карті до проходження траси на квадроциклах і установки табличок з номерами контрольних точок.
«Одне болото проходили наскрізь, там осока під 3 метри, кругом дзеркала води (відкриту ділянку води на болоті, - ред.) В болотах, річечки, квадроцикл провалюється, крениться набік. Ми проходили його близько трьох годин. Але в основному точки ставили пішки - залишали квадроцикли, проходили болото наскрізь », - ділиться враженнями Артем Соколовський.
«Складність для учасників і в тому, що якщо перші учасники витратять на взяття контрольної точки 30 хвилин, то потім проїзд розбивається, води стає більше, трав'яний килим пошкоджений, і їхати складніше. І інші екіпажі навіть з тієї ж оснащеністю і ступенем підготовки витратять вже більше часу. В цьому плані вільне GPS-орієнтування зрівнює шанси учасників, щоб вони їхали в різні точки болота. Все буде вирішувати стратегія. Траса всіх розсудить. Точки ми зробили цікаві, складні. Переможе той, хто краще відчуває бездоріжжі. На даний момент траса вийшла на рівні фіналу Чемпіонату Росії », - додає Микита Соколовський.
Самі брати Соколовські - особистості добре відомі в колах професійних квадроціклістов. Вони є єдиною командою, яка представляє Володимирську область на всеросійському рівні. Соколовські, мабуть, самі титуловані квадроціклісти Центральної Росії.
Суперники шанобливо називають володимирських братів «обличчям квадроспорта Росії», але найчастіше - братами-кіборгами, братами-бобрами або братами-електроніка за виняткову витривалість на змаганнях, які часом тривають по 10-12 годин без перерви.
Команда Соколовских відома серед учасників всеукраїнських змагань, таких як «Ракетні стежки» (Іванівській області), «Гілка сакури» (Рязань), «Вільний вітер Підмосков'я» (Сергієв-Посад) і багатьох інших. Брати участь в 12-14 змаганнях на рік.
Поки Микита і Артем мають звання кандидатів у майстри спорту з трофі-рейдів на ATV (ATV - All Terrain Vehicle - мотовсюдихід, - ред.). Тільки в цьому сезоні братися перемогли в 8 змаганнях. А особистий рекорд - перші місця одразу в двох змаганнях за одну добу - в Нарофомінского на фіналі «Кубка поршня», а потім на змаганнях з нічного орієнтування в Бронниця Московської області.
У «звичайному» житті брати Соколовські випускають аксесуари для квадроциклів за власними розробками, які користуються успіхом і серед професійних спортсменів, тюнингующих свою техніку для змагань, і серед мисливців і рибалок, що мають квадроцикли. Зрозуміло, свої особисті квадроцикли для змагань брати оснащують і переробляють своїми руками.