1. Маленька, тісний, особливо ззаду, низька стеля, низька посадка, ноги реально в повітрі висять, поперек відвалюється після кожної поїздки
2. Маленький багажник, незручно завантажувати речі (як в ящик, високий поріг)
3. Погана оглядовість, маленьке заднє скло, мала площа очищення заднього скла двірником, дивишся як в амбразуру, жахливе торпедо (погляду тісно - всюди впирається у що-небудь)
4. Погані двірники (Nissan явно поскупився - чистять дуже фігово)
5. Погана шумоізоляція (таке відчуття, що двері не закриті - чутно абсолютно все)
6. Повний салон цвіркунів - щось деренчить, щось стукає, щось гримить, щось скріпить - цілий оркестр.
7. Низька якість збірки - щілини між панелями в салоні, самі панелі пригнані нещільно, стійки бриньчать.
8. На комплектацію Tekna годі й шукати гуми - народ ставить штампування на 15 "і вже на неї звичайну гуму.
9. Страшний бруднуля - в погану погоду бічні стекла моментально засірать.
10. Слабкий ближнє / дальнє світло (лампи H4)
Машині півтора року
1.НЕ правда все-зріст 170 (спробуйте самі посидіти, особливо ззаду. І дуже не так-нічого НЕ БОЛИТЬ!
2.Да, коли заднє сидіння зрушене максимально назад! А навіщо мені порожній величезний багажник і задні пасажири впираються колінами в передні сидіння? Вантажитися зручно! До речі я відвіз плазму в коробці 42 "служив правда сидіння задні -5сек.Кстаті якийсь крутий седан при мені вивантажився і відправився за доставкою (Медіа-марк) Чи не влізло однако!
3.Хорошая оглядовість спереду, але погана ззаду! Про ззаду все правда, до цих пір назад заднім ходом рухаюся не надто впевнено.
4.Нічего не можу сказати-їхав у зливу, рідні двірники спралялісь нормально.
5.Параметр який кожен сам для себе оцінює, мене влаштовує.
6. Не правда, напевно у власника ВАЗ останньої моделі за порадою друзей.Вот там це все правда!
7.І це не правда!
8.Правда.Но у мене Лаксорі.
9.К сожелению правда!
10. За ощющеніе -правда! Лампи з якими купував хотілося б яскравішою!
Моя думка-отримую від водіння задоволення-дружина просто в захваті, її зазвичай бисть заколисує в транспорте.І запаху бензину немає в салоне.А в Ноут нормально!
Моя крапля дьогтю-підвіска низька, на лежачих поліцейських з порожнім салоном-козли! У салоні відразу поставив захист картера-уже разів зо три цепанулся -Любиш він хороший асфальт!
Низькорозташованого бампер (спойлер) - з часом звикаєш, але, дійсно, не дуже зручно.
Незручні передні підголовники, у яких замість улоговинки для голови стирчить жорсткий бугор - згодна.
Відсутність можливості управління "дитячим" режимом блокування задніх дверей з місця водія - згодна.
Неінформативне важіль відкривання лючка бензобака (не можна вловити момент відкриття, паралельно дивишся в дзеркало, щоб побачити запропонований відкрилося чи ні) - не настільки принципово.
Ні покажчиків блокування на дверях (штирі, поворотні прапорці) - згодна.
Незручні кнопки включення підігріву сидінь - згодна, дуже незручні.
Ну ще з (-):
1. Дійсно, в салоні багато щілин (особливо на торпеді), вилазить тканину і т.д. Але, шуму - немає.
2. Двірники лобового скла - радіус очищення змушує бажати кращого, особливо з боку водія з урахуванням широкої бічної стійки, відповідно огляд зліва-попереду утруднений - проблема вирішена перенесенням двірника)
3. Згодна з усіма - бруднуля страшний)
4. Проблеми з лобовими стеклами - мимовільні поздовжні тріщини (зіткнулися з цим недавно, як виявилося, відома для енотоводов тема, але заперечується продавцями)))
5. Двигун 1,4 МКП, при включеному кондиціонері машина їде з працею (
З приводу місткості і багажника - проблем не було ніколи, може бути зовнішній вигляд дуже оманливий, але машина досить містка.
Я купила ноут автомат 1,6 комплектація luxury після Гетца. Гетц мене в принципі всім влаштовував, просто став замалий. тому - дивлячись що з чим порівнювати - мені так здається салон дуже великим в ноут, високі чоловіки вільно ноги можуть розташувати. багажник невеликий, але знову ж таки набагато більше ніж у Гетца і інших машин таких же габаритів. з основних плюсів для мене - знову ж після Гетца - висока посадка. навіть за містом, в місцях де дорога дуже так собі, машина не дряпає дорогу дном. про шумоізоляцію нічого сказати не можу, я не помітила нічого такого. звичайно, якщо після мерседеса сісти - мінуси знайдуться. це знову ж що з чим порівнювати. але я дуже задоволена своїм вибором
Купіть спальний мішок і самонадувающийся килимок. Я серйозно. ІМХО порівнювати нічого.
є і те і інше. Але одного разу я замерзла і застудив зуб
є і те і інше. Але одного разу я замерзла і застудив зуб
Зуб застудити можна і вдома. А спати значно зручніше в наметі. І при якісному ек'юпменте ще й тпелй. По крайней мере, при нульовій температурі.
Після опель астра з низькою підвіскою, думаю єнот буде якраз. А ви часом не знаєте, де наносять кпртінкі Енотики на заднє скло? Багато у кого бачила по місту ..
Також розглядали Сітроен с4, трехдверку наворочені, приблизно за ті ж гроші.
Після опель астра з низькою підвіскою, думаю єнот буде якраз. А ви часом не знаєте, де наносять кпртінкі Енотики на заднє скло? Багато у кого бачила по місту ..
Після опель астра з низькою підвіскою, думаю єнот буде якраз. А ви часом не знаєте, де наносять кпртінкі Енотики на заднє скло? Багато у кого бачила по місту ..
Картинки, шильдики та іншу атрибутику можна отримати у членів клубу ніссан ноут. а зустрічах завжди хтось приносить.
Що стосується плюсів і мінусів - то для мене (ноуту трохи більше року), найсуттєвіший мінус - це підголівник, ну дуже незручний. І ще велика парусність, при сильному бічному вітрі на трасі доводиться утримувати машину, щоб нікуди не полетіла. )
А в салоні зовсім не шумно, від гуми, звичайно залежить. Цвіркунів ніяких за рік не завелося.
Загалом, мене машинка влаштовує повністю!
Всім доброго дня! Моїй Ноточке вчора рік був!
Я задоволена як слон, погоджуся з двома мінусамі- швидко брудняться скла і незручна регулювання відкидання спинки сидінь. Підігрів, блокування - я звикла за три дні, тепер складно перебудуватися якщо їду на іншій машині.
Чоловік любить взяти покататися, цвіркунів у мене немає взагалі, хоча періодично вимикаю музику, чекаю їх появи, шум від коліс пройшов з заміною гуми на літню.
Для мене величезним плюсом з'явилися кнопки на кермі і гучний зв'язок, це річ.
З приводу підголівників і посадки - мені якраз зручно, хоча моя сестра не розуміє, вона вважає за краще їздити "лежачи" (у неї цивик), тому такі речі індивідуальні.
Огляд назад - мені нормуль, але у мене парктроник з першого дня варто. З приводу місця - місця багато, якщо їдемо далеко, то три людини воліють до мене назад залізти, а не в мазду 3. Але погоджуся-або пасажири, або багаж. Але тут як у багатьох хетчбеків. Оббивка салону у мене з шкіряними в ставками, шкіра за рік виду не втратила, без особливих застрягання, потертостей немає взагалі, де тканина-там як би сітка двошаровий - дуже добре все відмивається з неї (зокрема розлитий кефір - вологими серветками без слідів) .
Їжджу кожен день СПб-Гатчина, хто знає, там зараз ремонт, тому камінці в скло летять. але поки ні тріщин, ні сколів великих немає, 1,6л, 110л.с. мені вистачає, машина для автомата досить приемистая.
Бензин - чисто по трасі (якщо обнулити комп на пулковському шосе) до Гатчини - 6-7 л, змішано за день місто (працюю в центрі) і траса - до 8,5-9 л. доходить.
А ще погоджуся все-таки з низьким переднім свесом, не на кожен поребрик заїдеш, якщо дуже треба.
Якщо є якісь конкретні питання - питайте.
Ще додам - на сайті АВТОПРОДІКС ціна на мою комплектацію 720 т.р. чесно кажучи, не знаю цін на інші машини, але мені здається, вони все таки загнули.
З приводу недоліків з першої стрініци - перша група - все повна туфта.
Другу повністю не читала, все суб'єктивно. Мені, наприклад. нафіг не потрібно місце під пляшку. Я і цими підстаканниками користуюся для збирання всякого мотлоху. Мені, наприклад, скоріше потрібний підсклянник під пляшечку Актімель - так що - це недолік машини?
А оглядовість у ноти дуже хороша, краще мені не зустрічалася. Дзеркало заднього виду свої функції виконує чудово, а для всього іншого - дуже пристойного розміру бічні дзеркала - ви ще такі пошукайте на інших машинах.
Автомат, до речі, у ноти дуже бадьорий.
Механіка 1,4 стартує добре :)), вона в пробках і з кондиціонером не їде :( А ось автомат. Сумніваюся, за відгуками, дійсно, повільний. Але сама нічого не можу сказати.
З приводу недоліків з першої стрініци - перша група - все повна туфта.
Другу повністю не читала, все суб'єктивно. Мені, наприклад. нафіг не потрібно місце під пляшку. Я і цими підстаканниками користуюся для збирання всякого мотлоху. Мені, наприклад, скоріше потрібний підсклянник під пляшечку Актімель - так що - це недолік машини?
А оглядовість у ноти дуже хороша, краще мені не зустрічалася. Дзеркало заднього виду свої функції виконує чудово, а для всього іншого - дуже пристойного розміру бічні дзеркала - ви ще такі пошукайте на інших машинах.
Автомат, до речі, у ноти дуже бадьорий.
Тестдрайва в суботу автомат 1,6.
Не можу сказати що повільний (правда кондей не був включений, і так холодно було).
Піч мені здалася працює тихіше ніж в моїй мікро, і шумоізоляція получше. Хоча мене це не турбувало в мікро нітрохи.
Так автомат супер, тепер тільки звикнути треба.
Місця позаду дуже предостатньо, і це при "засунутих" сидіннях, і місця в багажнику теж. Великий поміститься: support:
Як ви здогадалися, я беру цю машинку. :)
Тільки думаю треба було вибрати знижку 163 тис. А не 133 і 30 опції.
Вийшов дуже великий перший внесок, доведеться грошей зайняти.
Ну може ще можна переграти буде.
Так що скоро буду і я писати відгуки
Нормальна машіна.Проблем по ній не замечено.Дорожний просвіт цілком адекватний-пузом НЕ шкрябати-можна навіть і по поребрика пострибати, але без фанатізма.Прі середньої комплекції комфортно і переднім і заднім пассажірам.Багажнік теж не поганий для хетча, при необхідності фальшпол розділяє багажник на верхню і нижню частину можна зняти.
Шумка краще ніж у Міцуї і хонди.Подвеска середньої жорсткості, так що трясти не буде, але і особливої хиткості нет.Качество забарвлення хороше-краще ніж у мазди і того ж форда (по секрету скажу що навіть ауді фарбують гірше)
У Вас мусссіна звідки такі відомості.
Неееее він точно не на Ніссані працює)))))) тим більше у нього самого НЕ Ніссан.
Навіщо тоді йому гнати таку пургу про ноті? Причому у всьому, крім дорожнього просвіту - той дійсно нормальний. Але інше - це про іншу машину, не про ноті.
Тепер ми знаємо чим барижіть наш автодилер :))
Не вгадав:))
У Вас мусссіна звідки такі відомості.
Їздив, розбирав, збирав, відгуки від дружніх організацій по темі, відгуки від власників зі стажем від 3-х років
Навіщо тоді йому гнати таку пургу про ноті? Причому у всьому, крім дорожнього просвіту - той дійсно нормальний. Але інше - це про іншу машину, не про ноті.
Ноті маленький, тісний всередині, у нього крихітний багажник (відчутно менше, ніж у багатьох хетчбек С-класу),
Ноут B клас, коротше С-класу на 200-250 мм, розмір багажника і простір салону порівнювати недоречно, машина більш компактна, кому-то краще, що не зрозуміють аси парковки, але тим не менше.
Машина сама по собі - повне гівно.
Після джазу НЕ розчаруєтеся.
: 046: І що ж ви так про Джаз-то?
Їжджу на Ноут - задоволена. Вже б і поміняти - так ніби й нічого не хочеться. Велику мені машину не треба, седани не люблю. Ось жука чекала - чоловік посидів і сказав р машина, фіг тобі. Ну, чоловік великий, в жука просто погано поміщається. Ось хіба круїз б хотіла, так на нових єнота є.
З AutoDiler згодна у всьому.
На забарвлення - гріх скаржитися.
Гарантії немає - зітхнула з полегшенням. За наступний рік після закінчення гарантії крім планового обслуговування поміняла ступичний і Сайлент на 80000. Щось близько 5000 деталі і робота.
Возив тут чоловік єнота на заміну ступичного, а я на його фокусі каталася. На наступний день після фокуса їздила в єнота з думкою, яка у мене все-таки класна машинка :)) Форд після єнота здається коровою неповороткою. :)
якщо хочете підтримку Гайда - пересідайте на кіа сід :))
він буде всіма руками за: support:
Застарілі дані-кед-гуано :)) Кращі тачки це S-max і Matrix :))
Після джазу НЕ розчаруєтеся.
А що проти джазу маємо? Знову витяги з статеек? :))