(В Україні через Порт Кавказ)
Приїжджаючи на відпочинок на курорти чорного моря, люди завжди хочуть чогось більшого ніж просто смажитися на пляжі. Курортники відвідують екскурсії, ходять в гори, в ресторани, аквапарки.
Якщо є автомобіль - намагаються урізноманітнити враження. Відпочиваючі в Сочі. Адлері. Лазаревському дуже часто відвідують Абхазію. Відпочиваючі в Анапі. Вітязево. Геленджику. Єйську часто роблять ознайомлювальні вилазки в Крим.
Ми вирішили відправити наш репортерський десант на півострів, щоб скласти подорожні нотатки, зібрати і оприлюднити рекомендації і поради.
Знайомтеся: поїздка з Сочі в Ялту і назад.
Виїжджати з Сочі вирішили в 5-6 ранку, щоб проскочити Туапсе до вічної і непрохідною пробки. Якщо ваш вояж випадає на вихідні - це не дуже критично, але якщо у всіх робочий день - в Туапсе буде повна. опа.
Пробку ми, звичайно, зловили, так як виїзд затягнувся. Перша зупинка - Джубга. Міцна кава, невеликий перекус і в дорогу.
На розвилці Джубга поворот наліво по світлофору (на Геленджик).
По дорозі можна заїхати і подивитися дольмени, вони розташовані практично на трасі, так що не потребує багато часу втратимо (ви побачите покажчик «дольмени»).
Треба сказати: дорога Геленджикского району від Джубги до Геленджика. мабуть, найжахливіша на узбережжі. Не знаю: чи то дорожні служби Геленджика особливо завзято крадуть бетон при прокладанні дороги, то чи не по технології зроблена подушка під трасою. Так чи інакше: ця ділянка дороги (приблизно 90 км.) Просто огидний! Таке відчуття, що дорога просто видавлюється колесами машин, перетворюючись в глибокі колії, величезні нарости, напливи, ями. І це на головній трасі, що веде до Геленджик. Кабардинці. Новоросійська ...
Їхати по цій ділянці треба вкрай обережно: легко за поворотом може виявитися глибока колія, з бортами достатньої висоти, щоб відчутно гупнути по підвісці.
Коли вже, ми вирішили зробити екскурсію, можна заїхати в Дивноморск (Дивноморське) - поворот наліво недоезжая Геленджика. Селище як селище, хіба, що може привернути своїм розташуванням: затиснутий горами біля моря, досить мальовничий вид невеликого пляжу.
Далі на дорозі нам зустрінеться Геленджик. Заїжджати чи ні - вирішувати вам. Подивитися Геленджик за півгодини не вдасться. На відвідування я б порадив півдня - щоб захопити день для відвідування бухти і купання в морі і вечір, для променаду.
У Геленджику можна і заночувати. Хоча в курортний сезон знайти розміщення на одну ніч справа дуже нелегка! Готелі не захочуть приймати гостей на одну ніч, ризикуючи втратити клієнтів, які приїхали на 2 тижні.
Після Геленджика можна загорнути на півгодинки в Кабардінку - помилуватися розкішним видом на бухту.
Далі наш шлях пролягає через Новоросійськ - тут, мабуть, є два привабливих об'єкта: Порт і Мала Земля. У Новоросійську практично завжди пробки в місті. Якщо ви вирішили залишити огляд Новоросійська на інший раз, вам слід об'їхати місто по об'їзній (поворот направо на Краснодар).
Проїхавши Новоросійськ наскрізь, повертаємо на Анапу на колишньому посту ДАІ.
Проїхавши близько 40 км. Ми опиняємося на великому колі. Можна відразу поїхати прямо на Порт Кавказ, можна повернути ліворуч і заїхати в Анапу.
Так, як мета нашої експедиції - незвідані простори Українського узбережжя, ми прямуємо до кордону (Порт Кавказ).
Всього 100 км. І ми вже під'їжджаємо до поромної переправи. Виїхавши з Сочі ми вже проїхали близько 450 км. Водій не залізний, та й в Україні нас чекає насичена програма - ми вирішуємо заїхати в Тамань. Близько 20 км. Ліворуч від нашого маршруту. В Тамані можна досить недорого зняти номер, щоб відпочити перед вирішальним кидком. Тамань - моторошна діра, дуже непоказне поселення, не дарма в давнину ці місця називалися Тьму тарганів.
Поспавши, поївши, наш екіпаж висувається до поромної переправи. Ми вибрали 4-х годинний паром. Вирішивши, що в таку рань охочих перебратися на українську землю буде поменше.
Їхати треба на Порт Кавказ. Бензин в Україні набагато дорожче, ніж в Росії, заправтеся під зав'язку на нашому боці.
Переправа на українську землю - справа не дуже просте.
Порт Кавказ - Порт Керч
Кілька порад щодо подолання водного кордону.
- Ознайомтесь з розкладом поромів (див. Додаток до розповіді);
- Купуйте заздалегідь наклейку «RUS» чорно-білу. Якщо у вас не виявиться наклейки прикордонний персонал люб'язно продасть вам її всього за 100 руб.
- До порома треба приїхати за 1,5-2 години до часу відправлення, час в розкладі вказано - відправлення.
- При під'їзді до переправі не пропустіть поворот праворуч за вказівником «морський вокзал».
- Відразу по приїзду стаєте в чергу машин! Черга жива і дуже швидко наповнюється. Пором приймає 25 легкових машин.
- Ставши в чергу, йдіть до кас. З собою треба взяти: техпаспорт на авто, ручку, паспорта всіх перетинають кордон.
- У віконце подаєте заяву, паспорта, техпаспорт. Бажано знати довжину вашого автомобіля, ціна переправи залежить від довжини вашого авто.
- Оплачуєте страховку (в залежності від тривалості поїздки), квитки на людей і на авто.
- Йдете до своєї машини і чекаєте.
- Як тільки починають пропускати машини всередину, не відволікайтеся: трохи зазівався і, хтось хитріший проскочить перед вами.
- На воротах віддаєте квитки.
- Всі пасажири проходять кордон пішки, так, що відразу після в'їзду в ворота, пасажирам варто піти на пункт пропуску, там буде чергу: зазвичай на паром заїжджає пара автобусів, і їхні пасажири теж все йдуть на пункт пропуску.
- Далі ви потрапляєте в відстійник, де будете чекати початку навантаження. Якщо вам пощастить (з урахуванням того, що це 4-х годинний паром) - буде відкритий Д'юті Фрі.
- На поромі є верхня палуба, приміщення для пасажирів з кондиціонерами і лавками, туалет.
- Пором йде 20 хвилин до Порт Керч.
- Після прибуття і вивантаження на Українській землі, ви будете знову стояти в черзі, чекаючи пропуску на самостійну сторону.
- Вам видадуть ще один папірець українською мовою, її треба заповнити. В папері пишіть: Порт Керч, к-ть чоловік проїжджаючих в машині, марку машини.
- Підійдуть митники, оглянуть машину. І начебто вже все в порядку, я навіть подумав, що світ змінився, ... але ж ні! Запрошують в комірчину, видають чергову папірець (українською мовою) з безліччю пунктів для заповнення. Вимагають заповнити, або, заплативши 200 руб. просто залишити (. наші практиканти заповнять потім за вас.).
Виїжджаєте за ворота. Ви на території України.
- Зупиняєтеся, переводите годинник на місцевий час, виходьте, переписуєте розклад поромів назад, міняєте валюту. Можна їхати.
Обмінників в Україні багато, так, що якщо буде закритий в порту, ні чого страшного.
Так як мета нашої поїздки пізнавальна, ми взяли курс на Феодосію.
Першим Українським містом на нашому шляху була Керч. Досить велике місто. Правда на увазі раннього часу - подивитися його не вдалося. Беремо курс на трасу Е-97, М-17.
В районі селища Приморський дорога вийшла до моря. Проїхавши ще декілька кілометрів, в'їжджаємо до Феодосії. Городок розміром з Лазаревське, розташований в бухті. Такий доглянутий і симпатичний.
Їдемо далі, наша мета - знайомство з прибережними містами Криму. В районі селища Насипне. звертаємо наліво на Коктебель. Насолоджуємося видами, горами, природою. І раптом, за поворотом бачимо ажурну ковану арку на тлі прекрасних гір. Коктебель - країна коньяків. Городок дуже малесенький, уютненький. Просто картиночка.
Далі наш шлях лежить на Судак. Тримаємося дороги Р-29.
Дорога не найкраща: серпантин, полотно досить вузьке, покриття давно не реставрувалася. Дуже заважає бурхлива рослинність на узбіччі. Але краса компенсує неухоженность дороги! Після природи Кавказу - де все гори щільно заросли лісами, кам'яна симфонія кримських гір просто не дозволяє відірвати погляд.
В'їхавши в Судак, проїхали прямо до моря. Чим хороші маленькі містечка - лояльністю. Мені вдалося під'їхати прямо на центральну набережну на машині.
Пляжі піщані. чистенькі. Дуже мальовничі скелі, що оточують бухту.
Побродивши по набережній, поснідавши в татарському кафе. наша експедиція вирушила далі.
Наступна мета - Алушта. Дорога все та ж: Р-29.
Ось тут вам вдасться насолодитися всією красою гірського серпантину і шикарних видів. Іноді дорога виходить прямо до моря, і йде через невеликі курортні селища. Причому проїжджати їх доводиться прямо по центральній вуличці. об'їжджаючи гуляють курортників.
Ось і Алушта - такий милий прибережний містечко, з розбитими в мотлох вулицями, затишними кафе. привітними людьми і нескінченними пляжами.
Далі прямуємо на Ялту. По дорозі розташовані десятки селищ, курортних зон ...
Ялта - Нікітський ботанічний сад, канатна дорога, казкова набережна. За Ялті можна бродити цілий день.
Ну вже, якщо ми тут, треба відвідати знамените Ластівчине гніздо. Виїжджаємо з міста на Алупку і Севастополь.
Не пропустіть поворот на Ластівчине гніздо. Під'їжджати до самого замку - заборонено. Але ... якщо дасте 50 гривень охоронцю на воротах - під'їду прямо до самого гнізда.
Що сказати: дуже красиво. У самій будівлі розташований ресторан (чомусь італійський). Пофотать можна, помилуватися розкішним видом, перекусити в кафе поряд з замком і в зворотний шлях.
Ялта - Сімферополь - Білогірськ - Старий Крим - Феодосія - Керч - Порт Керч - Сочі
Назад вирішили їхати не по серпантину прибережної зони, а через «континент». Повертаємося в Ялту, і беремо шлях на Сімферополь (Р-34).
Дуже порадували тролейбуси, повзуть по гірській дорозі. Причому майже всі - старенькі, кругленькі. Ось тільки обганяти їх майже завжди доводиться через суцільну.
До Сімферополя дорога йде через гори, але дорога широка і якісна. Після Сімферополя починається пряма континентальна дорога. Тримаємося напрямки на Феодосію.
Що вразило: за всю дорогу від переправи до Ялти не зустрів жодного даішника. До слова: ДАІ у них називається дуже символічно - ТАК i. Зате після Ялти до Сімферополя даішники практично на кожному повороті, але начебто наших не чіпають. Хоча може мені просто невимовно щастило.
Такий ось вийшов вояж.
Проїхавши по курортних містечках Криму. я задумався: а чому наші люди їдуть на відпочинок сюди?
Ціни. Я хочу сказати, що ціни в Криму не нижче Сочинських, а вже якщо порівнювати з Анапа - дорожче.
Природа. Так, тут не посперечаєшся, природа дуже красива.
І тут я зрозумів. це ж поїздка на відпочинок за кордон! Ти міняєш гроші, проходиш митницю. При кожній покупці вважаєш: скільки це буде в наших?
Начебто закордон, а ніби і говорять на нашому. Я був вражений: в Судаку висять офіційні документи (ліцензії, дозволи ...) на кафешках - так ось ці офіційні документи все на російській!
Ставлення аборигенів. Тут знову в десятку - люди дуже привітні. Почути хамські окрики властиві Анапі або Адлеру тут звичайно буде складно.
Але, в загальному: досить дорогий відпочинок при дуже низькому рівні сервісу і розвитку курортів. Такий ностальджі-тур для невередливих «дикунів».
Наступною метою дослідження загальним голосуванням екіпажу обрана Абхазія. А потім ми поїдемо до П'ятигорська.
Порт Кавказ. Вартість переправи. Пасажири і перевіз автотранспорту.
Порт Кавказ. Розклад руху поромів. З російської сторони.
Порт Керч. Розклад руху поромів. З української сторони. (Враховуйте різницю в часі).
Останнє повідомлення про статтю:
Ваш оглядач не підтримує вбудовані рамки або він не налаштований на їх відображення.
Юрій Юріцкій, для Міста Сочі. RU
Кожен турист, що приїжджає до Криму мріє побувати в Ялті. Безумовно, Ялта - красиве місто, рівноцінний кращим європейським курортам.
Деякі нюанси митних колізій.
Статті в даному розділі: