Миколаївський «НІБУЛОН», лідер аграрного ринку України, формує найсучасніший в Україні автопарк вантажного транспорту, що дозволить підвищити ефективність не тільки автомобільної, але і річковий логістики вантажних перевезень компанії. У нинішньому році «НІБУЛОН» придбав 60 нових тягачів: тридцять автомобілів «Вольво», тридцять «Мерседесів» і «Сканій».
Ключі від кращих вантажівок в Європі
Білосніжні «Мерседеси» підприємство презентувало в місті Миколаєві в минулий четвер. «Наші автомобілі як яхти в аграрному секторі України», - зауважив генеральний директор ТОВ СП «НІБУЛОН» Герой України Олексій Вадатурський.
У ході урочистої церемонії кращим водіям компанії вручили ключі від потужних машин, які є гордістю німецького автопрому. Треба було бачити непідробну радість «нібулонівців», які заслужили право пересісти за кермо новеньких комфортних «мерсів»!
«В Україні дуже великий автопарк, і кожен бачить, скільки вантажів перевозять по нашим дорогам. Однак, за даними Світового банку, вантажних автомобілів, яким менше двох років, на «автобанах» України менше одного відсотка! До п'яти років - менше трьох відсотків усього парку. Більше 75 відсотків автомобілів - старше десяти років. Автопарк України - один з найстаріших у світі і знаходиться на одному з останніх місць за якістю машин. Для нашої країни, яка прагне стати справжньою європейською державою, це поганий факт. І покупка компанією «НІБУЛОН» шістдесяти автомобілів, які тільки-тільки зійшли з конвеєрів провідних світових автовиробників, є значною подією в масштабі всієї України. Важливо відзначити, що ці машини не тільки є найсучаснішими в своєму класі, але і адаптовані до умов і дорогах України. Тепер у компанії «НІБУЛОН» не тільки найкраща логістика, кращий флот, а й найкращий автомобільний парк в Україні. Жодна компанія в нашій країні, навіть ті, які спеціалізуються на автоперевезеннях, не має такого сучасного парку машин », - з гордістю сказав Олексій Вадатурський.
«Компанія« НІБУЛОН »- це знакова українське підприємство, платник податків. Як наш клієнт, «НІБУЛОН» вимогливий, але в той же час - відповідальний і професійний. Співпраця з такою компанією - це наша перемога. Вірю, що воно буде продовжуватися і надалі. Зауважу також, що «НІБУЛОН» зупинив свій вибір на «мерседесовском» сімействі Actros. Ці автомобілі п'ять разів визнавалися кращими вантажівками в Європі і є одними з найбільш високотехнологічних в світі », - сказав Вадим Постригань. представник компанії Daimler AG в Україні.
Купівля німецьких і шведських машин - веління часу
З точки зору «пересічного» миколаївського обивателя покупка компанією «НІБУЛОН» такої кількості вантажівок - не зовсім логічне подія. Адже на всіх кутах невтомно сурмлять про розбитих фурами українських дорогах.
У Олексія Вадатурського готовий відповідь скептикам. За його словами, «НІБУЛОН» є першою в Україні аграрної компанією, яка повністю відмовляється від міжобласних автомобільних перевезень зернових і олійних культур.
«Ми створюємо інфраструктуру, по якій доставка буде здійснюватися в межах області на найближчий річковий елеватор, а далі транспортування відбувається по воді. Ми вже зняли з доріг близько двох мільйонів тонн зернових на рік, а кожен мільйон тонн - це економія на ремонті дорожнього покриття в розмірі близько 800 мільйонів гривень. Ми плануємо довести обсяги річкових перевезень до 60 відсотків в системі нашої логістики та ставимо завдання вийти на 4-6 мільйонів тонн зернових, знятих з автодоріг. Це дозволить Україні економити до чотирьох мільярдів гривень на ремонті шляхів сполучення щорічно », - сказав Олексій Опанасович.
Таким чином, компанія «НІБУЛОН» використовує вантажівки лише для доставки зерна від поля до свого перевантажувального терміналу - це, максимум, 80-100 кілометрів. Далі продукцію аграріїв транспортують по воді. Так оптимізували логістику перевезення річкових вантажів на миколаївському підприємстві.
Олексій Вадатурський також додав, що його компанія впровадила програму вивільнення обласних центрів від великотоннажного автотранспорту, зводячи термінали за їх межами і прокладаючи шляхи вантажних автомобілів в обхід цих міст. «Чиновники могли б вивчити цей досвід і впровадити його в масштабах країни. Це було б краще, ніж нас постійно критикувати ». - зазначив він.
«НІБУЛОН» і «Вольво»: історія успіху
Ці автомобілі прийшли в Україну прямо з конвеєрів в бельгійському Генті і шведському Гетеборзі і є новітніми моделями, які поставляються також в країни Європи.
Комерційний директор Volvo Trucks України Інна Смола зазначила, що транспорт був спроектований спеціально під потреби «НІБУЛОНа». «Ми вивчили маршрути і умови експлуатації автомобілів і запропонували комплектацію, повністю адаптовану не просто до доріг України, а саме для таких перевезень, які буде здійснювати« НІБУЛОН »- коротке плече з полів навколо річкових терміналів у межах 80-120 кілометрів», - сказала вона.
Крім того, за словами Інни Смоли, транспорт обладнаний системою моніторингу, яка дозволяє в режимі онлайн відстежувати близько 170 параметрів автомобіля, в тому числі і рівень завантаження, стиль водіння, витрата палива і інші. Всі водії, які будуть працювати на нових Volvo, пройдуть обов'язковий курс навчання.
«Для« Вольво Тракс Україна »заслужити довіру кращої агрокомпанії України - це значне досягнення, яким ми дуже пишаємося. Сьогоднішня подія ілюструє приклад того, як європейські країни здатні розвивати відносини. «НІБУЛОН» - це флагман української економіки, який створює не тільки сучасну історію України, але і компанія, яка веде нашу країну в майбутнє », - зазначила Інна Смола.
За словами першого секретаря посольства Швеції в Україні Генрика Нурберга, це приклад тієї підтримки, яку всі країни-члени Європейського Союзу хотіли б надати Україні. «Для будь-якого посольства однієї з основних завдань є збільшення обсягів двосторонньої торгівлі. Ми бачимо сьогодні хороші показники між Україною і Швецією. Але для подальшого зростання нам потрібні інші приклади успішних історій - як між «НІБУЛОН» і «Вольво Тракс Україна». Шведські компанії дуже обережні в прийнятті рішень і не роблять остаточних кроків, поки не переконаються в створенні всіх необхідних умов для роботи. І є безліч шведських компаній, зацікавлених в українському ринку, які просто чекають, щоб зробити цей фінальний крок. Тому так важливо максимально широко розповідати про цю історію успіху », - підкреслив він.
«Ми показуємо приклад того, що Україна повинна бути європейською країною - і за якістю техніки, і за якістю життя. Тому ми робимо все, щоб бути кращими з усіх боків », - підкреслив Олексій Вадатурський.
У планах «НІБУЛОНа» нові термінали і суду
Крім того, генеральний директор ТОВ СП «НІБУЛОН» поділився планами своєї компанії, яких традиційно багато. Так, днями буде відкрито перевантажувальний термінал в місті Сватове на Луганщині. Завершується реконструкція перевантажувального терміналу в селі Козацьке в Херсонській області. Є домовленості з керівництвом Дніпропетровської і Запорізької областей про будівництво в цих регіонах двох перевантажувальних терміналів, які органічно впишуться в річкову логістику вантажоперевезень «НІБУЛОНа».
Все це входить в масштабну інвестиційну програму «НІБУЛОНа» по поліпшенню логістики в Україні та відродження вітчизняних річок як транспортних артерій. Реалізація цієї програми стала можливою завдяки співпраці компанії «НІБУЛОН» з провідними європейськими фінансовими структурами - Європейським інвестиційним банком, Міжнародною фінансовою корпорацією і Європейським банком реконструкції і розвитку. А з такими друзями-партнерами можна замахнутися на дуже багато. Чого «НІБУЛОНу» і бажаю.
Віталій СИНЯВСЬКИЙ, «Николаевские новости»