А мені так здається, що для переважної більшості шанованих місцевих персонажів. ваще це не принципово.
Ті Флуктуації в 1-1,5 см при постановці крепів, при Вашому класі катання на відчуття не позначаться ніяк,
тим більше на широких лижах для тн "Фрірайд" # 33;
Ви навіть нічого не відчуєте. будете інстинктивно підправляти стійкою.
І знову таки, ці незначна зміна в стійці не будуть помітно нікому # 33; # 33; # 33;
Оскільки там і так закатаних помилок хоч відбавляй # 33;
Так що не забивайте голову. ставте як небудь і катайтеся # 33;
PS Кефалінія формули думаю для спортивних лиж. де розрахунок точки тиску важливіший.
PPs Знову таки Для "Правильною" постановки кріплень досвідчений установник должнен побачити вашу манеру катання
. вашу стійку, щоб зміщенням кріплень внести правильні корективи, ті він повинен володіти ще й якостями тренера. Але Це ІМХО.
Let the Mountain Come to Me # 33;
На слаломках воно і правда відчувається дуже добре # 33;
Не побоюся припустити, що зрушення на Блейда на 1см буде вапще фатальним.
Ось що думається # 33;
Загальновідомо, що результат установки кріплень є завжди певний компроміс між керованістю
і стабільністю ведення.
Ті для любителів чих-пихов - рухаємо вперед, любителям відпустити-назад.
Але # 33; Ці властивості закладені ще й в конструкції лижі.
Короткими лижами простіше управляти, Довге пряме більш стабільні # 33;
Якщо у вас "Крівьyo" про 14-20 метрах радіуса, з великим вирезом..то чих-пихать на них
всяко простіше # 33;
В цьому випадку краще зрушити крепи тому, для компеньсаціі цієї конструктивної особливості лижі.
Якщо у вас лижі радіусом 29-40 метрів і більше, то в цьому випадку варто задуматися над підвищенням керованості і зрушити кріплення вперед.
Знову таки ще варто прив'язатися до особливостей організма..рост, вага, додавання # 33;
ЗИ Якщо ви займалися гірськими лижами і мали (маєте) спортивний розряд то написане Вас це не стосується # 33;
Let the Mountain Come to Me # 33;