Мікроавтобус УАЗ 2206 був вперше представлений Ульяновским автомобільним заводом в 1985 році, тоді ж почалося його серійне виробництво, який триває й досі. Головні переваги цього автомобіля - це відмінна прохідність, витривалість, низька вартість і відмінна ремонтопридатність.
У народі УАЗ 2206 називають «буханець» або «батон» через специфічної форми кузова і канавки на даху.
УАЗ 2206 - це мікроавтобус підвищеної прохідності з колісною формулою 4 × 4, призначений для перевезення людей по дорогах з будь-яким типом покриття, а також по бездоріжжю. Автомобіль має надійну рамну конструкцію і суцільнометалевий кузов. Він найбільш затребуваний у селян через свою невибагливості і прохідності.
Зовні УАЗ 2206 не відрізняється якимось сучасним дизайном, та й годі він тенденціям сучасної моди. У плані комфорту мікроавтобус знаходиться далеко позаду більш «свіжих» моделей схожого класу. Автомобіль пропонується в різних модифікаціях, які мають від 8 до 10 посадочних місць. «Буханець» з 9-місцевої компонуванням вважається «люксової», а її прерогативою є пластикова приладова панель, м'яка оббивка сидінь і легкознімний столик. А ось додатковий обігрівач салону пропонується всіма версіями.
Тепер про конкретні цифри. Довжина УАЗа 2206 становить 4363 мм, висота - 2064 мм, ширина - 1940 мм, відстань між осями - 2300 мм. Споряджена маса автомобіля дорівнює 2080 кг, а вантажопідйомність - 800 кг.
УАЗ 2206 оснащений бензиновим 2.7-літровим двигуном ЗМЗ-4091 з чотирма циліндрами, який розташований прямо під кабіною. Працює мотор в тандемі з 5 ступінчастою механічною трансмісією, а видає 112 «коней» при 4250 оборотах на хвилину і 198 Нм граничного крутного моменту, який доступний вже при 2500 оборотах на хвилину. Максимальні можливості «буханця» обмежені відміткою 127 км / год, а до 100 км / год вона здатна прискоритися за 35 секунд, по крайней мере, на папері. Паливний бак мікроавтобуса може вмістити 77 літрів бензину з октановим числом не менше 92, а середня витрата палива в змішаному циклі на 100 км шляху при швидкості 90 км / год складає 13.5 літра.
Розташування двигуна в кабіні не просто робить з нього додатковий обігрівач, завдяки чому забезпечується найбільш ефективне прогрівання внутрішнього простору, а й дозволяє виробляти його, коли виріб, навіть самих «спартанських» умовах.
На обох осях УАЗ 2206 встановлена залежна ресорна підвіска з двома амортизаторами. Двоконтурна гальмівна система з дисковими механізмами спереду і барабанними ззаду доповнена антиблокувальною системою. Рульове управління оснащено гідравлічним підсилювачем.
УАЗ 2206 створений для підкорення бездоріжжя, за що вони і користується популярністю у населення. Автомобіль має 2-ступінчасту роздавальну коробку, що підключається передній привід, 205-міліметровий кліренс, а також короткі звіси спереду і ззаду.
На російському ринку УАЗ 2206 пропонується за ціною від
510 тисяч рублів. У список базового устаткування включені гідропідсилювач рульового управління, ABS і додатковий обігрівач салону. УАЗ 2206 поєднує в собі якості всюдихода і мікроавтобуса, завдяки чому не має прямих конкурентів.