Прочитав різні статті з приводу тротуарної плитки і її укладання, варіанти влаштування вимощення, запросив різні бригади і почув їх варінат укладання. І в результаті теорія не зовсім сходиться з практикою цих бригад.
Як правильно облаштувати територію навколо даного будинку за допомогою тротуарної плитки:
а) підкладка (бетон, щебінь, Гарцовка, інші варіанти, видалення рослин)?
б) тип і характеристики плитки для кожної із зон?
в) відведення води (ями, труби, жолоби. ухил)?
г) чи плитка служити отмосткой?
д) примикання до цоколя (компенсаційний шов)?
ElenaRudenkaya (експерт Builderclub)
Давайте по порядку.
1. Обов'язково забирається рослинний шар, зазвичай він становить 30-50 см. Цього якраз достатньо для пристрою всього "пирога" вимощення.
Вам буде корисно прочитати нашу статтю про пристрої вимощення в приватному будинку Отмостка. Пристрій вимощення будинку.
Щоб вимощення була міцною і довговічною, потрібно правильно утрамбовувати грунт. Зробити це можна за допомогою спеціальної трамбування. Грунт потрібно ущільнити навколо будинку на відстань, яке відповідає 1,5 довжини самої вимощення.
Можна встановити бордюр, так як він виглядає більш виграшно і виконує ще й функції обмежувача при влаштуванні вимощення. Вам багато разів доведеться ущільнювати щебінь і пісок, що без міцного бордюру не вийде добре зробити.
Для вимощення з тратуарной плитки шари будуть такі:
- Утрамбований грунт.
- Щебінь утрамбований кожні 10 см (шар підбирається в залежності від потрібного рівня). Основним матеріалом такого шару може стати щебінь, гравій або звичайний жовтий будівельний пісок великої фракції. Товщина дренажного шару залежить від фінішного шару вимощення. Якщо використовується тротуарна плитка, то від глибини знятого шару грунту віднімається товщина одного елемента. Все інше заповнюється будівельним піском. Як правило, товщина цього шару складає близько 25-35 см.
- Бетон шар приблизно 5 см М100-150.
- Арматурна сітка з арматури діаметром 4-6 мм. Сам по собі бетон не є еластичним, тому при частих замерзання і відтавання він тріскається. Арматура ж приймає на себе всі внутрішні сили, зберігаючи бетон цілим багато років. Прути арматури укладаються приблизно через кожні 5-10 см. Найкраще зробити із прутів грати з квадратними осередками, сторона яких буде дорівнює 100 мм.
- Бетон 5 см.
- Руберойд в 2 шари з невеликим нахлестом на стіну будинку (2-3 см).
- Гарцовка, тобто суміш цементу і піску, цемент марки М-150 змішують в пропорції 1: 3 з піском.
- Плитка.
2. З цього пункту порадити складно. Якщо Ви будете виконувати бетонну основу під вимощення, тоді плитка підійде одна і та ж для кожної зони. Якщо просто з піском або гарцовки без бетону, тоді плитка від навантажень буде просаджувати і її потрібно буде перекладати.
3. Для відводу води необхідний ухил. Ухил можна зробити ще на етапі пристрої дренажного шару, що актуально при використанні тротуарної плитки. Можна зробити ухил і під час формування фінішного шару бетону. Величина ухилу повинна мати мінімальне значення в 1,5 відсотка, тобто приблизно 8 мм на кожні півметра довжини вимощення. Даний ухил гарантує нормальний відведення води. Для вимощення з тратуарной плитки перепад становить 5-10 см на 1 м.
А також, щоб бетон постійно не замокати, укладають руберойд в 2 шари зверху на бетонну стяжку, а далі вже гарцовку. Руберойд допоможе зберегти бетон на довше.
Що стосується жолобів. По периметру вимощення бажано зробити бетонний лоток для відводу води, також для цих цілей можна використовувати розпилену трубу, покладену на бетонну основу або покупні жолоби. У них буде поподали вода з вимощення та з водостічної системи і витікати в сторону.
4. Ні, просто плитка укладена на пісок не буде служити отмосткой, а з армованим і гідроізольовані бетонною основою буде.
5. Компенсаційний шов потрібен для того, щоб стрічка вимощення, змінюючи лінійні розміри при зміні температур, могла зміщуватися, що не накопичуючи внутрішніх напружень. М ежду отмосткой і стіною завжди повинен залишатися невеликий зазор в 1-2 см. Заповнити його краще звичайним піском або полістиролу. Часто в якості такого зазору роблять прокладку з декількох шарів руберойду. Досить буде того нахлеста, про який я писала спочатку. Якщо такого шва немає, то вимощення, яка зроблена з тротуарної плитки, під час морозу створюватиме додаткову бокове навантаження на фундамент або стіни цокольного поверху. Це може привести до руйнування їх гідроізоляції.
Важливо - вимощення робиться тільки після закінчення всіх робіт над фасадом будівлі. Пов'язано таке жорстка вимога насамперед з тим, що вимощення повинна на певну відстань (від 1 до 1,5 м) виступати за край фасаду, а встановити кордон цього краю можна тільки після повної обробки фасаду. Покладена поверхню тротуарної плитки ретельно очищається від залишків сухої суміші і поливається вздовж температурних швів невеликою кількістю води.
Оскільки я хочу щоб тротуарна плитка примикала до будинку з Вашої відповіді роблю наступний висновок.
- Тротуарна плитка покладена на Гарцовка а та на грунт отмосткой служити не може.
- Робити вимощення з бетону все одно потрібно.
- У місцях заїзду та стоянки авто потрібна бетонна підкладка зроблена за принципом вимощення.
- "Щебінь утрамбований кожні 10 см ..." не ясна мінімальна висота (треба ж обірвати капілярний підняття води). Мені здається "гравій або звичайний жовтий будівельний пісок великої фракції" не підходить для цих цілей.
- Бетонна основа 10см = 5 см + арматура + 5 см.
- Бетонна підкладка вимагає наявності деформаційних швів.
ElenaRudenkaya (експерт Builderclub)
Вибачте за мовчання, у нас субота і неділя - вихідні дні.
Ви все абсолютно правильно розумієте:
1. Так, плитка - чисто декоративний матеріал, вона ніяк не може виконувати функцію вимощення без бетонного підстави. Через гарцовку вода дуже вільно проходить до основи фундаменту, а це дуже погано.
4. Мінімальний шар щебеню 10 см на Ваші піщані ґрунти. В принципі у Вас грунтові води досить глибоко, тому 10 см буде достатньо, але справа в тому, що рослинний шар може бути глибоким до 50 см і його рівень зазвичай піднімають щебенем до потрібного. Підходить крупний пісок і гравій для підсипки під вимощення, щебінь - дорожче.
5. Так, бетонну основу дорівнює 10 см разом з арматурою вставленої між 2-ма шарами бетону по 5 см. Іноді не армують стяжку, але тоді вона може сильно розтріскуватися і термін служби буде коротшим.
6. Так, але тут Ви зрозумійте, що при заливці бетону навіть впритул до будинку, все одно шов буде деформаційних, так як адгезії між 2-ма залитими в різний час бетонами, не буде, відповідно стяжка з часом відійде від будинку все одно. Тому можна навіть не залишати 1-2 см. А також, деформаційних швом служить руберойд, який буде чудово розділяти ці 2 конструкції і його досить для цих цілей.
3. Якщо можливо, то як можна здешевити підкладку в місцях заїзду та стоянки авто (замість бетонної якийсь інший варіант)?
4. "Підходить крупний пісок і гравій для підсипки під вимощення" - і буде обривати капілярний підняття води? Якщо щебінь то якої фракції?
5. Чи можна заливати підкладку з бетону в один шар 10 см? Якщо в два шари, то арматуру укладати в який момент (відразу щоб вона схопилася на поверхні нижнього шару)? Який мінімальної товщини слід вибрати вібропресованную плитку (40, 60. мм) якщо внизу бетонна підкладка?
6. Тобто можна заливати цільну бетонну підкладку (у мене розмір 4х8 м) без деформаційних швів (компенсаційний шов залишається)?
ElenaRudenkaya (експерт Builderclub)
3. Як раз в цих місцях подбетонка і повинна бути. Так як навантаження в цих місцях досить висока. Якщо хочете, я можу Вам зараз сфотографувати мою плитку під будинком, яка клала тільки на Гарцовка. У місцях, де стоять машини і стікає водостік, просіли ями, потрібно тепер знімати плитку і підсипати. Ми не робили подбетонкой через те, що будинок відразу біля моря знаходиться (96 м) і тут гідроізоляція не допомагає ніяк, рівень ГВ дуже високий. Крім бетонної основи нічого запропонувати не можу, те що не просяде. Ви ж візьмете бетон досить низькою марки, він не дуже дорогий.
4. Буде обривати, але не так ефективно. Для цього потрібно буде шар такого піску і гравію робити більше, сантиметрів 20-30. Щебінь можна використовувати від 5 до 40 мм.
5. Можна заливати відразу, але тоді ймовірність, що арматура десь погано зануритися в бетон велика. А за всіма правилами арматура укладається так, щоб відступ арматури від краю бетону був 5 см. Тому його і заливають краще по частинах, але з цим звичайно турбот багато. Бетон заливається відразу на протязі 2-х діб, щоб адгезія сталася і бетонна заливка стала однорідною. Залили 5 см, поклали готову арматурну сітку, а зверху Заалах 2-й шар.
Плитка вибирається будь-яка по товщині, так як Ви все одно її укладаєте на Гарцовка і подбетонкой. Тут Ви вибирайте самі.
6. Ну тут дивіться, Ви ж раніше запитували про деформаційних швах в примиканні до дому. А якщо говорити, про деформаційних швах всередині подбетонкой, то у Вашому випадку, можна не робити взагалі. Так як у Вас піщаний грунт. П ри заливці вимощення бетоном слід через кожні 2-3 метри споруджувати деформаційний (температурний, компресійний) шов, а це відстань залежить від ймовірності спучування грунту. Деформаційні шви охороняють бетонну вимощення від можливих розривів взимку. Для цих цілей підійдуть дерев'яні рейки, встановлені на ребро. Рейки потрібно встановлювати таким чином, щоб їх верхня поверхня збігалася з поверхнею бетону. Щоб рейки були захищені від гниття, потрібно їх обрабативат відпрацюванням (відпрацьованим маслом), а також бітумом.
Вам же бажано деформаційні шви влаштовувати в кутах будинку і при прольоті по довжині більше 5 м. На відрізок 4х8 м, досить одного деформаційного шва або взагалі без нього. Армування, до речі, теж оберігає від розривів бетону пов'язаних з великими прольотами.
З'їздив на завод Ковальської (Завод «Автобудкомплекс-К» м.Київ), подивився і поспілкувався з приводу рекомендацій з укладання плитки і прийшов до висновку що бетонну основу в місцях заїзду не потрібно (бетонне вимощення залишається).
Виходять такі шари.
Щебінь фракція 20-40 - товщина 15 см (несучий шар) щебінь фракція 5-10 - товщина 5 см (несучий шар) гравій 3-5 мм - товщина 30-50 мм (підстильний шар) - без всякого цементу плитка 60 мм заповнюємо шви піском ухил 1.5 см на метрі Ваша думка з укладання?
Отмостка. Бетонне вимощення повинна бути вже з ухилом. Якщо так, то з яким? Шар руберойду для відділення вимощення від цоколя якої висоти (висота бетонної заливки)? Плитка від цоколя должка відступати на скільки (1-2 см)? Піском шов засипати підійде? "Руберойд в 2 шари з невеликим нахлестом на стіну будинку (2-3 см)". Це поверх бетонної вимощення кинути? Пропоювати між собою сусідні стики обов'язково або внахлест? А на руберойд йде вже підстильний шар (гравій) руберойд типу ЕПП 2,5?
ElenaRudenkaya (експерт Builderclub)
Ви дізналися технологію дорожнього будівництва, а ми раніше розглядали звичайні оздоблювальні роботи по благоустрою території. Це дуже хороша методика, але її складно виконати якісно. А ще, вона може вийти за ціною ще дорожче, ніж бетонна подушка під плитку. Вам буде необхідно дуже якісно утрамбовувати 1,2,3 шари, особливо 2 і 3, так як це расклінцовочние шари. Для цього потрібно буде використовувати або вібротрамбовки, або каток. Якщо виконати неякісно трамбування, то подушка не працюватиме. Вам тоді краще звернутися на цей завод, щоб вони надали дорожню техніку для виконання Ваших планів.
Відповідаю на запитання:
1. Я Вам раніше писала, ухил для вимощення з тротуарної плитки повинен бути 5-10 см на 1 м, а для бетонної вимощення 3-5 см.
2. Нахлест 3-5 см. Фото:
3. Так. Але краще гранвідсіву, а не піском.
4. Це шар між чорнової і чистової стяжкою в отмостке. Пропоювати непотрібно, просто внахлест. Ніякого гравію на руберойді бути неповинно, так як він продірявив руберойд, тільки бетонні стяжки, а між ними руберойд.
5. Так, підходить, можна використовувати найдешевший для таких потреб.
Укладальники якраз і використовують вібротрамбовки. Значить підійде? З заливкою бетону більше метушні (трохи дорожче).
1. Не виходить зробити ухил 5-10 см на 1 метр. Зараз 1.5 см на метр навколо всього будинку. Територія сама по собі під ухилом. Щоб зробити такий перепад мені потрібно щоб верхня сторона закрила майже весь цоколь з одного боку. Може тоді закрити весь цоколь? Або залишити як є? На скільки можна закрити цоколь?
4. Виходить що потрібно чекати поки чорнова стяжка схопиться щоб укласти руберойд? Або можна відразу руберойд? А де ж тоді арматура повинна знаходитися? "Так, бетонну основу дорівнює 10 см разом з арматурою вставленої між 2-ма шарами бетону по 5 см"? Просто я замовляю міксер - весь бетон приїжджає відразу.
ElenaRudenkaya (експерт Builderclub)
1. Залишайте природний ухил в 1,5 см. Цоколь закривати не варто, так як це захист від снігового покриву. Цей ухил не дуже ефективний тільки при сильних зливах. При звичайному дощі все буде в порядку.
4. Так це ж буде за один раз. У Вас повинно бути 10 см чорновий стяжки армованої арматурної сіткою (наприклад, сітка 100х100 мм, товщиною прута 3-6 мм). Для зручності виконання Ви або відразу кладете сітку на цеглу, щоб підняти арматурну сітку на 5 см від рівня землі, або ллєте 5 см, потім зверху кладете сітку (знову ж, стрибаючи по цеглинах, щоб не ходити по першому мокрому прошарку чорновий стяжки) і зверху решта 5 см. Ці 2 шару чорнової стяжки повинні бути залиті протягом доби, щоб вони були одним монолітним цілим. Краще звичайно просто прокласти цеглинки, на них укласти сітку і потім одним разом все залити, тільки в просторі між прутами арматури потрібно буде провібріровать бетон, щоб все було рівномірно і не мало пустот.
Руберойд куди вкладати? "Це шар між чорнової і чистової стяжкою в отмостке. Пропаивают не потрібно, просто внахлест. Ніякого гравію на руберойді бути не повинно, так як він продірявив руберойд, тільки бетонні стяжки, а між ними руберойд."
ElenaRudenkaya (експерт Builderclub)
Якби Ви робили бетонну вимощення, то, да, а так як у Вас зверху плитка, то між стяжкою і гарцовки кладеться руберойд. Я ж в першій відповіді розписувала шари, що за чим. Вибачте, якщо вже Вас заплутала. Отже, пошарово:
- стяжка (подбетонка) армована,
- руберойд,
- Гарцовка,
- плитка.
Спасибі, я був неуважним "руберойд в 2 шари з невеликим нахлестом на стіну будинку (2-3 см)".
Найдешевший руберойд підійде, або взяти ЕПП 2.5? Я буду використовувати гранвідсів (0-5 мм) для укладання плитки. Все пресують виброплитой.
ElenaRudenkaya (експерт Builderclub)
Ну тоді руберойд перед гранвідсіву. Можна взагалі без руберойду. Він збереже за все на 5-10 років більше Вашу бетонну подушку. Це на Ваш розсуд.
ElenaRudenkaya (експерт Builderclub)
Я більш ніж упевнена, що технічно Ваші працівники не зможуть дотриматися 1,5-2 мм шва, швидше за все буде більше. І можливі відхилення в розмірах самої плитки до 5 мм, відповідно ювелірної укладання може не вийти. Але навіть якщо всі ці нюанси відкинути, якщо Ви зможете виконати укладку без швів, то нічого не станеться, так як у Вас.
1. Не бруківка, а прості пішохідні доріжки.
2. У Вас по цій плитці не їздитимуть вантажні машини, тільки Ваш автомобіль, а відповідно ніяких деформацій не буде.
3. Плитка призначена для вулиці, не може грати при перепаді температур з видимими відхиленнями, так як в неї додані пластифікатори.
4. Наші практикуючі будівельники стверджують, що можна класти плитку впритул, як і кажуть Ваші працівники.
Дивіться, тут сказати неможливо який шар, так як ми не знаємо яка у них вібромашина. Все залежить від типу вібромашини. Це може бути вибротрамбовка або віброплита. Кожна така установка має технічний паспорт, де вказані її потужність і габарити. Завдяки малій площі впливу (найпоширеніші габарити підошви, наприклад вібротрамбовки 330х280 мм) вибротрамбовка під час роботи генерує силу впливу здатну ущільнити до 700 мм грунту, а невеликі розміри і вертикально орієнтована конструкція вібротрамбовки дозволяє оперувати нею в траншеях та інших вузьких просторах. Основний елемент вібротрамбовки це двигун: як зазвичай це або бензиновий привід, або дизельний, або електричний.
А якщо говорити про механічні властивості, то тут так, чим більше проходиш кількості раз, тим більший шар грунту утрамбовується. Так що цілком реально, що у Ваших робочих є вібромашина з показниками трамбування до 300 мм. Можете попросити технічний паспорт у будівельників, або подивитися фірму виробника і модель, а потім почитати в інтернеті про цю машині.