- Місто: Астрахань
- Ім'я: Вадим
Універсальний відрізний, заточний і шліфувальний верстат своїми руками
Болгаркою я шліфувати не збираюся. А розрізати тонко деталь диском 0,8 мм - без 11 тис оборотів ніяк не обійдешся.
Як ти уявляєш вичавити з двигуна 11 тис оборотів? Через шківи?
Уявляєш як треба точно зробити шпідель і шківи щоб на 8-10 тисячах не було вібрації?
Шліфувати каменем і відрізати тривало диском 230 мм, або обдирати тим же 230 товстим диском - я звичайно буду на шпинделі.
Хоча від пари хвилин обдирання нічого болгарки не буде. Хто не дає паузи робити? Я ж не завод