Урбанізація як екологічний фактор

Забруднення повітря зваженими частинками ................................. .6

Як відомо, урбанізація представляє складне комплексне явище, виміряти яке за допомогою одного показника практично неможливо. Урбанізація розглядається вченими і громадською думкою як, загалом, позитивна тенденція розвитку світу, як об'єктивний процес, пов'язаний із забезпеченням для все більшого числа жителів планети умов для більш зручної та комфортабельною життя, для більш повного розвитку здібностей, для більш захищеною і здорового життя . Звичайно, урбанізації супроводжують не тільки позитивні зміни в житті людей, але і негативні. Можна довго перераховувати ті негативні фактори, які сьогодні пов'язують із неконтрольованою урбанізацією. Це і забруднення навколишнього середовища, перенаселеність і що виникають у зв'язку з нею "квартали бідних" у містах мегаполісах, підвищена злочинність і багато інші небажані явища. Проте, урбанізація - в цілому прогресивне явище, невипадково Всесвітня організація охорони здоров'я організувавши 2 роки тому в японському місті Кобе Міжнародний науковий центр з розвитку, а до основних наукових напрямів діяльності цього центру віднесла проблеми урбанізації і дослідження сучасної ситуації в найбільших містах світу . Можна відзначити, що для Росії в цілому частка міського населення за останні сорок років зросла вельми істотно - з 52,4% до 73,1%. За окремим територіям ці зміни були також дуже значні.

Урбанізація країни - це процес збільшення частки міського населення, який супроводжується зростанням економічної, політичної і культурної значущості міст в порівнянні з сільською місцевістю. Існує глобальна тенденція до урбанізації. У більшості країн вона є природним наслідком і стимулом ЕКОНОМІЧНОГО РОЗВИТКУ. що проходить стадії ІНДУСТРІАЛІЗАЦІЇ і Постиндустриализация. Тому рівень урбанізації, вимірюваний відношенням міського населення до загальної чисельності населення країни, особливо високий у розвинених країнах і набагато нижче в країнах з низьким доходом на душу населення.

Урбанізація як екологічний фактор

Незважаючи на те, що швидке зростання міст спостерігається практично у всіх країнах світу, рівні урбанізації в різних географічних регіонах вельми неоднакові (див. Графік на рис. 10.2). У той час як більшість країн Латинської Америки так само урбанізовані, як і країни Європи (в містах проживає 74% населення), країни Південної Азії, Східної Азії та Центральної Африки залишаються переважно сільськогосподарськими.

Урбанізація як екологічний фактор

Забруднення повітря зваженими частинками

Забруднюють повітря зважені частинки (ВЧ) - це дим, сажа, пил і крапельки рідини, що утворюються при згорянні палива і присутні в повітрі. Рівень забруднення ВЧ, вимірюваний зазвичай в мікрограма на кубічний метр, є одним з найважливіших показників якості повітря, яким дихають люди. Згідно зі стандартами якості повітря, розробленим Всесвітньою організацією охорони здоров'я, цей показник не повинен перевищувати 90 мкг на куб. метр. Насправді у багатьох містах цей показник багаторазово перевищується (див. Карту).

Урбанізація як екологічний фактор

Згідно з іншими оцінками, зробленими для 18 міст Східної та Центральної Європи, зниження вмісту в повітрі цих міст пилу і сажі до гранично допустимих норм, встановлених Європейським Союзом, щорічно дозволило б зберігати життя 18000 чоловік і отримувати 1,2 млрд дол. Доходу за рахунок скорочення захворюваності та пов'язаних з нею втрат робочого часу.

Урбанізація як екологічний фактор

З усіх ВЧ, що забруднюють повітря, одним з найбільш небезпечних для здоров'я людини є свинець. Особливо страждають від нього діти. Свинцеве отруєння загрожує їм незворотними порушеннями діяльності головного мозку, що призводить до зниження інтелекту, втрати слуху і відхилень у поведінці. У дорослих свинець при тривалому надходженні в організм навіть в малих дозах може викликати гіпертонію, проблеми з артеріальним тиском і серцево-судинні захворювання. Основними джерелами викидів свинцю в атмосферу є продукти згоряння містить свинець бензину, вугілля та промислові виробництва (чорна та кольорова металургія).

Економісти підрахували, що з урахуванням існуючих технологічних можливостей повна відмова від бензину, що містить свинець, є економічно вигідним. Перехід на виробництво "чистого" бензину рідко обходиться дорожче, ніж 2 центи за кожен літр, але заощадити на цьому можна в п'ять - десять разів більше завдяки скороченню витрат, пов'язаних із захворюваністю і смертністю. Коли в США перейшли до використання тільки "чистого" бензину, на кожен вкладений долар була отримана економія, що перевищує 10 дол. Це сталося завдяки зниженню витрат на медичне обслуговування населення, на ремонт двигунів, а також за рахунок підвищення ефективності пального. Визнання величезного збитку, що завдається здоров'ю людей і національній економіці триваючим використанням "брудної" бензину, і вироблення відповідної національної стратегії - невідкладне завдання в багатьох країнах, що розвиваються світу.

По всьому світу більше 1.1 млрд. Чоловік страждають від хвороб, викликаних забрудненням повітря. Більшість з них живе в містах. Ще 2.5 млрд. Дихають брудним повітрям, який є причиною смерті 3 млн. Чоловік щорічно (винуватцями приблизно 700 тис. Смертельних випадків є автомобільні вихлопні гази). Від 5 до 12 млн. Чоловік щороку гинуть через низьку якість питної води і спричинених нею недуг. Рівень злочинності в містах, в середньому, в 8 разів вище, ніж у сільській місцевості, і майже в 12 разів частіше, ніж жителі сільської місцевості, городяни стають жертвами насильницьких злочинів, убивств і зґвалтувань.

1. Єрмаков С.П. "Демографічний щорічник Росії"

2. Губернський Ю.Д. Навколишнє середовище і здоров'я. Досвід співпраці країн - членів РЕВ у вирішенні гігієнічних проблем формування житлового середовища.

Схожі статті