Бафери - це міжвиткові проставки, зроблені з міцного і пружного матеріалу, призначені для підвищення жорсткості пружин підвіски. За словами виробників, ці аксесуари здатні не тільки зробити поїздку комфортніше, але і продовжити термін служби підвіски і збільшити дорожній просвіт. Стверджують, що установка автобафера за своїми характеристиками можна порівняти з установкою додаткового амортизатора і дає ефект пневмопідвіски. А чи так це насправді?
Бафери За і Проти
плюси:
- Збільшує термін служби підвіски, захищаючи її від пробоїв;
- Зменшує крен автомобіля при маневрах, зменшує «клевок» при гальмуванні;
- Більш комфортна їзда по нерівностях дороги і лежачим поліцейським;
- Збільшення кліренсу на 1-2,5 см.
- Висока ціна, близько 6000 рублів за пару баферов.
Установка баферов на автомобіль
Відгуки про баферах
Основну масу відгуків про баферах можна розділити на дві частини. В одному випадку власники автомобілів стверджують, що це лохотрон і розлучення, в іншому - позитивний ефект від установки таких подушок пружин помічають, але не такий значний, як заявляє виробник.
Порівняти роботу підвіски до і після установки цих аксесуарів вирішила одна з компаній. Щоб зрозуміти, чи є сенс встановлювати бафери в пружини вони провели кілька випробувань. Перший тест показав, що гальмівний шлях після установки міжвиткових проставок був приблизно однаковий. Потім роботу підвіски з автобаферамі перевірили на вібростенді, де її динамічні характеристики покращилися на 5% (можна вважати похибкою вимірювань).
Чи варто купувати бафери або це черговий розлучення автолюбителів? А може бути має сенс використовувати такі міжвиткові проставки, як тимчасове рішення, на випадок перевезення великих вантажів, щоб виключити пробої підвіски? Нагадаємо, домогтися більш точного рульового управління можна за допомогою установки розпірки стійок або трикутних важелів підвіски.