Я знаю, що є шанувальники, може навіть фанатики інструменту Hitachi ...
Мені цей інструмент ніколи не подобався, заочно звичайно.
Мало я працював Хітачі ...
Не подобається "канарковий" дизайн, тамагочі якесь ...
Навіть на цьому рівні у мене не було ніякого бажання стати власником Хітачі.
Що стосується цієї УШМ ... я б її точно не купив.
Не дуже зручно лежить в руці, короткий і дубовий кабель, дуже не зручно система фіксації захисного кожуха ... і що найголовніше, розтин показав ряд конструктивних косяків.
Розтин починається з викручування щіткових пробок ... після чого, щітки зазвичай легко вивалюються, але не у випадку з G13SS.
Такого я ніколи не зустрічав.
Щоб так було погано продумана пилу.
Вся електрика просто забита продуктами роботи.
Підшипник з боку колектора 626Z в хорошому стані. Сідає в корпус через колечко без кромки.
Сам колектор взагалі без зносу, тільки зліг підгорілі ламелі, ймовірно через підклинювання щіток в колодязях.
Подальша дефектовка виявила причину аномального шуму.
Мастило чиста, шестерні майже в стані нових.
Люфт ротора в голові редуктора, спочатку налякав смертю голови ...
Але вийнявши ротор, і перевіривши голову, заспокоїв. Помер тільки підшипник.
Зняти підшипник не складно ... для цього потрібно відкрутити гайку, фіксуючу шестерню.
Вал редуктора сидить в підшипнику, за яким відлитий корпус ...
Щоб зняти велику шестерню, потрібно з вала зняти стопорне кільце ...
Далі спробував зняти знімачем, але шестерня не подав.
Зняти шестерню вдалося тільки за допомогою преса.
Все з заводу зроблено так, щоб мінялося вузлом ...
Видавити сам вал з підшипника, вже справа техніки.
Ось він, одноразовий корпус з підшипником.
... Робити не дорогий інструмент, і при цьому на корені вбивати можливість його дешево обслужити, це огидно.
Та й добре б, змінювалося все вузлами ... але ходило б ...
А так, звичайне, домашнє використання цієї УШМ і смерть.
Причому інтернет каже що це типові поломки для цієї УШМ.
Купувати корпус з підшипником за 30 доларів, майже безглуздо для даної УШМ, з цього воскрешаємо.
Бормашинкой розкриваємо кромку, щоб випрессовать підшипник.
Попутно нарізаємо канавку під стопорне кільце (абсолютно непотрібне по суті, так як підшипник сидить дуже міцно і нікуди не піде, навіть в разі його заклинювання ... розплавить корпус і тільки)
Це звичайна практика, почитайте закони.
Звичайно, сервіси не дуже охайні і розуміючи наслідки, часто не хочуть правдиво давати висновок.
Колись я купив студійний MD рекордер ... через кілька місяців вилізла проблема ... він міг сам включитися з режиму очікування.
Начебто нічого смертельного, але звернувся в сервіс соні.
Типу полагодили ... хоча так і не сказали що було зламано, і не повернули замінені деталі (що зобов'язані робити).
Через тиждень все повторилося ...
Знову звернення в сервіс ...
Знову "полагодили" ...
Через місяць я приволік апарат в сервіс втретє і вимагає не ремонту, а деффектаціі, де і вказали мої три звернення з однією і тією ж проблемою, яку і не змогли вирішити (хоча несправність як виявилося була тільки в микрика завантажувача, який від вібрації давав команду на включення).
І з папірцем я пішов в магазин, де мені повернули гроші за дорогий апарат.
Ну захист прав споживачів ніхто не відміняв ... три рази звернення в сервіс по одній і тій же причині ... вважається заводським шлюбом і з продавця можна вимагати або заміни інструменту або повернення грошики
На 4 раз вони повинні повернути?
Повна версія сайту