Міст 9-ка прискорює мотоцикл приблизно на 20 км / год, що вже непогано, але якщо їхати хочеться ще швидше, то можна поставити 10-ту пару. Правда, з 10-кою не все так просто.
Доопрацювання картера моста для установки 10-ки
Розібравши міст і витягнувши стару 8-му пару, встановлену заводом насамперед необхідно перевірити стан підшипників маточини і хвостовика. Найчастіше, в цих вузлах спостерігається люфт, а значить, їх потрібно замінити на нові. Особливо це стосується підшипника хвостовика, який помирає швидше. Так само, стежте, щоб не загубилися голочки голчастих підшипників.Одягаємо нову 10-у планетарка на маточину, дворядний підшипник і внутрішню обойму голчастого підшипника одягаємо на 10-й хвостовик і стикаємося з першою проблемою ... Хвостовик не влазить в своє місце, так як йому заважає бортик, службовець упором для дворядного підшипника.
Нічого страшного в цьому немає, просто бортик потрібно трохи підрізати дрилем з фрезою. Алюмінієвий бортик знімається легко, і якщо у вас немає фрези, можете зняти його, одягнувши на дриль мітчик для нарізування різьблення. Головне не знімати бортик повністю, а залишити невеликий упор під підшипник.Другою проблемою є те, що планетарка десятої пари трохи вище восьмої, через що необхідно проточити кришку моста хоча б на 1 мм і зробити фаску по краю кришки, щоб планетарка НЕ терлася об неї.
Ось власне і все. Установка 10-ій пари додасть вашому крейсеру 30 км / год в порівнянні з 8-кою, але якщо ви не бажаєте морочитися з токарними роботами, то ставте 9-ку, приріст швидкості 20 км / год - це теж дуже непогано. Щоб дізнатися як ще можна прискорити ваш оппозіт, дізнайтеся способи прискорення коробки передач і як зібрати коробку Дніпро.