Весь цей час на авто не було сигналізації, тому що попер. господар і я маємо гараж недалеко від будинку. Однак труднощі відмикання авто з ключа взимку на морозі дають про себе знати. Тому зважився встановити сигналізацію насамперед через дистанційного відкриття центрального замка.
Отже, вибір припав на перевірену Starline A61 за 5000 тисяч руб. і сирену за 200 руб =)
У перший вихідний ставимо завдання провести сирену і кінцевик капота в салон, а так же здерти всю заважає обшивку салону.
1.В салоні нам потрібно зняти:
- ліву накладку стійки
- приладову панель
- дві половинки "закривашка" замка запалювання
- більшу частину обшивки під рульовим колесом (на якій кріпиться коректор фар та інше)
- частина обшивки у лівої ноги водія.
Описувати цю процедуру не буду, матеріалу в інеті і в БЖ багато.
2. Тягнемо провід з салону в підкапотний простір
- знімаємо "накладку-кришку" над ногами пасажира (тримається на 2-ух пістона)
- відгинаємо килимок і бачимо, як пучок проводів йде через гумове ущільнення в підкапотний простір
Проводимо дроти сирени з-під капота в салон в лансер 9
- акуратно прорізаємо гумове ущільнення ножем, спицею або іншим підручним засобом протягаємо заготовлений двожильний провід в салон.
- затираємо силіконовим герметиком місце розрізу гумки.
Проводимо дроти сирени з-під капота в салон в лансер 9
- закріплюємо сирену і кінцевик капота саморізами. Корпус концевика для забезпечення гарного контакту я додатково посадив на масу, припаявши провід. Піпка концевика обрізаємо за місцем!
Установка сирени і кінцівки капота на лансер 9
- двожильний провід тягнемо до ніг водія
У другій вихідний ставимо завдання закінчити установку сигналки.
- знімаємо "мінусову" клему з АКБ (профарі можуть цього не робити =))
- встановлюємо антену зліва від точки кріплення салонного дзеркала на відстані не менше 5 см від металевих деталей
Тягнемо шлейф до антени