Мені було поставлено два завдання: по-перше, встановити динаміки в задні двері, по-друге, встановити «пищалки» де-небудь спереду. Беруся за динаміки. Для початку знімаю обшивку:

Далі зрізаю поролон:

Заміряю діаметр посадкового місця:

Виходить приблизно 16 см, тобто динаміки потрібні 6 дюймів. Так само заміряємо посадкову глибину, вона приблизно 8 см. Добре, що на цій машині заднє скло не доходять до зони динаміка. Дзвоню клієнту і повідомляю потрібні параметри. Незабаром динаміки прибувають, і я без проблем їх прикручують:

Тепер настав час для самого цікавого, для твитеров. Прикидаю можливі варіанти монтажу:


Не те ... Будемо робити красивіше, будемо врізати в двері:



Взяв найбільше свердло (32 мм) і зробив отвір по центру:

Втім, можна просто насверліл по колу маленьких дирдочек. Головне не захопитися. Далі, свердлом на 5, я почав акуратно вибирати по колу до внутрішнього діаметра. При цьому на зворотній стороні присутні досить жорсткі ребра, і їх я обкушувати кусачками. Ближче до кінця я приміряв корпус до мого отвору і як тільки він туди помістився, я підправив краю ножичком. Вийшло якось так:

Встановив корпус і зі зворотного боку щедро залив силіконом з термо-пістолета:

Обов'язково щільно притискаючи, тримав його, поки не висохне силікон. Вийшло дуже міцно:

Тепер встановлюємо кросовер в двері. Для початку, нам потрібно приєднати його до динаміка. Для цього дістаємо його з дверей, відкрутивши єдиний болт і з зусиллям потягнувши за його верхню частину:


Тепер нам потрібно з'ясувати який з проводів плюс, а який мінус. Найпростіше буде дізнатися полярність динаміка, ніж рити інтернет в пошуках відповіді. На самому динаміці не написано, тому скористаємося простим способом, будемо подавати на нього постійна напруга. Я використовував батарейку типу «крона». Якщо при подачі живлення, дифузор висунувся назовні, значить там де плюс батарейки, там і плюс динаміка. У моєму конкретному випадку, в правих дверей, плюсом виявився коричневий провід. Тепер припаюємо дроти від кросовера (а на ділі простий конденсатор в корпусі) до проводів на динамік. Паяти в даному місці обов'язково. При митті і в дощ, сюди потрапляє вода і якщо зробити просту скрутку, то 100% що дуже скоро, пищалка перестане пищати:

Кріплю сам кросовер:

Ставлю обшивку на своє місце, вийшло по моєму не погано:



Звичайно, це не супер інсталяція з виготовленням подіумів з склотканини і шпаклівки, але я отримав моральне задоволення від виконаної роботи.