Доброго вам дня!
Зараз "порадую" (засмучу) непосвячених. Ті хто періодично читають www.lkforum.ru - в темі.
Передісторія така. У пошуках чогось (вже не пам'ятаю) на форумі LK натрапив пів року назад на таку темку: Експеримент з замками. перевірте
Випадково виявила таку річ: ставиш машину на сигналку, а потім, якщо повільно і дуже акуратно відкриваєш двері ключем, то нічого не спрацьовує. Перевіряла на декількох калини. Теж саме. Це нормально?
...
Ключ повертаєш приблизно на 45 градусів, половину його можливого повороту, і повільно за ручку відкриваєш двері не змінюючи положення ключа. Повинно мовчки відкритися. Якщо у тебе спрацьовує сигналка, то тобі дуже пощастило.
...
двері відкриваєш так: спочатку ключем починаєш повертати і при цьому тягнеш двері. Краще перевіряти на салонному плафоні, якщо можна відкритих плафон не займеться, то глюк присутній.
...
Почухав ріпу і пішов перевіряти звичайно ж!
НУ і що ви думаєте? Звичайно ж - засмутився ... Був злегка шокований. У мене теж відкриваються замки ...
Що потрібно:
1. Пара кінцевиків капота від калини (80.3710А) - 100р
2. паяльні приналежності (паяльник, олово, каніфоль (флюс))
3. Провід (для подовження) + 2е клеми під болт
4. Ізолента
5. Прямі руки
Почнемо. установка кінцевиків
2. Заодно взяв штекери до кінцевик. Можна було і без них обійтися ... Всього лише трошки більше з паяльником попрацювати.
3. Відкручуємо 5-ть саморізів, що кріплять накладку переднього порога і знімаємо її.
4. Відкручуємо 4-и самонарізи, що кріплять накладку заднього порога і знімаємо її.
5. Ключем на 17ть відкручуємо кріплення ременя.
6. Увага! Знімаємо накладку бічної стійки. Спочатку ущільнювачі дверей відгинаємо з обох сторін, щоб не тримали накладку. Потім обережно тягнемо вгору, тому що пластмасові гачки можна відламати (у мене з одним так вийшло)
7. Ось звідси і ростуть ремінь!
8. Знімаємо заглушку під кінцевик.
9. Вставляємо кінцевик в паз. Якщо що, назад кінцевик легко витягти!
10. Стандартних (синіх) проводів, як видно, не вистачає.
11. нарощуємо дроти наступним чином. Цією довгі мені якраз і вистачило!
12. Підключаємо один кінець дроту на корпус авто. Болт для цього вже є!
13. Підключаємо другий кінець концевика наступним чином.
З боку водія потрібно в джгуті проводів, що прокладений з лівого боку порога під обшивкою підлоги знайти БІЛИЙ з БЛАКИТНИМ провід.
Для підключення концевика з боку пасажира потрібно в джгуті проводів знайти КОРИЧНЕВИЙ з ЧЕРВОНИМ провід.
14. підключати до проводів за допомогою врізного двоконтактний затиску. Ціна йому 3р. в магазині радіодеталей.
Перевіряємо працездатність і радіємо!
ПС: ті, хто взагалі не читають текст, а просто дивляться картинки, навіть не зрозуміють, навіщо я це зробив
Окреме СПАСИБІ Мітяю з Челябінської осередки. На підставі його звіту захотів викласти щось подібне. Дуже допомогло його опис: Установка кінцевиків
Like 132 Share: Follow this Car