Установка електро-пневмотіческого сигналу

Сергій Токарєв, 44 роки
Я їжджу на Лада Гранта
Краснодар, Росія

Добрий день дорогі друзья.Сегодня я хочу розповісти як встановлював нормальний гудок. Найбільше мене дратує на дорогах це коли ти поливаєш км 120-150 на годину а який-небудь дивак на букву "м '' виходить на обгін і при цьому не ускаряется а так-же плететься змушуючи тебе прати колодки гасячи швидкість км до 80, а то і менше. Ну а з огляду на заводський сигнал натиснення на клаксон як мертвому припарка. на Пріорі у мене стояли волговские сигнали, як бюджетненькій варіант вони не погані, але перешкоди з дороги не сміталі. Мій приятель поставив собі пневмосигнала і це вещч, Фака так що обосраться можна. Але компресор в багажнику не як не входив в м і плани, я багатодітний батько і багажник мені потрібен до зарізу. Я вирішив встановити електро-пневматичний сигнал. Зайшов на сайт EXIST і почав перебирати їх там тьма тмущая. Зупинився на такому варіанті (Bosch 0 328 003 024 Сигнал звуковий). Сплатив через карту Ощад , через пору днів поїхав забрав і вирішив не відкладаючи в довгий ящик встановити. Спочатку зібрав всю схему на столі. Інструкція в коробці є і російською, по інформотівності на 4 за п'ятибальною шкалою, довелося купити в автомагазині з'єднання тато-мама, дроти, кріплення для клеми і счіпчікі для монта жа, в комплекті проводів немає. Ставити вирішив під бампер для чого успішно демонтував його. Відкрутив заводський сигнал і на його місце, на його-ж кріпильні пластинки встановив електро компресор. Далі примірявши дудки я вирішив що під лівою блок-фарою вони будуть стояти як рідні і про чюдо тут навіть виявилися різьблення для кріплення. У мене в господарстві завалялися кілька проводів силових зі вбудованим запобіжником і один з них був встановлений для подачі напруги на компресор. Далі через силіконові шлангочкі (вони були в комплекті) з'єднуємо компресор з трійником і розводимо трубочки на дудкі.Далее силовий провід до реле, від реле на компресор і на масу, приєднуємо від фішки звукового сигналу провід до реле і все готово. Тепер коли я натискаю на дорозі на сигнал дуже рідко хто наважується зайняти мою смугу руху.

Це мій чюдо-саквояжик.

Схожі статті