Як всім відомо, є 2 способи установки упорів капота і ви все їх знаєте.
1) Найбільш популярний - Використання коротких упорів і установка в кріплення фари.
2) Менш популярний, але найбільш правильний з точки зору фізики і гуманності до деталей кузова - Використання довгих упорів і установка в районі жабо.
Зрозуміло, що вибрав 2-й варіант.
Підібрав потрібний упор по каталогам, виходячи з його довжини і замовив разом з кульками і куточками.
До бренду впритул не прив'язувався. Основний показник - його ціна і доступність.
Гайку з насічками купив в строймагазіне.
Необхідна комплектація, при установці одного упору
Комплектація при установці правого упору
Знімаємо заглушку, куди буде вставлятися кулька
Гайку обертаємо тугий дротом, щоб не випадала
На гумовому відбійнику маркером зробили мітку, щоб зафіксувати установку і викручуємо його
Через дірку відбійника вводимо в капот гайку і підводимо до потрібної дірці
Гайку купував спеціально з фланцем насічками, щоб при закручуванні кульки вона самозажімалась і не було потрібно допомогу ключа.
Через 1 хвилину мук отримуємо результат:
викручуємо гвинт близько жабо
Защипнули упор в свої місця і отримуємо задоволення
Днями Обтягніть упор термоусадкой, щоб уберегти від іржі та буде повний оргазм. Упор поки стоїть одні. Придивляюся до його роботі. Скажу я вам, цілком його вистачає, але передбачаючи ваші фрази, що одного мало, а треба 2, повідомляю, що комплект на ліву сторону лежить в багажнику і в будь-який момент може зайняти своє місце.
Всім дякую )))
Тут продовження доопрацювання упорів www.drive2.ru/l/7906520/
Тут переробка кріплень при установці www.drive2.ru/l/8423706/
FakeHeader
Only registered users can participate in discussions.
куточки "ліво - право" чи не переплутав при установці ?!
На фото встановлюються куточки згідно з призначенням. Тут наприклад видно правий куточок R поставлений справа f-a.d-cd.net/68baeaas-960.jpg
Але я потім переставив їх місцями. Правий поставив на ліву сторону, а лівий - на праву. І перевернув їх на 360гр. Гвинтом кріпив в дірку, що ближче до кульки на куточку. Помінявши їх місцями і перевернувши на 360гр. кулька відсунувся від жабо і амморт не тре стінку жабо
Поставив собі такий упор за цим варіантом і щось туго капот став закриватися. Потрібно нехило так грюкнути, щоб закрити капот.