Привіт всім волговодам.
Два роки тому на цьому ж співтоваристві просив допомоги по установці кондея - www.drive2.ru/c/1235791. Спасибі всім за поради і допомогу.
Звернувся декільком майстрам - ніхто не хотів заморачіватся - легше встановити готові комплекти, ніж самому розробляти з нуля.
Вирішив встановити самому. Цілий рік вивчав систему кондиціонування на автомобілях. І головне - встановити мінімум переробками. Тобто нічого не різати, не варити, і т.д. Насамперед встановив компресор на саморобних кронштейнах. Підібрав ремінь для приводу. Після встановив конденсор і карлсон від Е46. Самим геморойно був салонний частина. Довго морочився - так і не зміг запхати кубик випарник на рідній корпус обігрівача. Зрештою купив підвісний випарник. Після установки комплекту під'єднав магістралі, перевірили, заправили. Система запрацювала. Цілий місяць усували косяки. Головним з них був перегрів. Два Карлсона (основний і кондея) + штатний прінуділка не справлялися перегрівом. Плюс тиск фреону в системі було набагато вище норми (25 замість 16). Тому при включення компресора - таке відчуття ніби буксир тягнеш.
Основний карлсон встановив перед радіатором, а карлсон конденсора прибрав. Купив і встановив 4-х контактний датчик кондиціонера на ресівері. Тепер основний карлсон спрацьовує як від термо датчика, так і від датчика кондея - як на інках. Тиск фреону в нормі 16-17.
Б / у комплект
Заміна шківа на двох струмкова і установка компресора.
Установка підвісного випарника.
Перший косяк. порваний ремінь - китайське га # але. Купив гуд-Йер.
Установка 4-х контактного датчика і переклад Карлсона перед радіатор.
до
Тиск фреону після переробки
Було 20-25 при 350 гр фреоне
стало 16 при 500 гр фреоне.
І так все працює прекрасно. Комфортна прохолода при + 40-42 забезпечено. Витрата з кондейем поки не вимірював. Без кондея 12л в місті.
Мало не забув. На рахунок підняття оборотів при вкл. компресора нічого не зроблено. Так як особливо не відчувається. Плюс при холостих холодить не гірше. За крайній мірі різницю в хх і їзду не відчуваю. Будуть питання з задоволенням відповім. Перезаправити 6 разів поки прибрав косяки. не повторюйте мої помилки.
Для порівняння.
14:22. Температура за бортом +32. У випарнику +36.
14:31. через 9 хв. температура на виході +7.8.
Температура за бортом +25 вночі. температура на виході 2.1 на мерседесі.