Установка крана у споруджуваного об'єкта
Схема установки баштових кранів у будівлі, що зводиться або споруди, яка визначається відстанню осі підкранових колій від стіни і конфігурацією самих шляхів, залежить від ряду факторів. Так, за умови влаштування фундаментів і стін підвалу за допомогою баштового крана відстань осі шляхів до зовнішнього обрізу стіни приймається з урахуванням безпечної роботи крана на брівці відритого котловану і становить близько 7 м. У подальшому шляху повинні бути перенесені, відрихтовані, ближче до стіни на відстань 3,5-5,5 м. При твердих грунтах, взимку і неглибокому котловані підкранові шляхи можна присувати до бровки і розташовувати найближчій ниткою рейок на відстані до 1 м від котловану. Якщо кран вмонтовується у будівлі після того, як виведені стіни підвалу та засипані пазухи, т. Е. Закінчено нульовий цикл, то його можна встановлювати на мінімальній відстані від стіни. В цьому випадку має бути забезпечено вільне пересування крана вздовж фронту робіт і витримано відстань між конструкцією крана і виступаючими частинами будівлі (балконами, карнизом, еркерами і т. Д.) Не менше 700 мм, що і визначає мінімальну відстань між стіною і найближчою до неї ниткою рейки в 1-1,5 м. Найбільша відстань осі шляхів від стіни, приймається з умови обслуговування всієї будівлі в плані без «мертвих зон» (при односторонній установці крана) і половини будівлі при розташуванні кранів з двох сторін.
У культурно-побутових будівлях (школах, лікарнях, клубах, торгових приміщеннях) часто по фасаду є значні виступаючі частини - вестибюлі, великі сходи і входи. З метою максимального наближення кранів до будівлі, особливо в кутових, труднообслужіваемих секціях, рейкові шляхи доводиться укладати по кривим.
Схема установки кранів на П-, Г-, Н, Т-образних будівлях, а також кількість одночасно працюючих кранів залежать від наявності на них пристроїв для перекладу на перетинають шляхи по криволінійних ділянках малого радіусу і черговості при будівництві будівлі окремими секціями.
Схема установки кранів на П-, Г-, Н, Т-образних будівлях, а також кількість одночасно працюючих кранів залежать від наявності на них пристроїв для перекладу на перетинають шляхи по криволінійних ділянках малого радіусу і черговості при будівництві будівлі окремими секціями.
Мал. 215. Схеми установки баштових кранів у об'єктів із застосуванням поворотного [Пристосування конструкції С. Н. Чуріна: цифрами позначені баштові крани і послідовність їх пересування
Різні варіанти прив'язки кранів до будівель складної форми з застосуванням поворотних пристроїв конструкції С. Н. Чуріна наведені на рис. 215, п'ятого колеса і вигнутого рейки АБО виносних опор - на рис. 216 і триколісні порталу крана БТК-ЮО - на рис. 217.
Радіуси заокруглення підкранової колії криволінійних ділянок, по яких пересуваються крани з перекладними пристроями, складають по внутрішньому рельсу для крана СБК-1 (БКСМ-3, Т-128) 3,5 м, для СБК-1м -7 м, для БТК-ЮО -8 м. Зазначені величини радіусів дозволяють укладати рейки, близько біля зовнішніх і внутрішніх кутів будівлі.
Радіуси заокруглення ділянок шляху під крани, не споряджені перекладними пристроями, значно збільшуються і досягають 50 м для крана СБК-1 і 20-25 м для крана БК-2. При таких радіусах вісь шляху відсувається від стіни і на будівлі можуть утворитися ділянки, які не обслуговуються краном. У цьому-випадку доводиться частково переміщати вантажі по підмостки до робочого місця або встановлювати з протилежного боку будівлі додатковий кран.
При малої забудові, а також якщо дозволяє будівельний майданчик, баштовий кран іноді монтують на шляхах, укладених поза межі даної будівлі. Ось тимчасової колії може збігатися з віссю майбутнього робочого шляху, наявного на мінімальній відстані від стіни будівлі за умови певної організації роботи на об'єкті. Кран переміщують на нові ділянки рейкових шляхів у міру зведення стін фундаменту і засипки пазух грунтом, на який після відповідного пошарового ущільнення укладають секції робочого шляху.
Мал. 216. Схеми установки баштових кранів у об'єктів із застосуванням поворотного пристосування-п'ятого колеса і вигнутого рейки:
а - крани без пристосування для повороту; б - крани, обладнані інвентааним пристосуванням; 1-8 баштові крани
Подібний спосіб передбачає поступове розгортання робіт на частини будівлі, а не на повній захватке, як зазвичай при нормальній організації робіт. Разом з тим трудомісткість влаштування шляхів в цьому випадку значно нижче в порівнянні з установкою крана до засипки пазух, так як відпадає необхідність в пересуванні шляхів.
Мал. 217. Схеми установки баштового крана БТК-100 у об'єкта:
а - розташування шляхів у Н-образного будівлі; б - розташування шляхів у П-образного будівлі
Принципова схема прив'язки крана СБК-1 до будівлі з виведеними стінами підвалу приведена на рис. 218.
Мал. 218. Схема установки баштового крана СБК-1 у об'єкта: 1 - баштовий кран; 2 - рейковий шлях; 3 ущільнений грунт; 4 баластовий
До атегорія: - Організація роботи баштових кранів