Подивившись прогноз погоди і зрозумівши, що хороших днів погода майже не залишила, зважився ставити передню оптику.
Перед цим неабияк начитався форумів.
Зрозумів, що доведеться "попітніти" при установці рестайлінгових фар на наше покоління Дастера.
Заздалегідь, для прискорення процесу, вирішив для себе пару нюансів:
- фару Не буду гріти для вгібанія, а злегка підігніть залізо
- якщо швидко кронштейн зігнути не вдасться, відріжу і пересверлю кріплення
- роботи по підключенню реле і ДГЗ відкладу на наступний раз
Фотографій буде небагато, так як робив все швидко і особливо займатися фотографуванням робочого процесу часу не було.
Перше з чим доводиться мати справу - це з'їм переднього бампера. Так як процедура для мене нова, роблю акуратно.
Підліз під машину, знайшов гвинти кріплення і все по черзі відкрутив. Уже пізніше зрозумів, що відкрутив пару зайвих, які кріплять декоративну сріблясту накладку.
Далі знімаємо бампер з прикріпленою до нього декоративними гратами. Для цього акуратно по колу вищелківаем всі засувки. Я почав з крайніх зліва. Одна засувка далася трохи складніше інших. Позначилася "доопрацювання" офіціалів, які усували на ТО-1 постійно вискакує з зацепа край бампера. Нехай це всього лише кілька стирчать міліметрів пластика, але естетики не було.
Як тільки від'єднав бампер з гратами, щоб не обірвати, відразу подивився де проходить проводка для ВТФ. Вона йшла в правій частині бампера. Від'єднується легко, відключенням штатної "фішки". Само собою у кого ВТФ в бампері немає, цього робити не доведеться.
Ось нарешті і знятий бампер
Бампер знятий, ура! Перший етап пройдено.
Далі знімаємо старі фари. Процес зовсім нескладний.
Відкрутити по три кріплять гвинти, витягнути "фішки" і від'єднати коректори фар.
Фари зняті! Другий етап пройдено.
Тепер дістаємо, вдало придбані на ДастерФоруме. нові рестайлінгові фари. В черговий раз говоримо Максиму ака MetisMогромное спасибі за титанічну працю по організації закупівлі.
Приміряємо і розуміємо, що з трьох кріплень без зміни залишиться тільки одне. Але ми вже підготовлені, тому все необхідне вже під рукою. Детально описувати не буду. Думаю, що у кожного буде свій спосіб кріплення виходячи з підручних матеріалів і "заточеного" рук.
Головне, діємо акуратно із застосуванням прислів'я: "Сім разів об двері, один об рейку!". Жартую, але думаю думка зрозуміли правильно, бо фари у нас одні і псувати їх не варто.
Ось перша фара і на місці