Приступимо. Знімаємо заднє колесо, інакше простою викруткою не підібрати.
Викручуємо три самореза біля колеса і два знизу (один кріпить пластикову заглушку, другий заважає при установці нового). Знімаємо заклепки, які знайдемо (я знайшов дві біля колеса і одну знизу). Ретельно моєму місце кріплення, витираємо насухо.
Якщо гарненько придивитися до низу, то біля отворів від двох саморізів можна знайти маленьку впадинку. Цю впадинку діряві викруткою або шилом безжально, поки туди не влізе саморіз (свердлити бризговики я вважаю неправильним, нова річ все-таки, а бампер вже старий). Ставимо заклепки з комплекту задніх бризковиків. Не забудьте про нижню заклепку, її треба вставляти туди, де ви проколупнути отвір шилом. Зверніть увагу, що заклепки ставляться не так, як намальовано в інструкції.
Потім притискаємо бризговики до місця кріплення. Злегка закручуємо три самореза біля колеса і один нижній. Після цього, притискаючи бризговики, щоб не було зазорів, закручуємо саморізи остаточно (починаючи з верхнього). Ось результат:
З передніми бризковиками проблем немає взагалі. Повертаємо кермо до упору вправо для правого бризковика, вліво - для лівого. Викручуємо три шурупа, ганчірочкою ретельно відмиємо місце кріплення, насухо витираємо. Після цього має бути ось так:
По ходу справи, лонжерон у мене заляпаний бітуумом. Ну і плювати, туди рідко хто заглядає. Після промивання і протирання притискуєте бризговики до місця кріплення і закручуєте шурупи (стежачи, щоб не було щілин між бризковики і кузовом автомобіля). Це настільки банально, що я навіть фоткал не став.
Ось результат всієї роботи:
Разом було витрачено 2.5 години часу на дачі, плюс 2628 дерев'яних за комплект бризковиків в CTK-Nissan. Найскладніше, з чим довелося зіткнутися - це засунути домкрат в багажник як годиться. )
Підказка: домкрат покладено в багажник засовувати догори ногами.